Xizhi Donghu MRT hattı için tasarım ve inşaat sözleşmesi 4,3 milyar RM değerinde olup, ek işlerin tutarı ise 10,8 milyar RM'dir.
Gamuda, 4,3 milyar RM'lik MRT sözleşmesiyle Tayvan'daki en büyük projeyi kazandı
Xizhi Donghu MRT hattı için tasarım ve inşaat sözleşmesi 4,3 milyar RM değerinde olup, ek işlerin tutarı ise 10,8 milyar RM'dir.
Önde gelen bölgesel mühendislik ve inşaat grubu Gamuda Berhad (Gamuda), Tayvan'daki 4,3 milyar RM (31,96 milyar NT$) değerindeki Xizhi Donghu MRT projesini kazanarak bugüne kadarki en büyük zaferini elde etti. Bu, Gamuda'nın Tayvan'daki yedinci büyük altyapı projesi olup, uluslararası pazardaki konumunu sağlamlaştırıyor.
Proje, Yeni Taipei Şehir Hükümeti tarafından Gamuda (%75) ve iki yerel ortak olan MiTAC Information Technology Corp (%15) ve Dong Pi Co Limited (%10) arasındaki tüzel kişiliği olmayan bir ortak girişime ihale edildi. Gamuda, %75 hisseyle işin büyük kısmını üstlenecek ve sözleşme bedeli 3,2 milyar RM (23,97 milyar NT$) olacak.
Bu tasarım ve inşaat projesinin 7 yılda tamamlanması bekleniyor ve ana kalemler şunlar:
- 5,78 km viyadük ve demiryolu;
- 6 adet yükseltilmiş istasyon;
- Tren, enerji temini, sinyalizasyon, platform kapıları, haberleşme sistemleri, merkezi izleme, otomatik ücret toplama ve depodaki bakım ekipmanları gibi temel sistemler.
Ortak girişim ayrıca, ihtiyaç duyulması halinde 10,8 milyar RM (80 milyar NT$) değerinde ek işler üstlenmeye hazırdır. Bu işler arasında Xizhi Donghu hattı için bakım deposu ve iki uzatma hattı için ray sistemi (Keelung Hattı MRT ve Minsheng Hattı MRT) bulunmaktadır. Gamuda'nın ek işlerden sözleşme bedelindeki payı yaklaşık 8,1 milyar RM (60 milyar NT$) olacaktır. Bu işlerin ana projenin tamamlanmasından önce ihale edilmesi ve projenin toplam değerinin yaklaşık 15,1 milyar RM'ye ulaşması beklenmektedir.
Gamuda, proje hakkında şunları söyledi: "Bu, 20 yıl önce pazara girdiğimizden beri Tayvan'daki en büyük başarımız. Bu başarı, Gamuda'nın rekabetçi uluslararası pazarlarda büyük ölçekli projeler kazanma yeteneğinin bir kanıtıdır ve Tayvan yetkililerinin uzmanlığımıza ve proje uygulama yeteneklerimize duyduğu güçlü güveni yansıtmaktadır."
Xizhi Donghu MRT projesi, Yeni Taipei Şehri'nin kent sakinlerinin artan hareketlilik ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla uyguladığı büyük ölçekli altyapı geliştirme stratejisinin önemli bir parçasıdır.
Gamuda'nın Tayvan'daki başarısı, 2008 yılında ödüllü Kaohsiung MRT Turuncu Hattı ile başladı (2002'de ödül aldı). O zamandan beri Gamuda, 2022'de 2,13 milyar RM'lik Taoyuan Şehir Metro Projesi ve 2023'te 3,45 milyar RM'lik Kaohsiung MRT Sarı Hattı dahil olmak üzere Tayvan'ın modern ulaşım altyapısının geliştirilmesinde kilit rol oynadı. Grup ayrıca, Ekim 2023'te Guantang Deniz Köprüsü'nü tamamlayıp teslim etti ve şu anda Taipei Limanı Deniz Duvarı ve 161 kV Songshu-Guanfeng Yeraltı İletim Hattı üzerinde çalışıyor.
Haziran 2024'te Gamuda, küresel bağımsız bir araştırma kuruluşu olan Institutional Investor Research (II Research) tarafından, inşaat ve altyapı geliştirme alanında (Japonya hariç) Asya'nın en büyük 3 lider kuruluşundan biri olarak ilan edildi. Grubun bir üyesi olan Gamuda Land, son otuz yıldır birçok ülkede birçok modern kentsel alan ve müreffeh topluluklar inşa etti.
2007'den beri Vietnam'da faaliyet gösteren Gamuda Land Vietnam, Hanoi'deki Gamuda City ve Ho Chi Minh City'deki Celadon City olmak üzere iki yeşil kentsel alan inşa etti. Gamuda Land, bugüne kadar Vietnam'da toplam 7 projeyle ölçeğini genişletti.
[reklam_2]
Source: https://baodautu.vn/gamuda-gianh-du-an-lon-nhat-tai-dai-loan-voi-hop-dong-mrt-tri-gia-43-ty-rm-d228188.html






Yorum (0)