Hai Duong, 17 ve 18 numaralı ulusal karayollarını birbirine bağlayan Van ve Tan An köprülerini inşa ediyor.

Chi Linh Şehri Arazi Temizleme Konseyi ( Hai Duong ), Van Köprüsü, Tan An Köprüsü ve erişim yollarının inşasında kullanılmak üzere arazileri geri kazanılan kuruluşları ve bireyleri desteklemek ve tazminat planı geliştirmek için bir temel oluşturmak üzere bir envanter çalışması yürütüyor ve bir danışmanlık birimiyle koordinasyon sağlayarak fiyat araştırması yapıyor.

Van Köprüsü ve Bağlantı Yolu'nun inşasına 1.200 milyar VND'den fazla kaynak ayrıldı

Chi Linh Şehri'ndeki 37 numaralı Ulusal Karayolu ile Hai Duong Eyaleti'ndeki Kinh Mon Kasabası'ndaki Trieu Köprüsü'nün yaklaşım yolunu birbirine bağlayan yaklaşım yolu ve Van köprüsünün inşasına yönelik yatırım projesinin toplam güzergah uzunluğu 13,0 km'dir.

Proje, Hai Duong Eyaleti Halk Komitesi tarafından, Hai Duong Eyalet İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu'nun (BLDA) yatırımcı olduğu, eyalet bütçesinden toplam 1.296 milyar VND'den fazla yatırımla onaylandı. Uygulama dönemi 2021-2025 ve 2026-2030 yıllarıdır.

Kinh Mon kasabasını Chi Linh şehrine bağlayan Van Köprüsü, Büyük Köprü - Tünel Tasarım Danışmanlık Anonim Şirketi'nin ( Hanoi ) "Chuot Chuot" mimarisine göre, öngerilmeli betonarme yapıyla, 12 m genişliğinde, 894 m uzunluğunda yeniden inşa edilecek.

Bunlardan ana güzergahı 9,7 km uzunluğunda olup, başlangıç ​​noktası Binh Köprüsü'nden yaklaşık 1,3 km uzaklıkta Chi Linh Şehri Dong Lac Komünü'ne doğru 37 Nolu Ulusal Karayolu ile kesişmektedir.

Son nokta, Kinh Mon kasabasının Le Ninh komününde İl Yolu 389 ve Trieu Köprüsü yaklaşım yolu ile kesişmektedir.

Projeye göre, yol sistemi 80 km/saat tasarım hızına sahip, 12 m genişliğinde yol tabanı ve 11 m genişliğinde yol yüzeyine sahip, III. derece düz yol ölçeğinde inşa ediliyor.

Bağlantı hatları, yaklaşık 2,05 km uzunluğundaki (il yolu 389B'nin Km10+600 - Km12+650 bölümü) 1 numaralı bağlantı hattını, yenilenmiş ve IV. seviye düz yol ölçeğine yükseltilmiş, tasarım hızı 60 km/sa, yol yatağı genişliği 9 m, yol yüzeyi genişliği 8 m; 1,32 km uzunluğundaki (Mong Geçidi'nden il yolu 389B ile kesiştiği noktaya kadar olan bölüm) 2 numaralı bağlantı hattını, yenilenmiş ve saha koşullarına uygun olarak yol yüzeyini 7-11 m ölçeğine genişletmiştir.

Proje, Kinh Mon kentsel alanını Chi Linh kentsel alanıyla bağlayan bir trafik aksı oluşturarak, Ulusal Karayolu 37'yi mevcut İl Yolu 389, İl Yolu 389B ve Çevre Yolu V - Başkent bölgesi, Hai Duong ilinin Kuzey - Güney aksı gibi planlanan güzergahlarla birleştirerek, bölgesel trafik ağını planlamaya göre tamamlamak için inşaata yatırım yapmaktadır.

Bununla birlikte, Hai Duong'un kuzeydoğu ilçelerini Bac Ninh , Quang Ninh, Hai Phong illeri ve şehirlerine bağlayan bir trafik güzergahı kademeli olarak oluşturuluyor.

Buradan hareketle, yatırım projelerini çekmek için bölge içi kalkınma alanı ve uygun koşullar yaratmak; Chi Linh şehrinin, özellikle Kinh Mon kasabasının ve genel olarak Hai Duong eyaletinin sosyo-ekonomik kalkınmasının teşvikine katkıda bulunmak.

Projenin planlandığı ve zamanında inşasına başlanabilmesi için yerel yönetimler envanter çalışmaları yapıyor ve tazminat planları geliştirmek ve inşaat için arazisi geri alınan kuruluşları ve kişileri desteklemek amacıyla fiyat araştırmaları yapmak üzere danışmanlarla koordinasyon sağlıyor.

Buna göre, yakın zamanda Chi Linh Şehri Halk Komitesi, 258 kuruluş ve haneden toplam 17,8 hektarlık bir kurtarılmış alanın proje uygulaması için arazi kurtarılması için bir bildiri yayınladı; bu, Tan Dan ve Dong Lac semtlerindeki 283 parsel araziye denk geliyor. Kurtarılan arazi alanı ağırlıklı olarak tarım arazisidir.

Plana göre, Chi Linh Şehri Halk Komitesi, projenin hayata geçirilmesi için destek ve saha temizleme tazminatı (GPMB) ödemesini 2024 Aralık ayı sonuna kadar tamamlayacak.

Tan An köprüsü ve erişim yolunun inşasına 600 milyar VND yatırım yapılacak

Chi Linh Şehri Halk Komitesi'nden alınan bilgiye göre, Van Köprüsü projesi ve erişim yolu için saha temizleme çalışmalarına paralel olarak, yerel yönetim, Tan An Köprüsü projesi ve Ulusal Karayolu 18'e bağlanan erişim yolunun inşasına hizmet etmek üzere arazisi geri kazanılan kuruluş ve bireyleri desteklemek ve tazminat planı geliştirmek için bir fiyat araştırması yapmak amacıyla danışma birimiyle aktif olarak koordinasyon sağlıyor.

Plana göre, saha temizliğine yönelik destek ve telafi çalışmalarının 2024 yılı Aralık ayında tamamlanması planlanıyor.

Tan An Köprüsü ve 18 Nolu Ulusal Karayoluna (Chi Linh Şehri) bağlantı yolunun inşasına ilişkin yatırım projesi, Hai Duong ili Halk Komitesi tarafından onaylanan B grubuna ait olup, 2021-2025 dönemi orta vadeli kamu yatırım planında il bütçesinden alınan toplam 600 milyar VND yatırım tutarına sahiptir.

Proje, Hai Duong İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu tarafından finanse edilmektedir. Projenin uygulama dönemi 2023-2025 yılları arasındadır.

Chi Linh şehrini Hai Duong eyaletinin Nam Sach ilçesine bağlayan ve inşası yakında başlayacak olan Tan An köprüsünün görünümü

Proje yatırım kapsamı, Chi Linh Şehri, Chi Minh Bölgesi sınırları içinde, Ulusal Karayolu 18 (Km33+365/Ulusal Karayolu 18'e eşdeğer) ile kesişen Km0+00 noktasından başlamakta olup; bitiş noktası ise Nam Sach Bölgesi, Nam Tan Komünü sınırları içinde, Nam Sach Bölgesi Halk Komitesi tarafından yatırım yapılan Nam Sach Bölgesi'nden geçen bölümün, Ulusal Karayolu 18 ile kesiştiği noktayı birbirine bağlayan yeni bir güzergahın inşası projesi kapsamında yaklaşık Km3+485,47'dir (İl Yolu 390'ın Ulusal Karayolu 18'e kesiştiği noktayı birbirine bağlayan yeni bir güzergahın inşası projesi kapsamında). Güzergahın uzunluğu yaklaşık 3.485 km'dir.

Projeye göre Tan An Köprüsü 574,6 m uzunluğunda, betonarme, öngerilmeli betonarme olarak inşa edilmiş olup; ölçek planlamanın 1/2'sine bölünmüş olup, sol tarafta B=12 m genişliğinde bir ünite inşa edilmiştir.

Ana köprü ayağı, kalem kulesi ve lotus tomurcuğundan esinlenerek, 8 kablo, 3 ayak ve 6 aydınlatma sistemiyle gökyüzüne doğru parlayarak ana kule ayağında birleşiyor.

Yaklaşım yolu bölümü, planlama ölçeğinin 1/2'si oranında yaklaşım yolu inşası (sol); Bn=12m ve Bm=11m yol taban genişliğine sahip, asfalt beton yol yüzey yapısına sahip seviye 3 düz yola göre tasarım.

Proje kapsamında kavşaklar, drenaj, aydınlatma sistemleri, sinyalizasyon sistemleri ve trafik güvenliği organizasyonu gibi kalemlerin eş zamanlı olarak inşası ve ilgili teknik altyapının yönetmeliklere uygun olarak yenilenmesi gerçekleştirilecek.

Tan An Köprüsü ve Ulusal Karayolu 18'e bağlanan erişim yolunun inşası, Nam Sach bölgesinden geçen bölümün Ulusal Karayolu 18 ile kesiştiği noktayı birbirine bağlayan yeni bir güzergah inşa etme projesiyle birleştirilerek, ildeki yerleşim yerlerini birbirine bağlayan bölgeler arası trafik aksının kademeli olarak tamamlanması hedefleniyor.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/hai-duong-xay-cau-van-va-tan-an-ket-noi-quoc-lo-17-18-19224110210070897.htm