Ha Tinh ile Quang Binh'i birbirine bağlayan Deo Ngang tüneli temmuz ortasında açılacak.
(Baohatinh.vn) - Bazı zorluklara rağmen müteahhit hala inşaatı gerçekleştirmeye çalışıyor ve Ha Tinh eyaletini Quang Binh eyaletine (yakında Quang Tri eyaleti olacak) bağlayan Deo Ngang tünelinin Temmuz ortasına kadar delinip temizlenmesi için çabalıyor.
Báo Hà Tĩnh•25/06/2025
Şu anda, Song Da 10 Anonim Şirketi'nin mühendisleri ve işçileri, Deo Ngang tüneli genişletme projesinin maddelerini hayata geçirmek için "birlikte çalışmak" üzere birçok inşaat ekibine bölünmüş durumda. İnşaat, hem Güney hem de Kuzey tünel girişlerinde eş zamanlı olarak yürütülüyor.
Ky Anh kasabasının Ky Nam bölgesindeki kuzey tünel girişinde, müteahhit 270 metrelik bir sondaj yaptı. Patlatmanın ardından kaya ve toprak bloklar kamyonlarla taşındı. Bu esnada, tünel çatısını güçlendirmek için beton püskürtme işleminden önce çelik güçlendirme sistemi kuruldu.
Bodrum katının çatısı sağlam bir şekilde inşa edildikten sonra, müteahhit bir sonraki adımları gerçekleştirecektir. Bu arada, Quang Binh ili, Quang Trach ilçesi, Quang Dong komünündeki güney tünel girişinde, Song Da 10 Anonim Şirketi de 140 metrelik sondaj çalışması gerçekleştirdi. Güney tünel girişindeki zemin, kuzey tünel girişinden daha sonra teslim edildiği için inşaat çıktısı biraz daha düşük. Ancak bu durum, projenin ilerleyişini çok fazla etkilemiyor.
Song Da 10 Anonim Şirketi'nin şantiye komutanı mühendis Lam Van Truong'a göre, Deo Ngang tünelinin jeolojik temeli çoğunlukla kayalık dağlardan oluşuyor. Patlatma ve malzeme taşıma işlemlerinin uzun sürmesi nedeniyle inşaatı biraz zor olsa da, karayolu tüneli inşaatı için oldukça elverişli.
Tünelde birkaç yeraltı su damarı var, ancak bu çok endişe verici değil. Her şey müteahhit tarafından dikkatlice hesaplanıp planlanıyor.
Yüklenicinin Deo Ngang tünelindeki delme işlemini temmuz ortasına kadar tamamlaması bekleniyor.
Deo Ngang tünelinin inşası sırasında, tünel girişinin içinden dışına doğru uzanan, tozu emme, gürültüyü azaltma ve inşaat işçileri için havalandırma sağlama görevi olan büyük bir boru döşendi.
Ancak düşük hava koşullarında inşaat sırasında güvenliğin sağlanması için işçilere gaz maskeleri de dahil olmak üzere koruyucu ekipmanlar takılıyor.
Tünel sondajının hızlandırılması çalışmalarının yanı sıra, işçiler tünel çatısının beton dökümüne de hazırlanıyor.
İnşaat çok acil bir şekilde yürütülüyor.
Yeni Deo Ngang Tüneli, İnşaat Bakanlığı tarafından Aralık 2023 sonunda onaylanan, toplam yaklaşık 2.000 milyar VND yatırımla Ulusal Karayolu 1 üzerindeki bir dizi köprü ve tünelin iyileştirilmesi ve genişletilmesi projelerinden biridir. Yeni Deo Ngang Tüneli, mevcut tünele paralel olarak inşa edilmiştir. Yeni tünel 555 m uzunluğunda ve 10,5 m genişliğindedir. Plana göre tünel 2025 yılında tamamlanıp hizmete açılacaktır. Tamamlandığında, Deo Ngang Tüneli, 20,5 m'ye kadar yol genişliğine sahip 2 paralel tünelden oluşacak ve motorlu taşıtlar için 4 şerit, motorsuz taşıtlar için ise 2 şerit hizmet verecektir.
Yüklenici, Deo Ngang tünelinin inşasıyla birlikte paralel olarak köprü ve yaklaşım yolu projelerini de yürütüyor.
Deo Ngang Tüneli'nin kuzeyindeki Dong Bo Köprüsü'nde 23/28 adet fore kazık tamamlandı, M2 ayağı ve T3 ayağı tamamlandı ve T2 ayağı ile devam edilerek Süper T kiriş üretimine başlandı. Dong Muoi Köprüsü'nde M1 ve M2 ayaklarının temel çukurları kazılıyor. Ha Tinh eyaletindeki kuzeydeki yol bölümünde taş temel tamamlandı, Quang Binh eyaletindeki güney bölümünde ise temel kazılıyor ve güzergah boyunca drenaj sistemi kuruluyor.
Yorum (0)