Sahil Yolu - Nghe An'ın Gelişim İtici Gücü

Ana yol açık

Nghe An'dan Km7'den Km76'ya kadar geçen sahil yolu yaklaşık 60 km uzunluğunda olup, toplam yatırım tutarı 4.651 milyar VND'yi aşmaktadır. Bu büyük ölçekli proje, Parti ve Devletimizin stratejik vizyonunu ve ilimizin denize ulaşma arzusunu gerçekleştirme konusundaki kararlılığını ortaya koymaktadır.

III. derece düz yol standartlarına göre tasarlanan yol tabanı 12 m genişliğinde, yol yüzeyi 11 m genişliğinde olup, 5 büyük köprü (Hoang Mai, Lach Quen, Cua Thoi, Lach Van, Nghi Quang) ve 3 küçük köprü (Tan Long, Nha Le kanalı, Nghi Tan) olmak üzere toplam 8 modern köprüden oluşan bir sisteme sahiptir.

Cau Lach Van (1) — Nghe An'dan geçen kıyı yolundaki sekiz köprüden biri olan Lach Van Köprüsü. Fotoğraf: Xuan Hoang

Yol, sadece bir ulaşım altyapısı değil, aynı zamanda kıyı kentleri, ekonomik bölgeler, turistik bölgeler, limanlar ve kırsal alanlar vb. arasında bir bağlantı halkasıdır. Buradan, deniz potansiyelini değerlendirerek, deniz ekonomisini yerel ekonomiyle sıkı bir şekilde bağlayarak eş zamanlı kalkınmaya bir yön açar.

Sahil yolu Quynh Mai semti, Quynh Anh komünü, Dien Chau komünü, An Chau komünü... ve Cua Lo semti gibi birçok önemli yerleşim yerinden geçmektedir. Bunların hepsi deniz ekonomisi, turizmi ve hizmetleri açısından zengin potansiyele sahip yerleşimlerdir.

Yol 1 — Cua Hien plajından geçen sahil yolu. Fotoğraf: “Dinh Tuyen”

Modern bir güzergahın geçmesiyle yatırım çekmek, ticareti genişletmek, sanayi, hizmet ve turizmi geliştirmek daha kolay olacaktır. Bu, Devlet ve ilin kıyı insanlarının yaşamlarına verdiği önemin bir göstergesidir; aynı zamanda, sürdürülebilir bir kalkınma stratejisiyle uyumlu ve modern bir altyapı geliştirme kararlılığını da ortaya koymaktadır. Kıyı komünlerinin yetkilileri ve halkı, bu hayati güzergahın hizmete girmesiyle daha parlak bir geleceğe dair güven ve umutla doludur.

Yol 2 — Turistler, Cua Hien plajından geçen sahil yolunda mola vermekten keyif alıyor. Fotoğraf: Dinh Tuyen

Quynh Anh Komünü Halk Komitesi Başkanı Sayın Ho Nghia Duong, sahil yolunun özellikle denizle ilgili ticari, hizmet ve turizm projeleri olmak üzere yatırım çekmede büyük bir avantaj sağladığını söyledi. Eyaletin büyük bir "sebze ambarı" olarak kabul edilen bir bölge için yeni yol, üretim alanı ile tüketim pazarı arasındaki mesafeyi kısaltarak, tüccarların tarım ürünlerini daha kolay satın alabilmeleri için koşullar yarattı.

Bu, insanların geçim kaynaklarını geliştirme ve gelirlerini sürdürülebilir bir şekilde artırma fırsatına sahip oldukları anlamına geliyor. An Chau komünü sakini Bay Nguyen Cuong, duygusal bir şekilde şunları söyledi: Geçmişte dar ve bozuk yollar nedeniyle seyahat etmek zordu, ancak şimdi geniş ve havadar bir sahil yolu var, bu da ticareti kolaylaştırıyor ve daha fazla turist çekiyor. İnsanlar artık kendilerini "izole" hissetmiyor, aksine bağlı hissediyor ve daha fazla gelişme alanına sahip oluyorlar.

Yol 4 — An Chau komününden geçen bir sahil yolu. Fotoğraf: Dinh Tuyen

Güzergah, sadece deniz turizminin gelişmesini teşvik etmekle kalmıyor, aynı zamanda doğrudan sanayi parkları ve derin deniz limanlarına bağlanarak ithalat ve ihracat malları için önemli bir ticaret koridoru oluşturuyor, Ulusal Karayolu 1A üzerindeki yükü azaltıyor, bölgeler arasında bir denge yaratıyor ve kalkınmayı yayıyor.

Nghe An sahil yolu, ulusal savunma ve güvenliğin güçlendirilmesinde de büyük öneme sahiptir. Bir sahil yolu olarak yol, yalnızca ekonomik kalkınmaya hizmet etmekle kalmaz, aynı zamanda ulusal savunma ve güvenlik için ulaşım ihtiyaçlarını da karşılayarak, denizler ve adalar üzerindeki egemenliğin sağlanmasına, bölgede siyasi güvenliğin, toplumsal düzenin ve emniyetin sağlanmasına önemli katkı sağlar.

Yol 3 — Sahil yolu, An Chau komününün verimli tarlalarından geçiyor. Fotoğraf: Dinh Tuyen

Yeni yol, kıyı kırsalının çehresini değiştirerek kalkınma fırsatları yaratıyor. Küçük balıkçı köylerinden, hizmetleri genişletmek, toplumsal turizmi geliştirmek ve insanların yaşamlarını iyileştirmek için daha fazla koşul mevcut. Geniş yolların açılması, köylere yeni bir soluk getirmiş, girişimcilik ruhunu canlandırmış ve insanları üretime ve ticarete cesurca yatırım yapmaya teşvik etmiştir. Dolayısıyla kıyı kırsalının çehresi giderek daha ferah, modern ve yerel kültürel kimlikle özdeşleşmiştir.

Gelecek vizyonu

2 Eylül Ulusal Bayramı'nı tüm ülkenin heyecanla beklediği atmosferde, sahil yolu, Parti Komitesi'nin, hükümetin ve Nghe An halkının iradesini, kararlılığını ve özlemlerini teyit eden güçlü bir değişimin sembolüdür.

pozitif 6 — 11 Ağustos'ta, İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı ve İl Halk Komitesi Başkanı yoldaş Le Hong Vinh, Ulusal Günün 80. yıl dönümünü kutlamak üzere düzenlenecek açılış törenine hazırlık amacıyla sahil yolu projesinin sahasını inceledi. Fotoğraf: Thanh Duy

Proje hem stratejik öneme sahip hem de on binlerce kıyı hanesinin günlük yaşamıyla yakından bağlantılı. Bugünkü kıyı yolu, müreffeh bir vatan inşa etme yolunda günümüz neslinin bağımsızlık, öz güven, yaratıcılık, düşünme ve eyleme geçme cesareti ruhunun devamının bir kanıtıdır.

Önümüzdeki dönemde, Quang Ninh'den Nghe An'a kadar tüm kıyı güzergahı eş zamanlı olarak bağlandığında, Nghe An, Kuzey Merkez Kıyı Ekonomik Koridoru zincirinde önemli bir geçiş noktası haline gelecektir. Bu, eyaletin deniz potansiyelinden tam olarak yararlanması, kilit ekonomik sektörleri geliştirmesi, deniz turizmini önemli bir ekonomik sektöre dönüştürmesi ve aynı zamanda Nghe An'ı ülkenin refah düzeyi yüksek bir eyaleti haline getirme hedefine katkıda bulunması için harika bir fırsattır.

vb 9 — Nghe An'dan geçen sahil yolunun son noktası, Lam Nehri üzerindeki Cua Hoi Köprüsü'dür. Fotoğraf: Xuan Hoang

Sahil yolu, sadece önemli bir ulaşım güzergahı değil, aynı zamanda bir özlem, inanç ve yenilik yoludur. Bu proje, bölgeye yeni bir görünüm kazandıracak, sosyoekonomik kalkınmaya ivme kazandıracak ve aynı zamanda ulusal savunma ve güvenliğin güçlendirilmesine katkıda bulunacaktır.

Kaynak: https://baonghean.vn/duong-ven-bien-dong-luc-phat-trien-cho-nghe-an-10304779.html