Yeşil lojistiğe doğru Vietnam - Kuzey Avrupa lojistik iş birliğinin artırılması

Lojistik iş birliğinde büyük fırsatlar doğuyor

23 Eylül öğleden sonra Ho Chi Minh şehrinde düzenlenen Avrupa-Amerika Lojistik Forumu'nda, Göteborg Limanı İş Geliştirme, Satış ve Pazarlama Kıdemli Direktörü Sayın Richard Mellgren, yakın zamanda Vietnam - İsveç diplomatik ilişkilerinin 55. yıldönümü dolayısıyla düzenlenen Vietnam - İsveç Forumu kapsamında Göteborg Limanı'nın (İsveç) Hai Phong Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ve Saigon Newport Corporation (SNP) ile lojistik işbirliği konusunda bir Mutabakat Zaptı (MOU) imzaladığını bildirdi.

Bay Richard Mellgren, Avrupa-Amerika Lojistik Forumu'nda konuşuyor (Fotoğraf: İsveç'teki Vietnam Ticaret Ofisi)

Göteborg Limanı, dünya çapında 140'tan fazla destinasyondan yılda 11.000'den fazla geminin uğradığı İskandinav ülkelerinin en büyük limanıdır ve en büyük, en modern okyanus konteyner gemilerini elleçleyebilen tek İsveç limanıdır. Göteborg, yılda 39 milyon ton kargo da dahil olmak üzere İsveç'in dış ticaretinin yaklaşık %30'unu yönetmektedir.

Bu nedenle, yeni imzalanan Mutabakat Muhtıraları, her iki taraftaki işletmeler ve yerel yönetimler arasında lojistik hizmetlerinin geliştirilmesine yönelik iş birliğini güçlendireceği ve Vietnam'ın özellikle İsveç ile ve genel olarak Avrupa bölgesi ile ithalat-ihracat cirosunun artmasına katkıda bulunacağı için unutulmaz bir olay olarak değerlendirilmektedir.

Bay Richard Mellgren, Göteborg Limanı'nın misyon ve vizyonunun İsveç endüstrisinin küresel pazarlara erişebilmesini sağlamak olduğunu belirtti. Bu hedefe ulaşmak için Göteborg Limanı, endüstriye verimli ve sürdürülebilir ulaşım ve lojistik çözümleri sunarak rekabet gücünü her zaman korumaya çalışmaktadır.

Kuzey Avrupa'nın en büyük limanı olan Göteborg Limanı, 20.000 TEU'nun üzerindeki konteyner gemileri, roll-on/roll-off gemileri, tankerler, dökme yük gemileri ve yolcu gemileri de dahil olmak üzere çok çeşitli gemi tiplerine hizmet vermektedir. Göteborg Limanı, İsveç'in konteyner ithalat ve ihracatının yaklaşık %57'sini işlemektedir. Nakliye ağı, hem denizaşırı pazarları hem de bölgedeki yakın pazarları kapsamaktadır.

Göteborg Limanı ayrıca gemilere daha çevre dostu yakıtlar sağlamaya odaklanıyor ve gemilere demirliyken kıyıdan elektrik sağlamak gibi çözümler uygulayarak emisyonların azaltılmasına yardımcı oluyor.

Genel sürdürülebilirlik hedefine ulaşmada kilit unsurlardan biri, Göteborg Limanı'nı demiryolu ağı üzerinden İsveç genelindeki şehirlere bağlayan Railport Scandinavia sistemidir. Şu anda günde 70 tren konteyner, römork ve dökme yük taşıyor ve limandan geçen konteynerlerin %60'ı demiryoluyla taşınıyor. Sistem ayrıca Göteborg'u Oslo ve Norveç'in iç kesimlerine de bağlıyor. Göteborg Limanı ayrıca İsveç ve Finlandiya arasında deniz ve demiryolu taşımacılığını birleştirmek için intermodal bağlantılar geliştiriyor.

Vietnam-İsveç lojistik iş birliğinin güçlendirilmesine yönelik beklentiler

Bay Richard Mellgren, Göteborg Limanı'nın dünyadaki diğer limanlarla doğrudan bağlantı arayışında olduğunu söyledi. Vietnam, Güneydoğu Asya bölgesinde büyüyen ve giderek önem kazanan bir pazar.

Richard Mellgren, "Vietnam ve İsveç arasındaki diplomatik ilişkilerin 55. yıldönümünü kutlarken, önümüzdeki aylarda Göteborg ve Vung Tau arasında ilk doğrudan nakliye hizmetinin başlayacak olmasından büyük mutluluk duyuyoruz. Bu, ileriye doğru atılmış önemli bir adım ve dünyanın en büyük konteyner nakliye şirketi MSC'nin başlattığı yeni hizmetten en iyi şekilde yararlanılması için sektörün desteklenmesi amacıyla bu fırsatı birlikte değerlendireceğimizi umuyoruz. Ayrıca, Vietnam ve İsveç arasındaki deniz taşımacılığı çözümleri uzun yıllardır mevcut ve çalışmaya devam ediyor," dedi.

Yaklaşık iki yıl önce Göteborg Limanı, Vietnam'ı kalkınma için önemli bir pazar olarak belirlemişti.

Bay Richard Mellgren, "Yakın zamanda imzalanan Mutabakat Muhtıraları aracılığıyla Hai Phong Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ve Saigon Newport Corporation ile iş birliği yapma fırsatına sahip olmaktan mutluluk duyuyoruz. Birlikte, pazarı geliştirmek için en iyi uygulamaları ve uzmanlığı paylaşacağız," dedi.

Vietnam'ın kuzey bölgesi hızla büyüyor ve liman altyapısına büyük yatırımlar yapıyor. Göteborg Limanı'nın hedefi, bir gün Hai Phong ile Göteborg arasında doğrudan bir bağlantı sağlamak. Her iki bölge de sürdürülebilirliğe güçlü bir şekilde odaklanıyor; fosil yakıtsız operasyonlar, yenilenebilir yakıt seçenekleri ve çevre dostu gemilere yatırım, demiryolu taşımacılığı çözümleri ve elektrikli kamyonlarla yapılan nihai teslimatla birleşiyor. Bunun, gelecekte iki ülkeyi birbirine bağlayan yeşil koridorlar oluşturması bekleniyor.

Kaynak: https://congthuong.vn/gia-tang-hop-tac-logistics-viet-nam-bac-au-huong-toi-logistics-xanh-347806.html