Kuzey Yüksek Hızlı Treni'ndeki Ngoc Hoi İstasyonu

Ngoc Hoi hızlı tren yolcu istasyonu, şehir içi demiryollarına, karayollarına ve ulusal demiryollarına kolayca bağlanmaktadır.

Kuzey-Güney Hızlı Tren Projesi, 15. Ulusal Meclis tarafından onaylandı. Yatırım ölçeği 1.541 km olan, 350 km/saat tasarım hızına sahip, başlangıç ​​noktası Ngoc Hoi istasyonunda ( Hanoi'nin başkenti), bitiş noktası Thu Thiem istasyonunda (Ho Chi Minh Şehri) olacak, 20 il ve merkezi olarak yönetilen şehirlerden geçecek yeni bir hat inşa edilecek.

Ön fizibilite raporuna göre, Hanoi'den geçen yüksek hızlı demiryolunun (HSR) toplam uzunluğu yaklaşık 27,9 km'dir, Ngoc Hoi istasyonundan gelen güzergah temel olarak planlama koridorunu takip eder; Phu Xuyen bölgesinin sonunda güzergah, Ha Nam eyaletinin Duy Tien bölgesindeki Dong Van endüstri parkından kaçınmak için doğuya ayrılır.

Ngoc Hoi hızlı tren yolcu istasyonu maketi.

Hat daha sonra Ulusal Karayolu 1'i keser, mevcut demiryolu otoyolun doğusundan Phu Ly şehrine gider. Phu Ly istasyonu, Phu Ly şehrinin Liem Tiet komününde, otoyolun doğusunda, Liem Tuyen kavşağının yakınında yer almaktadır.

Ngoc Hoi Tren İstasyonu, Ngoc Hoi ve Lien Ninh komünlerindeki (Thanh Tri bölgesi) Ngoc Hoi kompleksinde yer almaktadır.

Hanoi, Ngoc Hoi kompleksinin ulusal ve kentsel merkez istasyonu olarak tam işlev görebilmesi için yaklaşık 250 hektarlık bir alan ayırmayı planlıyor.

Ölçek olarak Ngoc Hoi tren yolcu istasyonunun 4 hat ve 2 perona sahip olması, tüm trenlerin durduğu Kuzey'de bir merkez istasyon işlevi görmesi planlanıyor.

Ngoc Hoi Deposu'nun, yaklaşık 70 hektarlık bir alana sahip Ngoc Hoi kompleksinin batı kesiminde yer alması bekleniyor. Depo, lokomotifler, vagonlar üzerinde bakım ve onarım çalışmaları, yol yapım araçlarının muayenesi vb. yapılmadan önce trenlerin depolanması ve konsolide edilmesi için kullanılıyor.

Bakım istasyonu, arazi kullanım verimliliğini artırmak amacıyla Ngoc Hoi depo alanında yer almaktadır. Bakım istasyonu, bakım ekipmanlarını (sıkıştırma makineleri, yol kesme makineleri, balast düzenleyiciler vb.) birleştirmek ve Hanoi - Phu Ly bölümü için malzeme ve malzeme depolamak amacıyla kullanılmaktadır.

Hızlı tren (Yapay zeka ile oluşturulmuş görüntü).

Nguyen Trai ve Van Phu komünlerinde (Thuong Tin bölgesi), Hanoi'nin güney yük istasyonu olan Thuong Tin yük istasyonu yer alacak. Ancak, ölçek projenin sonraki adımlarında hesaplanacak.

Bağlantı açısından, Ngoc Hoi bölgesinde, taksi ve özel araçların ihtiyaçlarını karşılamak üzere Çevre Yolu 3, 5, Çevre Yolu 4, Ulusal Karayolu 1, 3 şehir içi demiryolu hattı (1, 1A, 6) ve otobüs sistemi olmak üzere tam planlı bir senkron trafik sistemi planlanmaktadır. Aynı zamanda, 4 ulusal demiryolu hattının birbirine bağlanması, Yüksek Hızlı Tren (YHT) yolcularının trafiğini hızlı ve kolay bir şekilde rahatlatmaya yardımcı olacaktır.

Demiryolu bağlantısına gelince, Ngoc Hoi kompleksinden itibaren yüksek hızlı demiryolu hattı, planlamaya göre Doğu ve Batı kuşak demiryolu sistemleri üzerinden Kızıl Nehir'in kuzeyindeki demiryolu şebekesine bağlanıyor; 1 numaralı kentsel demiryolu hattı ile Hanoi'nin merkezine bağlanıyor; 6 numaralı kentsel demiryolu hattı ile Noi Bai uluslararası havalimanına bağlanıyor; Lao Cai - Hanoi - Hai Phong güzergahı ve Hanoi - Lang Son güzergahı ile Hai Phong limanını, Çin'deki uluslararası taşımacılığı bağlıyor.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/ga-ngoc-hoi-tren-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-ket-noi-the-nao-192241203212622493.htm