Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'nin son raporuna göre, son dönemde yerli havayolları, Ay Yeni Yılı'ndaki yoğun dönemde hizmeti artırmak amacıyla 15 uçağı sürekli olarak "ıslak kiralama" (kısa vadeli kiralama sözleşmeleri, muhtemelen uçuş ekipleriyle birlikte) yoluyla hizmete soktu.
Havayolları, Tet'in yoğun sezonunda hizmet verebilmek için birçok uçağı "ıslak kiralama" yöntemiyle kiralamak zorunda kalıyor.
Bu sayede, bazı yerel rotalar geçen haftaya kıyasla daha az "popüler" hale geldi ve bazı günlerde hala koltuklar mevcut. Özellikle, 3-5 Şubat tarihleri arasındaki Ho Chi Minh City - Buon Ma Thuot uçuş rezervasyon oranı %76-83 seviyesindeyken, 2 Şubat (%70), 8 Şubat (%85) ve 9 Şubat (%72) tarihli Ho Chi Minh City - Tuy Hoa uçuşları için yolcular hala bilet satın alabiliyor. Benzer şekilde, 3 ve 9 Şubat tarihlerindeki Ho Chi Minh City - Quy Nhon uçuşlarının rezervasyon oranı %76-78 seviyesinde. 9 Şubat tarihli Ho Chi Minh City - Vinh uçuşunun yeni rezervasyon oranı ise %67.
Ancak bu dönemde Ho Chi Minh Kenti - Hanoi güzergahındaki rezervasyon oranları günlere eşit olarak dağılarak %56 - %73 arasında artmaya başladı.
Ho Chi Minh şehrinden diğer bölgelere uçuşlar, 2-9 Şubat tarihleri arasında çok yüksek rezervasyon oranlarına sahip olup, şunlar dahil olmak üzere günlere yayılmıştır: Ho Chi Minh şehri - Hai Phong (%85 - %98), Ho Chi Minh şehri - Hue (%86 - %99), Ho Chi Minh şehri - Pleiku (%88 - %99), Ho Chi Minh şehri - Thanh Hoa (%85 - %96), Ho Chi Minh şehri - Chu Lai (%92 - %98), Ho Chi Minh şehri - Quang Binh (%89 - %103), Ho Chi Minh şehri - Vinh (%90 - %98).
Öte yandan, bu dönemde Ho Chi Minh şehrine yerel uçuşlar için rezervasyon oranı oldukça düşük olup, ortalama %20-30 civarında seyrederken, birçok feribot boş kalmaktadır. Hanoi - Ho Chi Minh şehri güzergahında ise ortalama rezervasyon oranı yalnızca %30 civarında seyretmiştir.
Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre, Tet'ten sonraki 13-18 Şubat (4-9 Ocak) döneminde, yerel havalimanlarından Ho Chi Minh şehrine yapılan uçuşlarda yüksek rezervasyon oranları görüldü, bazı hatlar birkaç gün içinde tükendi. Örneğin, Buon Ma Thuot - Ho Chi Minh City (%75 - 100 arası), Ca Mau - Ho Chi Minh City (%80 - 100 arası), Hai Phong - Ho Chi Minh City (%87 - 99'a ulaşan), Hue - Ho Chi Minh City (%82 - 99), Pleiku - Ho Chi Minh City (%88 - 100 arası), Tuy Hoa - Ho Chi Minh Şehri (%94 - 99), Thanh Hoa - Ho Chi Minh Şehri (%83 - 100), Quy Nhon - Ho Chi Minh Şehri (%95 - 100 arası), Chu Lai - Ho Chi Minh Şehri (%97 - 100 arası), Dong Hoi - Ho Chi Minh Şehri (%95 - 100 arası), Vinh - Ho Chi Minh Şehri (%80 - 100 arası).
Bu dönemde Hanoi - Ho Chi Minh City hattı da "sıcak". 13 Şubat hariç, bu oran sadece %56'nın üzerine çıktı, kalan günlerde ise koltukların %80'inden fazlası doluydu. 17-18 Şubat'ta ise bu oran %94'tü.
Sivil Havacılık Otoritesi temsilcisi, "Sivil Havacılık Otoritesi, arz kapasitesini tamamlayabilmek için havayolları ve havalimanlarıyla yönlendirme ve koordinasyon yapmaya devam ediyor ve Ho Chi Minh şehrinden yüksek talep gören bölgelere bazı güzergahlarda günde 2-3 uçuş bekleniyor" bilgisini verdi.
Ocak ayının başından bu yana havayolları uçakların "ıslak kiralama" (wet leasing) işlemlerini artırdı, bu nedenle son günlerde birçok yolcu, Vietnam havayollarından bilet alıp yabancı uçak ve mürettebatla seyahat ettiklerinde şaşırıyor. Örneğin, Vietnam Havayolları bileti alan yolcular Avion Express uçaklarıyla, Bamboo Airways bileti alıp FlyOne Armenia ile uçabiliyor... veya Vietjet bileti alıp FreeBrid Airlines ile uçabiliyor.
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı






Yorum (0)