Sağa dönüş için kaldırım kesimi: İnsanlar hemfikir, Ho Chi Minh şehrinde de aynısının yapılmasını öneriyor

Tuoi Tre'nin "HCMC, araçların daha hızlı kaçmasını sağlamak için kaldırımları temizliyor ve daha fazla sağa dönüş imkânı sağlıyor" başlıklı makaleyi yayınlamasının ardından, birçok okuyucu ilgiyle yorum yaparak, kaldırımlarının temizlenmesi ve sağa dönüşlerin açılması gereken diğer trafik yoğunluk noktalarına "işaret etti".

Kha Van Can ile 2 No'lu Yol (HCMC) arasındaki kavşakta oldukça açık bir kaldırım var ve insanlar sağ dönüşün geçici olarak genişletilebileceğini öne sürdüler. Ve şimdi bu sağ dönüş açıldı - Fotoğraf: CHAU TUAN

Makalede, kaldırım kesme yöntemi sayesinde araçların daha hızlı geçmesine yardımcı olan Kha Van Can Caddesi'nden 2 No'lu Cadde'ye (Thu Duc Mahallesi, Ho Chi Minh Şehri) sürekli sağ dönüşten bahsedilmektedir. Okuyucuların çoğu bu yönteme katılıyor ve şehrin uygun ve nitelikli yerlerde bunu tekrarlamaya devam etmesini umuyor.

Halk yeni sağa dönüşü kabul ediyor ve heyecanlanıyor.

Okuyucu Giang Huong, "Birçok kavşakta sağa dönmek için bekleyen araçların tüm alanı kapladığı ve düz şeritte trafik sıkışıklığına neden olduğu doğrudur. Bu sağ dönüşün açılması, kavşak üzerindeki baskıyı azaltmaya ve araçların daha hızlı çıkmasına yardımcı olur, ki bu kaçınılmazdır." dedi. Okuyucu ayrıca, geçici bir çözüm olsa bile, sürekli olarak sağ dönüşlerin açılmasının etkili olduğunu vurguladı ve şehrin bunu gözden geçirip tekrarlamaya devam etmesini umduğunu belirtti.

Vu Le ve diğer bazı okuyucular yetkililerin kendilerini dinlemesini ve hızlı hareket etmesini memnuniyetle karşıladı.

Bu arada vand****@gmail.com şunları paylaştı: "Nguyen Thi Nho ve Ba Thang Hai Caddesi'nin kesiştiği nokta, trafik ışığı kırmızı olduğunda çok kalabalık oluyor. Trafik sıkışıklığını azaltmak için insanların Ba Thang Hai Caddesi'ne düz gitmelerini sağlayacak bir ışık neden yerleştirilmiyor?"

Thuan Nguyen, bunu "mevcut karmaşık trafik sıkışıklığı durumunda son derece akıllı ve etkili bir çözüm" olarak nitelendirdi. Yen, Kha Van Can - Yol 2 kavşağının çok yoğun olduğunu ve bu sağa dönüşle muhtemelen çok daha hızlı olacağını belirtti. Yetkililere, halkın görüşlerini dinledikleri için teşekkür ederim.

Tu Ca Mau, Nguyen Oanh Caddesi'ndeki (eski Go Vap Bölgesi) mevcut durumu şöyle anlattı: "Kaldırım bazen yoldan daha geniş, çoğu hane masa, sandalye, şilte satıyor veya restoranların otoparkı olarak kullanıyor. Bu arada, yolda arabalar sıraya giriyor ve yavaş hareket ediyor."

Huynh ve Huy, "Truong Chinh, Au Co, Cach Mang Thang Tam, Nguyen Thi Minh Khai, Hai Ba Trung gibi caddelerin kaldırımlarını ve aşırı yüklenmiş yollarını düzeltmek; Hong Ha'ya sola dönmek için havaalanından Truong Son caddesinden küçük bir ada kesmek gerekiyor, çünkü burada sık sık trafik sıkışıklığı oluyor" önerisinde bulundular.

Bu sağ dönüşler geniş kaldırımların geçici olarak kullanılmasını sağlıyor - Fotoğraf: CHAU TUAN

Daha fazlasını açma önerisi

Birçok okuyucu sadece övgüde bulunmakla kalmadı, aynı zamanda diğer yoğun trafik noktaları için de "tavsiyelerde bulundu". Hien adlı bir okuyucunun, An Hoi Dong semtinde, 1 No'lu Yol - Thong Nhat bölgesinde, Vo Thi Sau İlkokulu'na giden 440 numaralı Thong Nhat sokağı ve eski Go Vap Bölgesi Çocuk Evi'nde yaşadığı gibi, yoğun bir trafik vardı, ancak 440 numaralı sokağın başlangıcı, cephesi olan bir ev tarafından daraltılmıştı ve sokağın genişliği sadece yaklaşık 3 metre iken, iç kısmı 6-7 metre genişliğindeydi. Yoğun saatlerde genellikle yerel trafik sıkışıklığı yaşanıyor.

Okuyucu Hien, bu nedenle bu evin taşınması ve 6-7 metre genişliğinde bir ara sokak oluşturulması planının gündeme geleceğini ve böylece trafik sıkışıklığının önemli ölçüde azalacağını umuyor.

Bu arada Duong Hoa, Nguyen Huu Hao yönünden gelip Hoang Dieu'da sağa dönen araçların daha hızlı kaçabilmesi ve trafik sıkışıklığının azaltılması için Hoang Dieu - Nguyen Huu Hao (Khanh Hoi semti) kavşağının köşesinden kesilmesi gerektiğini öne sürdü.

Rain****@gmail.com ekledi: "Küçük ama oldukça etkili bir eylem! Ayrıca, sürücülerin trafik sıkışıklığını azaltmak için sağa dönen araçlara bilinçli olarak yol vermeleri gerekiyor. Yol kullanıcılarının farkındalığı da belirleyici bir faktör."

Bay Tran Hai, Truong Van Thanh - Le Van Viet (eski 9. Bölge) kavşağının da çok geniş bir kaldırıma sahip olduğunu ve yoğun saatlerde çok fazla trafik olduğunu, bu nedenle arabaların sağa dönebilmesi için kaldırımın kesilmesinin düşünülmesi gerektiğini söyledi.

Kien Trung… şunu önerdi: "Eğer yapacaksanız, virajlı yapın; güzel, sürüşü kolay ve önünüzdeki şeride geçerken daha güvenli. Şu anda bazı sağa dönüş noktalarında bu yöntem uygulanıyor ve açıkça etkili, şehrin her yerinde uygulanmasını öneriyorum."

Sağa dönüşlerin açılması kaldırım güzelleştirmesiyle birlikte yapılmalı.

Birçok okuyucu, daha fazla sağa dönüş açılırken zeminin ayarlanması, çizgilerin uygun şekilde çizilmesi, yayalara güvenliği sağlamak için yol vermelerini hatırlatan tabelaların asılması ve kaldırım ihlallerinin koordineli bir şekilde ele alınması gerektiğine inanıyor. Okuyucu Minh Duy, "Kaldırımları kesip restoranların masa ve sandalye kurmasına izin versek bile, arabaların yine de gidecek yolu kalmayacak," diye paylaştı.

CHAU TUAN

Source: https://tuoitre.vn/got-via-he-mo-loi-re-phai-nguoi-dan-dong-thuan-de-xuat-nhan-rong-o-tp-hcm-20250930211431665.htm