Vinh şehrinde 35 metrelik yol ciddi şekilde bozulmuş, ne zaman onarılacak?

Nghe An Eyaleti, Vinh Şehri'ndeki Van Xuan Yolu (35m Yolu olarak da bilinir) ciddi şekilde hasar görmüş ve bozulmuş olmasına rağmen zamanında iyileştirilmemiş veya onarılmamış olması nedeniyle trafik kazaları açısından çok yüksek risk oluşturmaktadır.

35 metrelik yolda "Patates yatağı"

Vinh şehrindeki Van Xuan Caddesi, Nghe An ilinde trafiğin yoğun olduğu caddelerden biridir.

Güzergah, Hung Hoa, Hung Loc, Nghi Duc ve Nghi An'ın 4 belediyesini Vinh - Cua Lo yolu, 535 numaralı il yolu, 46 numaralı ulusal karayolu ve Lam nehir kenarı yoluyla birbirine bağlıyor.

2018 yılında hizmete açılan yol, bölgeye yatırım çekmek, kentsel güzelleşmeyi sağlamak, sosyo -ekonomik kalkınmayı sağlamak ve insanların yaşamlarını iyileştirmek için itici bir güç oluşturdu.

35m numaralı yol Vinh şehrinin önemli bir trafik aksı olduğundan dolayı insan ve araç trafiğinin yoğunluğu oldukça fazladır.

Ancak yol bakımsız durumda. Birçok bölümde yol yüzeyi ciddi şekilde çukurlaşmış durumda ve araçlar için tehlikeli "patates yatakları" oluşturuyor.

Tipik olarak, Ulusal Karayolu 46'dan Lam Nehri setine giden yol bölümü, Nguyen Phi Y Lan Caddesi'nin (Nghi Duc komününde, Vinh şehrinde) kesiştiği nokta ve İl Yolu 535'in (Hung Loc komününde) kesiştiği nokta trafiğe açıktır.

Bazı yerlerde çukurlar 10 santimetreden daha derine inerek yol yüzeyinde "patates yatakları" oluşturuyor.

10 cm'den fazla çukurlu bölümler var.

Bay Pham Chi Thanh (Nghi Duc komününden) şunları bildirdi: Bu yolun Nguyen Phi Y Lan caddesiyle kesiştiği noktada sık sık trafik kazaları meydana geliyor. "Ben de iki olaya tanık oldum. Sebep, motosiklet sürücüsünün bir yılan balığının sırtına takılıp kontrolünü kaybetmesi ve yola düşmesiydi," dedi.

Yerel sakinler, son yıllarda şehirde çok sayıda inşaat projesi hayata geçirildiğini ve bu nedenle güzergahta seyahat eden araç sayısının arttığını söylüyor. İnşaat malzemesi taşıyan kamyonların yanı sıra çok sayıda tır ve iller arası yolcu otobüsü de mevcut.

O zamandan beri yol yüzeyi ciddi şekilde hasar gördü ve zamanında onarılmadı, bu da daha fazla trafik kazasına neden oldu. İnsanlar defalarca her kademeye şikayette bulundu, ancak sorun bugüne kadar çözülmedi.

İki seçenek sunuldu.

Nghi Duc mahallesinin bir lideri, yolun kötüleşmesine rağmen iyileştirilmemesi veya onarılmaması nedeniyle çok sayıda trafik kazasının meydana gelmesinden yalnızca halkın değil, yerel yönetimin de endişe duyduğunu belirtti.

Mahalle, belediyeden iyileştirme ve onarım için yatırım yapmasını talep eden birçok belge gönderdi, ancak sorun henüz çözülmedi. Mahalle, son olarak 17 Şubat'ta yazılı şikayet göndermeye devam etti.

Vinh Şehri Halk Komitesi, yazılı olarak yanıt vererek, önerilen onarımların denetimine Vinh Şehri İnşaat Yatırım Yönetim Kurulu'nun başkanlık etmesini talep etti.

Çukurlu yol "patates yatakları ve yılan balığı yatakları" oluşturuyor

Vinh Şehri Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu Direktörü Bay Nguyen Ngoc Phong şunları söyledi: Kurul, yakın zamanda uzman departmanlarla birlikte iki seçenek üzerinde inceleme yaptı ve önerdi: 1. Seçenek, plana göre yolun inşasına ve genişletilmesine yatırım yapmak; 2. Seçenek ise hasarlı ve bozulmuş alanların iyileştirilmesi ve onarılması. Şehir, uygun bir seçeneğe karar vermek için sermaye kaynaklarını değerlendiriyor.

Phong, "Hangi seçenek seçilirse seçilsin, inşaat 2025 yılında başlayacak" dedi.

Ulusal Karayolu 46'yı Lam Nehri Yolu'na (35 m Yolu olarak da bilinir) bağlayan trafik yolu projesinin toplam uzunluğu 8 km'den fazladır. Başlangıç ​​noktası Ulusal Karayolu 46 ile, bitiş noktası ise Vinh Şehri'ndeki Hung Hoa, Hung Loc, Nghi Duc ve Nghi An olmak üzere 4 yerleşim yerinden geçen Lam Nehri Yolu ile kesişmektedir.
Vinh Şehri Halk Komitesi tarafından finanse edilen projenin toplam yatırım tutarı 62,7 milyar avrodur. Sermaye kaynaklarındaki zorluklar nedeniyle proje, yatırım aşamalarına bölünmüştür. 15 metre genişliğindeki 1. aşama 2016 yılında hayata geçirilmiş ve 2018 yılında tamamlanarak hizmete açılmıştır.
Saha temizleme çalışmalarına ilişkin olarak, tazminat ödenen kişilerin yerleşim alanlarından geçen kısımlarda plana göre saha temizleme uzunluğu 35 metre iken, tarım alanlarından geçen kısımlarda sadece 1. faza göre saha temizleme yapılmıştır.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-duong-35m-o-tp-vinh-xuong-cap-nghiem-trong-bao-gio-duoc-sua-chua-192250305153425998.htm