334 Nolu İl Yolu'nun genişletilmesi için inşaat alanındaki engellerin kaldırılması

Plana göre, Haziran 2023 sonuna kadar İl Yolu 334 Genişletme Projesi kapsamında, tüm güzergahın devredilen alanının yaklaşık %40'ında inşaat tamamlanacak. Geriye kalan alanda ise yatırımcı ve yükleniciler, inşaata başlamak için yerel yönetimlerin sahayı devretmesini bekliyor.

Güzergah üzerindeki iki köprünün inşaatı büyük ölçüde tamamlandı.

334 numaralı il yolunu genişletme projesinin başlangıç noktası Cai Rong kentsel alanının ana yoluna, bitiş noktası ise Van Don Havalimanı - Kompleks Parkı kavşağına bağlanmaktadır. Tamamlandığında, Van Don Ekonomik Bölgesi boyunca işlevsel alt bölgeleri, kruvaziyer limanlarını, genel limanları ve kentsel alanları, doğal güzellikleri olan turistik alanları ve Bach Dang Köprüsü'nden Mong Cai uluslararası sınır kapısına kadar il boyunca uzanan otoyol aksını birbirine bağlayan bir trafik aksı oluşturacaktır. Proje, güzergâhın her iki yakasındaki arazi alanının tanıtımına katkıda bulunarak bölgeye yatırımcı çekme cazibesini artırmaktadır.

Toplam uzunluğu 9,5 km olan proje, 24-44 m yol genişliğine sahip olup, 6 şeritli (4 şerit motorlu taşıtlar, 2 şerit servis araçları için), refüjlü, yeşil peyzajlı, aydınlatmalı ve trafik güvenliği altyapılı olarak tasarlanmıştır. Güzergah üzerinde 2 adet betonarme köprü bulunmaktadır; bunlardan 1 No'lu köprü 90 m, 2 No'lu köprü ise 333,8 m uzunluğundadır. Proje, İl Trafik Yapım Yatırım Proje Yönetim Kurulu tarafından, il bütçesinden yaklaşık 1.500 milyar VND tutarında sermaye ile finanse edilmektedir.

Ancak, projenin mevcut ilerlemesi, esas olarak saha temizliğindeki zorluklar nedeniyle oldukça yavaştır. Projenin uygulanabilmesi için Van Don bölgesinin, trafik alanları, 400'den fazla hane ve kuruluşa ait araziler de dahil olmak üzere 40 hektardan fazla alanı geri kazanması gerekmektedir. Ancak, 2 yıllık uygulamadan sonra, müteahhitler, yerel yönetim tarafından devredilen alanın yalnızca yaklaşık %40'ında inşaat organize etmiş, kalan yerler ise henüz devredilmemiştir.

Yol ortasındaki bazı elektrik direklerinin kaldırılmaması, projenin inşaat çalışmalarının aksamasına neden oldu.

Özellikle, devredilen alanın %40'lık kısmı için yatırımcı ve yükleniciler, güzergah üzerinde 2 köprünün yapımını tamamlamıştır. Yol inşaatı kategorisinde ise kanalizasyon sistemi, uzunlamasına hendekler, aydınlatma, öngerilmeli dolgu, betonarme dolgu ve kırma taş agrega inşaatı tamamlanmış olup, yol yüzeyi asfaltlanmakta olup, güzergahın peyzaj ve kaldırımlarının tamamlanması aşamasına gelinmiştir.

Proje yüklenicisinin temsilcisine göre, mevcut ilerlemeyle, Van Don bölgesi tarafından sahaya teslim edilen bölümün proje kalemleri Haziran 2023'te tamamlanacak. Yüklenici, kalan şantiye yerleri teslim edilir edilmez inşaatı organize etmek üzere şantiyeyi temizleyecek, malzemeleri, döküm parçaları ve menfezleri hazırlayacak. Yüklenici ayrıca, kalan yerler için şantiye temizliğinin hızlandırılmasının yanı sıra, güzergah üzerinde yolun ortasında şu anda birkaç elektrik direği yeri bulunduğunu ve yerel yetkililerin de plana uygun ilerlemeyi sağlamak için derhal karar vermelerini talep etti.

Van Don Ekonomik Bölgesi'nden geçen ana güzergah olması nedeniyle, İl Yolu 334 genişletme projesinin yavaş uygulanması, yalnızca yerel halkın yaşamını ve seyahatlerini etkilemekle kalmıyor, aynı zamanda yatırım çekme planlarını da büyük ölçüde etkiliyor ve güzergah boyunca proje uygulayan yatırımcıları doğrudan etkiliyor.

Yüklenicinin, teslim edilen tüm güzergahın yaklaşık yüzde 40'lık bölümündeki inşaat çalışmalarını 2022 yılı Haziran ayına kadar tamamlaması bekleniyor.

Sonasea Van Don Harbor City tatil kompleksi projesinin yatırımcısı olan CEO Group temsilcisi şunları söyledi: Eyaletin üst düzey turizm ürünleri geliştirmesine eşlik eden birimin, 2023'ün dördüncü çeyreğinde 200 adet 5 yıldızlı standart odaya sahip Wyndham Garden Sonasea Van Don otelini hizmete açması bekleniyor. Aynı zamanda, diğer cazip turizm ve tatil hizmetleri de geliştirilecek. Ancak, güzergahın yavaş ilerlemesi, altyapı bağlantısının tamamlanmasını ve turist çekmeyi, tanıtımı olumsuz etkiliyor. Özellikle, projeye elektrik, su ve telekomünikasyon altyapısının tamamlanması, güzergah boyunca yer altına alınması gerektiği için gerçekleştirilemiyor. Bu durum, birimin iş planını ve stratejisini büyük ölçüde etkiliyor.

Van Don Ekonomik Bölgesi için, 334 Nolu İl Yolu, işlevsel bölgeleri, turizmi, tatil ve emtia ürünlerini, doğal güzellikleri tanıtmak ve birbirine bağlamak için önemli bir omurga olarak kabul edilir ve bölgenin yatırım çekiciliğini artırması, kalkınma planlarını uygulaması için itici bir güçtür... Bu nedenle, şantiyenin dolu olduğu bu aşamada, ilgili birimler ve yerel yönetimlerin, projenin uygulanmaya ve tamamlanmaya devam edebilmesi için saha açısından zorlukları acilen ve daha aktif bir şekilde ortadan kaldırmaları gerekmektedir.

[reklam_2]
Kaynak