Hai Phong şehrinin Thuy Nguyen ilçesini Quang Ninh eyaletinin Dong Trieu kasabasına bağlayan Da Bach nehri (yerel halk tarafından Da Bac nehri olarak da bilinir) üzerindeki Lai Xuan köprüsünün inşaat alanında, müteahhitler bu günlerde Ağustos 2024'te yapılması planlanan kapanış töreni için gerekli malzemeleri tamamlamak için acele ediyorlar.
2024 yılı sonunda hizmete girmesi beklenen Lai Xuan Köprüsü, Da Bac, Bach Dang ve Ben Rung köprülerinden sonra Hai Phong - Quang Ninh'i birbirine bağlayan 4. köprü olacak. Bunlardan Ben Rung Köprüsü, yaklaşık 2.000 milyar VND toplam yatırımla 18 Temmuz 2024 saat 00:00 itibarıyla hizmete girecek.
Hai Phong şehrine bağlı Thuy Nguyen ilçesini Quang Ninh eyaletine bağlı Dong Trieu kasabasına bağlayan Lai Xuan köprüsünün 2024 Ağustos ayında kapatılıp 2024 yılında tamamlanması bekleniyor.
Daha önce, Hai Phong şehri, Quang Ninh eyaleti ve Kuzey kilit ekonomik bölgesinin trafik ağının kademeli olarak tamamlanmasına katkıda bulunmak amacıyla, Hai Phong Şehri Halk Konseyi, 12 Ağustos 2021 tarihinde Lai Xuan Köprüsü inşaat yatırım projesinin yatırım politikası ve 352 Nolu İl Yolu'nun yenilenmesi ve genişletilmesi hakkında karar veren 20/NQ-HDND sayılı Kararı yayınlamıştı.
Hai Phong Şehri Halk Komitesi, 13 Temmuz 2022 tarihinde Lai Xuan Köprüsü'nün inşası ve 352 numaralı il yolunun yenilenmesi ve genişletilmesine yönelik yatırım projesini onaylayan 2272/QD-UBND sayılı Kararı yayınladı. Proje resmi olarak 2 Şubat 2023 tarihinde başladı.
Özellikle Lai Xuan Köprüsü ve köprünün her iki ucundaki erişim yollarının inşasına yönelik yatırım projesinin toplam yatırım sermayesi, Hai Phong şehri ve Quang Ninh eyaletinin bütçesinden (arazi temizleme maliyetleri) yaklaşık 520 milyar VND'dir.
Da Bach Nehri üzerindeki Lai Xuan Köprüsü, 840 metreden uzun, betonarme ve öngerilmeli beton bir yapıya sahip olup, ana köprü ve yaklaşma köprüsü 12 metre genişliğindedir. Ana köprü, diyagramı (72 + 2 × 120 + 72) metre olan 4 dengeli konsol öngerilmeli beton açıklıktan oluşmaktadır. Yaklaşma köprüsü, 38,2 metre uzunluğunda 11 adet süper T kirişli açıklıktan oluşmaktadır. Köprünün her iki ucundaki yaklaşma yollarının toplam uzunluğu yaklaşık 1,6 metredir.
Hai Phong Trafik İnşaat Yatırım Yönetim Kurulu'ndan (yatırımcı temsilcisi) alınan bilgiye göre, Temmuz 2024 itibarıyla, yüklenici olan Köprü İnşaat Anonim Şirketi 75 - Yatırım ve İnşaat Anonim Şirketi No. 18 Ortak Girişimi, sözleşme bedeline (315/518,8 milyar VND) kıyasla iş hacminin yalnızca %60'ından fazlasını tamamlamıştır. Bunlardan 104/130 adet fore kazık tamamlanmış olup, 11/16 adet dayanak, ayak ve konsol kiriş lokasyonunda inşaat çalışmaları ve süper T kiriş dökümü devam etmektedir.
Plana göre Lai Xuan Köprüsü Ağustos 2024'te tamamlanacak ve 2024 yılı sonunda hizmete açılacak. Mevcut gelişmelerle birlikte, köprünün iki ucundaki halk, Hai Phong - Quang Ninh'i birbirine bağlayan 4. köprünün zamanında "bitiş çizgisine" ulaşamayacağından endişe ediyor.
Saha temizliğiyle ilgili zorluklar ve sorunlar, Hai Phong ve Quang Ninh'i birbirine bağlayan Lai Xuan köprüsünün 2024 yılında zamanında tamamlanamaması riskini doğuruyor.
Yukarıdaki endişeler ve kaygılar hakkında Nguoi Dua Tin ile konuşan Hai Phong Trafik İnşaat Yatırım Yönetim Kurulu temsilcisi, Lai Xuan Köprüsü ve köprünün her iki ucundaki yaklaşım yollarının inşasındaki zorlukların ve sorunların esas olarak şantiye temizliğiyle ilgili olduğunu bildirdi.
Temmuz 2024 itibarıyla Hai Phong Şehri tarafında; Köprü yaklaşım yolu (Km13+200 ila Km13+995); Boyuna kutu menfez (80 kazık 40×40); Dayanak M1 (4 kazık D1200); T1 Ayağı (5 kazık D1200) ve T2 Ayağı (5 kazık D1200) inşaat alanına sahip değildir.
Quang Ninh ili tarafında ise; İnşaat alanı, karıştırma istasyonu; Köprü yaklaşım yolu (Km14+884 ila Km15+400); T11 Sütunu (6 D1200 kazık); T12 Sütunu (6 D1200 kazık) için şu anda inşaat alanı bulunmamaktadır.
Hai Phong Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Duc Tho'nun proje ilerlemesini geciktirmeme veya ertelememe yönündeki talimatını uygulayan Hai Phong Trafik İnşaat Yatırım Yönetim Kurulu, Hai Phong Şehri ve Quang Ninh eyaletinin saha temizliğindeki zorlukları ve sorunları derhal çözmesini önerdi.
Özellikle Hai Phong Şehri, Şehir Ulaştırma Bakanlığı'ndan, Xuan Nguyen Hapishanesi için 1,9 hektarlık ek arazinin geri kazanılması amacıyla düzenlenen projeyi derhal değerlendirip Şehir Halk Komitesi'ne onay için sunmasını talep etti. Bu, Xuan Nguyen Hapishanesi'nden yaklaşık 1 hektarlık arazinin geri kazanılmasının koşuludur.
Quang Ninh eyaletinde, Dong Trieu kasabasındaki şantiye temizleme çalışmaları şu anda programın 4 ay gerisinde. Bu durumda, Hai Phong Trafik İnşaat Yatırım Yönetim Kurulu, Dong Trieu kasaba Halk Komitesi'nden, bölgedeki tüm proje kalemlerinin inşasını hayata geçirmek için arazi edinimi ve şantiye temizleme prosedürlerini derhal tamamlamasını talep etti.
Dolayısıyla, şantiye temizliğiyle ilgili zorluklar ve sorunlar kısa sürede çözülmezse, Lai Xuan Köprüsü İnşaat Yatırım Projesi'nin zamanında "tamamlanması" pek mümkün olmayacaktır; çünkü şu andan 2024 sonuna kadar sadece 5 aydan fazla bir süre kalmıştır. Bu, Hai Phong ve Quang Ninh bölgeleri arasında yoğun bir katılım ve sorunsuz bir koordinasyon gerektirmektedir.
Daha önce Ben Rung Köprüsü, Hai Phong Şehri tarafındaki ana köprü ve yaklaşım yolu tamamlanmış olmasına rağmen Quang Ninh Eyaleti tarafındaki yaklaşım yolu henüz tamamlanmadığı için açılış tarihini iki kez "kaçırmıştı".
Yorum (0)