05-DA/TU numaralı projenin pratik etkinliği

BDK.VN - Ben Tre ilinin 2020-2025 dönemi ve 2030 vizyonu için ulaşım altyapısı ve lojistik hizmetlerinin inşası ve geliştirilmesine yönelik yatırım konulu, 29 Ocak 2021 tarihli ve 05-DA/TU sayılı İl Parti Komitesi Projesi'nin (bundan sonra 05-DA/TU sayılı Proje olarak anılacaktır) uygulanmasının üzerinden 5 yıl geçtikten sonra, Projenin yayınlanmasının ilin sosyo-ekonomik kalkınması için doğru ve gerekli olduğu gösterilmiştir. Birkaç önemli ulaşım projesi temel olarak tamamlanmıştır. Diğer önemli projeler aktif olarak uygulanmaktadır. Parti komiteleri, yetkililer, Vatan Cephesi Komitesi ve her düzeydeki siyasi ve sosyal örgütler, projelerin uygulanmasında halk arasında fikir birliği oluşturmak için aktif olarak propaganda çalışmaları yürütmüştür.

Yapılan yatırımlar sayesinde kırsal kesimlerde birçok köprü inşa edildi ve bu da insanların seyahat etmesini ve mal taşımasını kolaylaştırdı.

Ulaşım altyapısının geliştirilmesi

İl Parti Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Tran Thanh Lam'a göre, son yıllarda karayolu ulaşım altyapı sistemi, modernleşmeye doğru ilerleyerek, bağlantı ve domino etkisi yaratan kilit projelere odaklanarak, sosyo -ekonomik kalkınma için ivme kazandırarak önemli ilerlemeler kaydetmiştir. Yerel ulaşım sistemi, 60 numaralı Ulusal Karayolu, 57 numaralı Ulusal Karayolu, 57B numaralı Ulusal Karayolu ve 57C numaralı Ulusal Karayolu gibi mevcut ulusal karayolları aracılığıyla ulusal ve bölgesel ulaşım sistemlerine bağlanmaktadır.

İl yönetimi, aşağıdaki önemli projelerin tamamlanmasını koordine etmiştir: 57 numaralı Ulusal Karayolu'nun Dinh Khao feribot terminalinden Mo Cay kasabasına kadar olan bölümünün iyileştirilmesi; 57B numaralı Ulusal Karayolu'nun Rach Mieu köprüsünden Giao Long Sanayi Parkı'na kadar olan bölümünün iyileştirilmesi; 173 numaralı Karayolu projesi, Chau Thanh ilçesi şehitler mezarlığından 516. Tabur anıtına kadar olan bölüm (883 numaralı İl Yolu); 1. Aşama - Binh Dai, Ba Tri ve Thanh Phu ilçelerini birbirine bağlayan yol ile birlikte tuzlu su girişini önlemek için bir set inşa etme projesi (881 numaralı İl Yolu); Binh Dai ilçesindeki Batı Set Yolu'nun inşası; Rach Vong Köprüsü; Phuoc My Trung çevre yolu; ve Rach Mieu 2 köprüsüne erişim yolunun ve Mo Cay Nam ile Thanh Phu ilçelerini birbirine bağlayan tuzlu su girişini önlemek için bir set ile birleştirilmiş yolun temel tamamlanması (17 numaralı Karayolu projesi).

İl yönetimi, aşağıdaki projelerin uygulanmasını koordine etmektedir: Rach Mieu 2 Köprü Projesi, 2. Aşama - Binh Dai, Ba Tri ve Thanh Phu kıyı bölgelerini birbirine bağlayan bir yol ile birlikte tuzlu su girişini önlemek için bir setin inşası; Giao Long Limanı'ndan Phu Thuan Sanayi Parkı'na giden yol (DT.DK.07); ve kıyı yolundaki Ba Lai 8 Köprü Projesi.

İl yönetimi, aşağıdaki projeler için yatırım prosedürlerini koordine etmekte ve uygulamaktadır: DPO Programı kapsamında Ben Tre ilini Tien Giang ve Tra Vinh illeriyle bağlayan kıyı yolu projesi; Cua Dai Köprüsü projesi; Co Chien 2 Köprüsü projesi; Phu Thuan Sanayi Parkı ve Phong Nam Sanayi Kümesi'ne hizmet veren Kuzey-Güney yolu (DT.DK.08); Ba Lai 6 Köprüsü (DT.DK.08); ve Vinh Long ve Ben Tre illerini birbirine bağlayan Dinh Khao Köprüsü inşaat projesi.

İnşaat projeleri için ayrılan sermaye tahsis planı 28.967.709 milyar VND olup, bunun 5.936.199 milyar VND'si tamamlanmış ve büyük ölçüde tamamlanmış projeler için; 10.396.51 milyar VND'si yapım aşamasında ve yapım hazırlığı yapılan projeler için; ve 12.935 milyar VND'si ise yatırım hazırlık aşamasındaki projeler içindir.

Bugüne kadar ilde toplam 267,94 hektarlık alana sahip 7 sanayi kümesi kurulmuştur. Altı sanayi kümesinin toplam 249,4 hektarlık alanı detaylı planlamaya tabidir. İki sanayi parkı ve üç sanayi kümesine yatırım yapılmış ve faaliyete geçmiştir; bunlar arasında Giao Long Sanayi Parkı, An Hiep Sanayi Parkı; Phong Nam Sanayi Kümesi, An Duc Kasabası Sanayi Kümesi ve Tan Thanh Binh Sanayi Kümesi bulunmaktadır. Ayrıca ilde, Chau Thanh ilçesi, Giao Long ve An Phuoc beldelerinde bulunan Long Phuoc adlı bir faal sanayi kümesi de mevcuttur. Şu anda il, sanayi gelişimine hizmet eden altyapı sistemini tamamlamak için çeşitli kaynakları seferber etmeye odaklanmaktadır. İlçeler ve şehirler, kendi yetki alanlarındaki sanayi kümelerinin geliştirilmesi için altyapı yatırımı çağrısında bulunmakta ve sermayenin tahsisi ve seferber edilmesi için çözümler önermektedir.

Ba Tri bölgesinin doğu kıyısı boyunca uzanan kıyı erozyonunu kontrol altına alma amaçlı set inşaatı tamamlandı.

Çalışmaları ve projeleri uygulamaya ve tamamlamaya devam edin.

İl Parti Komitesi Daimi Başkan Yardımcısı Tran Thanh Lam'a göre, önümüzdeki dönemde, projelerin uygulanmasında kadrolar, parti üyeleri ve halk arasında fikir birliği oluşturmak için propaganda ve seferberlik çalışmaları devam edecektir. 2021-2030 dönemi Ben Tre İl Planlama Planı'nın uygulama ve planlama ilkelerine uygun olarak, ildeki üç avantajlı ulaşım modunun (karayolu, iç su yolu ve deniz taşımacılığı) geliştirilmesine, bölge ve ülke genelinde ulaşım ve lojistik modlarının (nehir limanları, deniz limanları, köprüler, yollar vb.) birbirine bağlanmasına odaklanılacaktır. 2024 Arazi Kanunu ve iki düzeyde yerel yönetimlerin yetki dağılımı, ademi merkeziyetçilik ve arazi sektöründe yetki devrine ilişkin düzenlemeler, ulaşım projelerinin uygulanması için temel olarak gözden geçirilecek ve somutlaştırılacaktır. Çevresel etki değerlendirme dosyaları ve arazi tahsis prosedürleri, düzenlemelere uygun olarak ve zamanında incelenecek ve değerlendirilecektir. Öncelikle, yönetmeliklere uygun arazi kullanım planları ve projeleri geliştirmeye odaklanın. Proje sahipleriyle koordinasyon sağlayarak uygulama sürecini yakından takip edin ve zorlukları ve engelleri derhal çözün. İlerlemeyi hızlandırın ve projeleri mümkün olan en kısa sürede hayata geçirerek, ilin sosyo-ekonomik kalkınma ihtiyaçlarını kademeli olarak karşılayın.

Yerel yönetimler, arazi temizleme planlarını acilen tamamlamaya ve bölgelerindeki inşaat projeleri için arazileri derhal teslim etmeye odaklanmaktadır. İç su yolları, iskeleler, depolar, deniz limanları, karayolu, iç su yolu ve deniz taşımacılığı güzergahları ile lojistik faaliyetlerine hizmet veren kargo aktarma limanları için mevcut düzenlemelere uygun olarak, sosyalist modeller ve kamu-özel ortaklıkları yoluyla işletmeleri yatırıma çekme mekanizmalarını araştırıyorlar; ve gelecekte ildeki temel tesviye projeleri için proaktif bir inşaat kumu tedariki sağlamak amacıyla kum ocaklarını işletmeye alıyorlar. Ayrıca, su yollarını iyileştirmek, tatlı su depolamak ve mineral kaynaklarını etkin bir şekilde işletmek, yönetmek ve kullanmak için kanalları ve nehirleri tarama projelerini araştırıp uyguluyorlar ve bu da yerel bütçe gelirlerinin artmasına katkıda bulunuyor. Ulaşım ve sulama projelerinin inşasında diğer illerin deneyimlerinden yararlanarak, yatırım sermayesini optimize eden, iklim değişikliğine etkin uyum sağlayan, afet önleme, tuzluluk kontrolü, tatlı su depolama ve kesintisiz ulaşım bağlantısı sağlayan, senkronize ve verimli bir şekilde ilde ulaşım ve sulama projelerinin inşasını araştırıp öneriyorlar.

Tüm kaynakları seferber etmeye, kamu yatırım sermayesinin kullanımını hızlandırmaya ve merkezi hükümetten ve yabancı kaynaklardan gelen sermayeyi kilit projelere yatırım yapmak için kullanmaya odaklanılmalıdır.

Metin ve fotoğraflar: Tran Quoc

Kaynak: https://baodongkhoi.vn/hieu-qua-thiet-thuc-tu-de-an-so-05-da-tu-29062025-a148888.html