Nam Dinh'de yaklaşık 6.000 milyar VND'lik yol projesinin önündeki engellerin kaldırılması ve acilen inşa edilmesi

Hala arazi sorunlarıyla mı uğraşıyorsunuz?

Eylül 2024 başlarında, Giao Thong Gazetesi muhabirleri, Nam Dinh ilinin (Xuan Truong ilçesi, Xuan Ninh komünü) yeni Nam Dinh - Lac Quan yolu - sahil yolu inşaat sahasında hazır bulundular ve her bir kalemdeki müteahhitlerin telaşlı ve acil inşaat atmosferini kaydettiler.

Yüklenici Dai Phong Altyapı İnşaat Anonim Şirketi, Lac Quan köprüsünün K0 bloğunu (T7 iskelesi) inşa ediyor.

Km15+740 - Km19+00 segment paketinde, yüklenici normal yol tabanının kumla doldurulması, yüklenmesi ve boşaltılması, atık kaya yapımı ve kırmataş tesviyesine odaklanmaktadır. Aynı zamanda, aydınlatma tesisatı, sert bordür vb. gibi işler de uygulanmaktadır.

Lac Quan köprüsü inşaat paketinde birçok ekipman ve makine yoğunlaşmıştır. K0 bloğu (T7 iskelesi) inşaat halindeyken, T6 iskelesinin K0 bloğu iskeleleri hazırlıyor, T7 iskelesi döküm makinelerini kuruyor... Sıcak havalarda, yüzlerce teknik personel ve işçi proje öğelerini titizlikle ve acilen tamamlıyor.

Klip: Yüklenici Dai Phong Altyapı İnşaat Anonim Şirketi, Nam Dinh ilindeki yeni yol projesi Nam Dinh - Lac Quan - sahil yolunda yüzey tabakasını silindirliyor.

Dai Phong Altyapı İnşaat Anonim Şirketi'nden Giao Thong Gazetesi muhabiri Nguyen Manh Linh, şu ana kadar 2. fazda ilerlemenin yaklaşık yüzde 65'inin tamamlandığını söyledi.

Linh, "Bugünlerde yaşanan sert sıcak havaya rağmen, tüm teknik ekibimiz ve gece-gündüz vardiyalarında çalışan 200'den fazla işçi, önerilen ilerlemeyi tamamlamaya çalışıyor. 2025'in ikinci çeyreğinde güzergahı açma planına uygun olarak tüm projenin ilerlemesini sağlamak için çabalıyoruz," dedi.

Müteahhit Lac Quan köprüsü yaklaşım yolunun dolgusunu inşa ediyor.

Nam Dinh İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu (PMU) - proje yatırımcısı - İl Halk Komitesi tarafından onaylanan plana göre, güzergahın tamamının 31 Aralık 2024'e kadar temizlenmesi ve 30 Haziran 2025'ten önce tamamlanması garanti ediliyor.

Ancak proje kapsamında şu ana kadar yerleşim alanlarında ve kamusal alanda arazi temizliği konusunda bazı sorunlar yaşanıyor.

Özellikle Truc Ninh ilçesinde ana hat üzerinde halen 12 adet alçak gerilim direği bulunmaktadır; Xuan Truong ilçesinde ana hat üzerinde yerleşim alanı 20 m (3 haneye ait), yan hat üzerinde yerleşim alanı 220 m (15 hane dahil); kamu hizmetlerinde halen 6 adet 35 kV orta gerilim direği, 10 adet 22 kV alçak gerilim direği bulunmaktadır.

GPMB Belediyesi direk dikimini tamamladı ve yol boyunca borular döşerken, geri kalan kısım ise elektrik hatlarını taşımakla meşgul.

Projenin tamamı sözleşme bedelinin %50'sinden fazlasına ulaşıldı .

Nam Dinh İli İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu Müdürü Sayın Dinh Van Phuong, yeni Nam Dinh - Lac Quan - sahil yolunun inşasına yönelik projenin toplam uzunluğunun yaklaşık 24,7 km olduğunu, Nam Truc, Truc Ninh, Xuan Truong, Hai Hau ve Giao Thuy olmak üzere 5 ilçedeki 18 belediye ve kasabadan geçeceğini ve toplam yatırım tutarının 5,995 milyar VND olduğunu söyledi.

Projenin başlangıç ​​noktası Nam Dinh şehrinin (Nam Cuong komünü, Nam Truc bölgesi) güney ekseni yolunun inşası projesine bağlanıyor; bitiş noktası (Km24+662) ise sahil yolu olan Ulusal Karayolu 37B'nin kesiştiği noktaya bağlanıyor.

Yüklenici Dai Phong Altyapı İnşaat Anonim Şirketi, sol tarafta yüzey katmanını Km17+850'den Km18+350'ye kadar haddeliyor.

Proje, I. sınıf düz yol ölçeğinde, 100 km/sa tasarım hızına, 8 şeritli yol yüzeyine ve yüksek sınıf A1 yol yüzey yapısına sahiptir. Projenin inşaatına Aralık 2022'de başlanacak ve 2025'in ikinci çeyreğinde temel olarak tamamlanması hedeflenmektedir.

Güzergah üzerindeki köprü ve menfez bölümleri, yol ölçeğine uygun olmaları için güzergah üzerindeki eski köprü ve menfez yapılarıyla uyumlu olarak tasarlanmıştır. Lac Quan köprüsünde ise eski köprü sağlam tutulacak ve eski köprünün sağ tarafına B=17,0 m genişliğinde yeni bir ünite inşa edilecektir.

Bay Phuong'a göre, projenin 3 paketi şimdiye kadar imzalanan sözleşmeye uygun ilerlemeyi sağladı. Projenin toplam uygulama hacmi, sözleşme bedelinin yaklaşık %50'sine ulaştı. Yatırımcı ve yükleniciler, projenin zamanında tamamlanabilmesi için tüm zorluk ve engelleri aşmak ve programa sadık kalmak için çaba gösteriyor.

Lac Quan köprüsüne giden yolu inşa eden müteahhit.

Bay Phuong, "Yeni Nam Dinh - Lac Quan - sahil yolu, Nam Dinh şehrinin merkezini ilin güney ve güneydoğu ilçeleriyle bağlayan stratejik bir güzergah olup, Nam Dinh şehrinin I, II, III numaralı çevre yollarını birbirine bağlayan radyal bir eksen olup, mevcut 21 numaralı Ulusal Karayolu'nun rolünü üstlenerek yerel sosyo-ekonomik kalkınma için itici bir güç oluşturmaktadır" dedi.

Proje tamamlandığında, karayolu trafik ağının mükemmelleştirilmesine, ilin trafik sisteminin modernize edilmesine, bölgesel ve ulusal trafik sistemine rahat bir şekilde bağlanmasına ve halihazırda çok dar olan 21 Nolu Ulusal Karayolu üzerindeki yükün azaltılmasına katkıda bulunacaktır.

Proje ayrıca, ilin güney ilçelerinden Nam Dinh şehir merkezine, başkent Hanoi'ye ve Kızıl Nehir Deltası'ndaki il ve şehirlere mal ve yolcu taşıma süresini de kısaltacak.

Proje aynı zamanda güneydeki ilçeler için de kalkınma alanı açarak, projenin geçtiği yerlerin ve Nam Dinh ilinin sosyo-ekonomik kalkınmasını teşvik etmek ve yatırım çekmek için uygun koşullar yaratacak.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-khan-truong-thi-cong-du-an-duong-bo-gan-6000-ty-dong-o-nam-dinh-192240902092204389.htm