Kuzey-Güney aksında yapılacak olan hızlı tren projesi, ülkenin yeni bir döneme girmesi için bir hazırlık adımı, stratejik bir atılımdır.

Ülkemizin yeni bir döneme girmesi için stratejik bir atılım

Quang Nam Eyaleti Ulusal Meclis Heyeti Temsilcisi Ta Van Ha, proje yatırım politikasında geri adım atma değil, eyleme geçme ruhuyla mutabık kaldığını belirtti. Bu, ulusal kalkınma trendi, bir hazırlık adımı ve ülkemizin yeni bir döneme, bir kalkınma dönemine girmesi için stratejik bir atılımdır.

Genel planlamaya ilişkin olarak delegeler, ulaşım türleri (demiryolu, havayolu, denizyolu ve karayolu) arasında uyumlu bir denge kurulmasını önerdiler. Zira şu anda Orta Anadolu bölgesinde neredeyse her ilde bir havalimanı bulunan bölgeler ve bölgeler bulunmaktadır.

Delege, Kuzey-Güney hızlı tren hattının inşasında havalimanları, yollar ve su yollarının israfını önlemek için kullanım hesaplamalarının yapılması gerektiğini söyledi.

Delege Ta Van Ha - Quang Nam Eyaleti Ulusal Meclis Delegasyonu

Sermaye kaynaklarını dengeleme becerisine ilişkin olarak delege, projenin 2030 yılına kadar yüksek ortalama gelire sahip modern bir sanayi ülkesi olma genel hedefi çerçevesinde belirlendiğini söyledi. Kalan 6 yılda ekonomiyi ve toplumu, temel projeleri ve ulusal hedef programlarını geliştirmek için sermaye kaynaklarını dengeleme becerisinin zorlu bir sorun olduğunu belirtti.

Delege, teknoloji seçiminden uygun farklılaşmaya kadar gerçekten etkili bir uygulama ve kullanım planına duyulan ihtiyacı vurguladı. Özellikle, sermaye artışı ve gelecekteki kayıpları önlemek için uygulama organizasyon aşamasına dikkat edilmesi; büyük yatırımlar yapıp etkisiz kullanımdan kaçınılması ve kayıpları karşılamak için para harcanması gerektiği vurgulandı.

Ulusal projelere katkıda bulunarak ulusal gururu uyandırmak

Tartışmaya ilişkin görüşünü sunan delege Duong Khac Mai - Dak Nong ili Ulusal Meclis Delegasyonu, hükümetten, devlet bütçesinin ödeme kapasitesini ve ekonominin dayanıklılığını değerlendirmek amacıyla proje için sermaye ihtiyaçlarını düzenleme ve dengeleme yeteneği hakkında daha fazla bilgi sağlamasını talep etti.

Dak Nong heyetine göre, devlet bütçesinde hala birçok harcama bulunuyor, kalkınma harcamalarının yanı sıra düzenli harcamalar, orta vadeli planlara göre yıllık harcamalar ve program ve projelere göre harcamalar da bulunuyor.

Uygulama süreciyle ilgili olarak katılımcılar, son dönemde kentsel demir yolu güzergahlarında çok sayıda zorluk yaşandığını, bunun sonucunda sermaye artırımına gidildiğini ve bu nedenle başlangıçta onaylanan seviyeye kıyasla tamamlanma süresinin uzadığını belirttiler.

Son dönemdeki önemli ulusal projeler, maddi madenler ve saha temizleme tazminatı konusunda özel politikaların uygulanmasına rağmen, hammadde temininin hala yetersiz olduğunu, saha temizlemenin yavaş olduğunu ve projenin inşaat ilerlemesine ayak uyduramadığını göstermiştir.

Bu nedenle delegeler, Hükümetin projeyi zamanında tamamlamak için bu eksiklikleri giderecek etkili çözümler bulmak amacıyla her bir özel konuyu dikkatlice incelemesi ve değerlendirmesi gerektiğini ileri sürdüler.

Delege Duong Khac Mai - Dak Nong ili Ulusal Meclis Delegasyonu

Yatırım çekme konusunda temsilciler, yerli özel yatırım çekmeye odaklanmayı önerdiler. Bu, işletmelerin büyüme ve gelişme fırsatına sahip olmasının yanı sıra yabancı teknoloji alıp transfer etmelerine, yerelleşmeyi en üst düzeye çıkarmalarına ve yabancı ülkelere olan bağımlılığı azaltmalarına yardımcı olacaktır.

Delegeye göre proje %100 kamu yatırımı, ancak bu, tüm işi devletin yaptığı anlamına gelmiyor. Devlet, ilgili sektörlerdeki yetenekli özel yatırımcılara sipariş veriyor.

Ayrıca, özel işletmeleri terminal inşaatı ve diğer destekleyici hizmetlere yatırım yapmaya çekmeliyiz çünkü bu alanda çok başarılılar. Bu, havacılık, karayolu ve su yolu alanlarında yapıldı.

Proje için yatırım kaynaklarını harekete geçirirken, delegeler halkın gücünün harekete geçirilmesinin gerekli olduğunu, çünkü halkın içindeki kaynakların çok büyük olduğunu belirtti. Yeterince cazip bir faiz oranıyla tahvil ihraç edilirse, insanlar satın almaya istekli olacaktır. Bütçe yeterli değilse, borç alın, ancak halktan borç almak, yurt dışından borç almaktan daha iyidir, çünkü halk kârdan yararlanacaktır. Daha da önemlisi, ulusal projelere katkıda bulunarak ulusal gururu uyandırmaktır.

Yatırım kapsamını çeşitlendirme ve genişletme önerisi

Projenin yatırım politikasına büyük ölçüde katıldığını belirten Ca Mau Eyaleti Ulusal Meclis Heyeti Delegesi Nguyen Quoc Han, bu projenin yeni dönemde ülkenin kalkınmasına ivme kazandıracağını söyledi.

Ancak delege, Ulusal Meclis'in Kuzey-Güney ekseninde hızlı demir yolu hattına yatırım kapsamını, başlangıç ​​noktası Lang Son ve bitiş noktası Ca Mau Cape olmak üzere genişletmesini önerdi.   Hanoi   Hükümetin önerdiği şekilde Ho Chi Minh şehrine.

Bu, kamu yatırımı şeklinde yapılan bir projedir. Temsilci Nguyen Quoc Han'a göre, kaynaklar sınırlı olduğundan yatırım aşamalara bölünebilir. Örneğin, 2025-2035 döneminde yatırım Hanoi'den Ho Chi Minh şehrine kadar olan bölüme, 2035-2040 döneminde ise kalan bölümlere yapılacaktır.

Bu yatırımın kapsamının belirlenmesi, ülke genelinde eş zamanlı sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik etmenin yanı sıra, ülkemizin ihracat pazarına uygun mal taşımacılığı için de koşulların yaratılmasını sağlayacaktır.

Delege Nguyen Quoc Han - Ca Mau Eyaleti Ulusal Meclis Delegasyonu

Delegelerin analizlerine göre, ülkemiz kuzeyden güneye, Lang Son'dan Ca Mau Burnu'na kadar uzanıyor. Kuzeydeki iki dağlık bölge ve Mekong Deltası (MD) ülkenin sınırlarını oluşturuyor, ancak her ikisi de çok yavaş gelişiyor ve insanların yaşamları son derece zor.

Çok büyük bir potansiyele sahip olmasına rağmen, uzak konumu ve ulaşımın zor olması nedeniyle "kırmızı halı" serilse bile yatırımcıların ilgisi az.

"Bence bu iki bölgenin en büyük darboğazı, yatırımcı çekmeyi zorlaştıran ulaşım altyapısının yetersizliğidir" diyen delege, demiryolu hatlarına yatırımın artırılması önerisini vurguladı.   Kuzey-Güney Otoyolu   Ülkenin iki sınır bölgesine, bu yerlerin "yatırımcıların başlangıç ​​veya bitiş noktası değil, varış noktası" olması sağlanacaktır.

Kaynak: https://toquoc.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-la-buoc-chuan-bi-dot-pha-chien-luoc-de-nuoc-buoc-vao-ky-nguyen-moi-20241120190121331.htm