Kentsel demiryollarının, genişletilen Ho Chi Minh Şehri, Dong Nai ve Tay Ninh'e bağlanması gerekecek.

đường sắt đô thị - Ảnh 1. — Toplantıya Ho Chi Minh Şehri Parti Sekreteri Nguyen Van Nen - Yönlendirme Komitesi Başkanı - başkanlık etti - Fotoğraf: XA

Toplantıda ayrıca Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Daimi Komitesi'nin Ho Chi Minh Şehri kentsel demiryolu ağı sisteminin geliştirilmesi için Yönlendirme Komitesi'nin kurulmasına ilişkin kararı da duyuruldu.

Karara göre, Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Sekreteri Nguyen Van Nen Yönlendirme Komitesi'nin başkanı; Şehir Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Duoc ise komitenin daimi başkan yardımcısı olarak görev yapacak.

Yönlendirme Komitesi Başkan Yardımcıları şunlardır: Şehir Parti Komitesi Daimi Sekreter Yardımcısı Nguyen Thanh Nghi, Şehir Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, Şehir Halk Konseyi Başkanı Nguyen Thi Le; Şehir Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, Ho Chi Minh Şehri Vietnam Anavatan Cephesi Komitesi Başkanı Nguyen Phuoc Loc.

Yönlendirme Komitesi'nin 19 üyesi arasında Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi liderleri, Şehir Parti Komitesi Örgütlenme Komitesi, Şehir Parti Komitesi Teftiş Komitesi, Şehir Parti Komitesi Propaganda ve Kitle Seferberliği Komitesi, Şehir Parti Komitesi İçişleri Komitesi, Şehir Müfettişliği, departman liderleri, şehrin şubeleri ve yerel yönetimler yer alıyor...

Yeni durumda demiryolu ve kentsel demiryolu ağlarının genişletilmesi

Toplantıda konuşan Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Duoc, kentsel demiryolu sisteminin geliştirilmesi hedefine ulaşmak için, şehrin bölgesel bağlantıyı genişleterek en uygun yatırım çözümlerine sahip olma vizyonuyla ek planlama güzergahını güncellemesi ve yönetim kurulunu daha uygun bir modele yükseltmesi gerektiğini söyledi.

Mali planlar konusunda Ho Chi Minh Şehri, birçok ekonomik sektörü yatırım yapmaya, arazi temizlemeye ve politika ve mekanizmalar sağlamaya çağırmaya devam ediyor. Aynı zamanda, kentsel demiryolu sistemi geliştirme projesinin hedeflerine ulaşmak ve onları aşmak için spesifik çözümler üretmek adına derinlemesine görüşmeler yapılması gerekiyor.

Ayrıca, sermaye seferberliği; yatırım uygulama prosedürleri; TOD modeline göre kentsel gelişim; demiryolu endüstrisinin geliştirilmesi, teknoloji transferi ve insan kaynakları eğitimi; inşaat malzemesi ve çöp sahası politikaları; TOD alanlarında gelirin toplanması ve kullanımı gibi belirli ve özel politika grupları da bulunmaktadır.

Aynı zamanda, yerel yönetim tahvilleri ile ihraç edilen krediler aracılığıyla sermayeyi harekete geçirmek; kentsel gelişim ve iyileştirme amaçlı arazi kullanan projeler için yatırımcıları seçmek üzere ihaleler düzenlemek.

Duoc'a göre Ho Chi Minh şehrinin sınırları genişlediğinde ve Binh Duong ve Ba Ria - Vung Tau ile birleştiğinde, demiryolu ağının genişletilmesi konusu gündeme gelecek.

Politbüro , Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti'nde kentsel demiryolu ağı sisteminin geliştirilmesine yönelik bir dizi özel mekanizma ve politikanın pilot uygulamasına ilişkin Ulusal Meclis'in 188 sayılı Kararı'nın güncellenmesini onayladı. Bu kapsamda, Politbüro'nun 66 ve 68 sayılı Kararları'ndaki temel politikalar güncellenecek.

đường sắt đô thị - Ảnh 2. — Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi Başkanı, iyi mekanizmalar ve politikalar olması halinde, özel sermayenin çok önemli olduğu demiryolu ağına yatırımın daha erken yapılacağını söyledi - Fotoğraf: X/A

Planlama konusunda, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkanı, önceki kentsel demiryolu planlamasının yalnızca mevcut Ho Chi Minh Şehri sınırları içinde olduğunu vurguladı. Yakın gelecekte Ho Chi Minh Şehri idari sınırlarını genişletecek ve güzergahların Binh Duong, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau ve Tay Ninh gibi yeni kentsel alanlara genişletilmesi gerekecek.

Erken planlama yapılırsa, şehir TOD (toplu taşıma sistemine göre kentsel gelişim) şeklinde yatırıma kolayca ihtiyaç duyacaktır. Bu nedenle, şehir demiryolu sistemini yeni bir kapsam ve yeni bir vizyonla yeniden planlayacaktır.

Günümüzde birçok yatırımcı kentsel demiryolu sistemine ilgi duymaktadır. Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Thu Thiem - Long Thanh güzergahıyla ilgilenen Gamuda Grubu ve 7. Bölge'yi Can Gio'ya bağlayan bir güzergah inşa eden Vingroup Grubu gibi birçok yatırımcıyı memnuniyetle karşılamıştır.

2. Hat (Ben Thanh - Tham Luong) ihaleye katılmak isteyen çok sayıda yatırımcıya sahipken, 1. Hat (Ben Thanh - Suoi Tien) Dong Nai'ye bağlanmak için ön fizibilite çalışması yapan yatırımcılara sahip.

Duoc, iyi mekanizmalar ve politikalar olması halinde demir yolu ağına yatırımın daha erken yapılacağını, bu alanda özel sermayenin çok önemli olduğunu söyledi.

Demiryolu ve şehir içi demir yolu inşaatının yaygınlaştırılmasına yönelik özel bir karar var.

đường sắt đô thị - Ảnh 3. — Ho Chi Minh Şehri İnşaat Departmanı Vekil Müdürü Bay Tran Quang Lam toplantıda konuştu - Fotoğraf: XA

Ho Chi Minh Şehri İnşaat Departmanı Vekil Müdürü Sayın Tran Quang Lam'a göre, Ulusal Meclis'in 188 sayılı Kararı mekanizmasına dayanarak, şehir 2035 yılına kadar 355 km, 2045 yılına kadar ise 510 km'lik bir hattı tamamlamayı hedefliyor. Şehir merkezini Can Gio'ya bağlayan kentsel demiryolu ve Thu Thiem - Long Thanh güzergahı da eklendiğinde, şehrin kentsel demiryolu ağı yaklaşık 600 km uzunluğunda olacak.

İlerleme açısından, Ho Chi Minh Şehri proje hazırlık aşamasını 2027'ye kadar, saha temizleme tazminat aşamasını ise 2027'den 2028'e kadar tamamlayacak. Sadece 2. Hat'ın inşaatına Aralık 2025'te başlanacak. Kentsel demiryolu inşaatı için sermaye de çeşitlidir; kendi kendini dengeleyen yerel bütçeler, arazi işletmeciliği, tahvil ihracı ve 10 yılda yaklaşık 210.000 milyar VND'lik merkezi bütçe desteği de buna dahildir.

Bay Lam, "Şu anda İnşaat Bakanlığı, Ho Chi Minh Şehri ve Hanoi ile birlikte, Ulusal Meclis'in onayına sunulacak 188 sayılı Karar'ı devralan yeni bir demiryolu geliştirme kararı üzerinde çalışıyor. Yeni karar, ülke genelindeki ulusal demiryollarını ve şehir içi demiryollarını kapsıyor. İnşa edilen ve edilmekte olan özel mekanizmalar sayesinde Ho Chi Minh Şehri, demiryolu ve şehir içi demiryolu ağını plana göre tamamlamak için en uygun politikaları seçebilir," dedi.

Konuya geri dön

DUC PHU

Kaynak: https://tuoitre.vn/duong-sat-do-thi-se-phai-noi-khap-tp-hcm-mo-rong-dong-nai-tay-ninh-20250522143004806.htm