Hai Phong, 2025 yılında Thuy Nguyen şehrini kuracak.

Vu Yen Adası'nın tamamını kapsayan Thuy Nguyen Şehri, 2025 yılında yeni bir idari- politik merkezle ilişkilendirilen akıllı bir kentsel alan olarak kurulacak.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, 2 Aralık'ta 2021-2030 dönemi için 2050 vizyonuyla Hai Phong Şehir Planlamasını onaylayan bir karar imzaladı. Buna göre, 2025 yılına kadar Hai Phong Şehri, Hong Bang bölgesini genişletmek, An Duong bölgesini ve Thuy Nguyen şehrini kurmak için ilçe düzeyindeki idari sınırları ayarlayacak.

2030 yılına kadar Hai Phong şehrinde, Hong Bang, Ngo Quyen, Le Chan, Hai An, Do Son, Kien An, Do Son olmak üzere 7 mevcut ilçe ve Duong Kinh, Kien Thuy olmak üzere iki yeni ilçe, üçüncü sınıf bir şehir olan Thuy Nguyen ve An Lao, Vinh Bao, Tien Lang, Bach Long Vy, Cat Hai olmak üzere 5 ilçe olmak üzere toplam 9 ilçe bulunacaktır. 2030 yılından sonra An Lao, Vinh Bao, Tien Lang ilçeleri kasabalara dönüştürülecek ve Cat Hai ilçesi ada ilçesi haline gelecektir.

Thuy Nguyen Şehri, 2025 yılına kadar 3. tip kentsel alan olmaya aday 26.000 hektardan fazla bir alana sahip olup, 2035 yılına kadar 2. tip kentsel alan olmayı ve şehrin yeni idari ve siyasi merkeziyle uyumlu yeşil-akıllı kalkınma kriterlerini karşılamayı hedeflemektedir. 2035 yılına kadar şehrin nüfusu yaklaşık 600.000, 2045 yılına kadar ise yaklaşık 725.000 kişi olacaktır.

Şu anda Thuy Nguyen bölgesi, Hai Phong şehrinde en büyük nüfusa ve alana sahip olup 35 belediye, 2 kasaba ve yaklaşık 334.000 kişilik bir nüfusa sahiptir.

Hai Phong, 2030 yılına kadar Güneydoğu Asya'nın modern ve lider bir denizcilik ekonomisi merkezi olmayı hedefliyor. Fotoğraf: Le Tan — Hai Phong, 2030 yılına kadar Güneydoğu Asya'nın modern ve lider bir denizcilik ekonomisi merkezi olmayı hedefliyor. Fotoğraf: *Le Tan*

Planlamaya göre Hai Phong limanı, Lach Huyen, Dinh Vu, Song Cam - Pha Rung, Nam Do Son, Van Uc, Bach Long Vi ada bölgesi liman ve şamandıra iskeleleri, aktarma demirleme alanları ve fırtına sığınağı demirleme alanlarını da içeren özel liman ölçeği ve işlevine sahip 1. grup limana aittir.

Şehir, Lach Huyen liman alanına yatırımı tamamlayacak ve limanı Cam Nehri'ne taşıyacak; Nam Do Son - Van Uc liman alanında liman geliştirmeye yatırım yapacak; Dinh Vu kuru liman kümesini 300.000-550.000 TEU/yıl kapasiteli olarak yükseltecek; 100.000-150.000 TEU/yıl kapasiteli yeni bir Kien Thuy kuru limanı inşa edecek (bir TEU 26,28 tona eşittir).

Hai Phong Şehri, 2030 yılına kadar 8 tane daha iller arası otobüs terminali inşa edecek (şu anda dört tane var), Ninh Binh - Hai Phong otoyolunu inşa edecek, bölgeler arası güzergahları genişletecek ve limana bağlanan yeni bir Hanoi - Hai Phong demiryolu inşa edecek. Nam Dinh - Thai Binh'i birbirine bağlayan kıyı demiryolunun da inşa edilmesi planlanıyor.

Gelecekte şehir, onaylı plana göre Cat Bi uluslararası havaalanını geliştirecek ve genişletecek; turizm ve kurtarmaya hizmet etmek için Do Son, Cat Ba, Bach Long Vi'de özel havaalanları inşa etmeyi planlayacak; ve Tien Lang bölgesinde uluslararası bir havaalanı inşa etmek için araştırma yapacak.

Planlamaya artık uygun olmayan yerleşim alanlarındaki mezarlıklar, örneğin Ninh Hai (Duong Kinh bölgesi) ve Nghia Lo (Cat Hai bölgesi) kapatılacak. Hai Phong Şehri, Phi Liet mezarlığını (Thuy Nguyen bölgesi) genişletecek, yeni Dong Rung mezarlığı (Tien Lang bölgesi) ve An Son mezarlığını (Thuy Nguyen bölgesi) inşa edecek ve modern teknoloji kullanılarak yakma işlemine öncelik verilecek.

Ekonomik açıdan, 2030 yılına kadar Hai Phong Şehri'nin GSYİH'sinin ülkenin toplam hasılasına (GSYİH) katkısı yaklaşık %6,8'e ulaşacaktır. Bunu başarmak için, 2021-2030 döneminde şehrin ekonomik büyüme oranının yılda %13,5 oranında artması gerekmektedir. Bu artışın yaklaşık %15,3'ü inşaat sektöründe (ekonomik yapının %51,7'sini oluşturur), %12,5'i hizmet sektöründe (ekonomik yapının %43,2'sini oluşturur) ve %0,9'u tarım, ormancılık ve balıkçılık sektöründe (ekonomik yapının %1'ini oluşturur) gerçekleşmektedir.

Onaylanan plana göre, Hai Phong şehrinin 2030 yılı bütçe geliri yaklaşık 300 milyar VND'ye ulaşacak, bunun %3'ünü yurt içi gelirler oluşturacak ve üç ekonomik sütuna dayalı olarak gelişecek: liman hizmetleri - lojistik; yeşil, akıllı, modern sanayi ve uluslararası deniz turizmi merkezi. Kişi başına düşen GSYİH'nin 2030 yılında 21.700 ABD dolarına ulaşması bekleniyor.

2022 yılında Hai Phong'un kişi başına düşen gayri safi yurt içi hasılası 7.292 ABD dolarına, bütçe geliri 100.000 milyar VND'nin üzerine, ihracat cirosu 28,86 milyar ABD dolarına, bölgedeki limanlardan taşınan kargo miktarı ise 168 milyon tona ulaşacak. Şehrin ekonomik büyüme hızı ise ülke ortalamasının 1,5 katı olacak.

Le Tan

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı