İnsanların rahatça seyahat edebilmeleri ve mal ticareti yapabilmeleri için birçok kırsal köprüye yatırım yapılmış ve köprüler inşa edilmiştir.
Ulaşım altyapısının geliştirilmesi
İl Parti Komitesi Daimi Sekreter Yardımcısı Tran Thanh Lam'a göre, son yıllarda karayolu trafik altyapısı sistemi, bağlantılı, yaygın ve sosyo -ekonomik kalkınmaya ivme kazandıran projelere odaklanarak, modern, odaklı ve kilit bir yönde güçlü bir şekilde gelişti. Bu projeler, yerel trafik sistemini, Ulusal Karayolu 60, Ulusal Karayolu 57, Ulusal Karayolu 57B ve Ulusal Karayolu 57C gibi mevcut ulusal otoyollar aracılığıyla ulusal trafik sistemi ve komşu bölgelere bağlamaktadır.
Eyalet, aşağıdaki gibi önemli çalışmaları ve projeleri tamamlamak için koordinasyon sağlamıştır: Dinh Khao feribotundan Mo Cay kasabasına kadar 57 No'lu Ulusal Karayolu'nun yükseltilmesi. Rach Mieu köprüsünden Giao Long endüstri parkına kadar 57B No'lu Ulusal Karayolu'nun yükseltilmesi. Chau Thanh bölgesi şehitler mezarlığından 516 No'lu Tabur anıtına kadar DH.173 Projesi (Eyalet Yolu 883). Aşama 1 - Binh Dai - Ba Tri - Thanh Phu bölgelerini birbirine bağlayan bir trafik rotasıyla birleştirilmiş tuzlu su girişini önlemek için bir set inşa etme projesi (Eyalet Yolu 881). Binh Dai bölgesinde De Tay yolunu inşa etme projesi. Rach Vong köprüsü. Phuoc My Trung çevre yolu. Temel olarak Rach Mieu 2 köprüsünü birbirine bağlayan yol ve Mo Cay Nam - Thanh Phu bölgeleri arasında tuzlu su girişini önlemek için setle birleştirilmiş trafik rotası projesi tamamlandı (Proje DH.17).
Eyalet, Rach Mieu 2 Köprü Projesi gibi iş ve projelerin uygulanmasını koordine etmektedir. 2. Aşama - Binh Dai - Ba Tri - Thanh Phu kıyı bölgelerini birbirine bağlayan bir yolla birlikte tuzlu su girişini önlemek için bir set inşa etme projesi. Giao Long limanından Phu Thuan Endüstri Parkı'na giden yol (DT.DK.07). Sahil yolunda Ba Lai 8 Köprü Projesi.
Eyalet, DPO Programı kapsamında Ben Tre ilini Tien Giang ili ve Tra Vinh iliyle bağlayan sahil yolu projesi, Cua Dai köprü projesi, Co Chien 2 köprü projesi, Phu Thuan Endüstri Parkı ve Phong Nam Endüstri Kümesi'ne hizmet veren Kuzey-Güney yolu (DT.DK.08), Ba Lai 6 köprüsü (DT.DK.08), Vinh Long ve Ben Tre illerini birbirine bağlayan Dinh Khao köprü inşaat projesi gibi iş ve projeler için yatırım prosedürlerini koordine eder ve uygular.
Projelerin sermaye planı 28.967.709 milyar VND olup; bunun tamamlanmış ve büyük ölçüde tamamlanmış projeleri 5.936.199 milyar VND; inşaatı devam eden ve inşaatına başlanacak projeler 10.396,51 milyar VND; yatırıma hazırlanan projeler 12.935 milyar VND'dir.
Şu ana kadar ilde toplam alanı 267,94 hektar olan 7 sanayi bölgesi kurulmuştur. Toplam alanı 249,4 hektar olan 6 sanayi bölgesi detaylı olarak planlanmıştır. 2 sanayi bölgesi ve 3 sanayi bölgesi yatırım yapılarak faaliyete geçirilmiştir: Giao Long Sanayi Bölgesi, An Hiep Sanayi Bölgesi; Phong Nam Sanayi Bölgesi, Thi Tran - An Duc Sanayi Bölgesi, Tan Thanh Binh Sanayi Bölgesi. Ayrıca ilde faaliyette olan 1 Long Phuoc Sanayi Bölgesi, Giao Long komünü - An Phuoc komünü ve Chau Thanh bölgesi bulunmaktadır. İl, şu anda endüstriyel kalkınmaya hizmet edecek altyapı sistemini tamamlamak için çeşitli kaynakları seferber etmeye odaklanmaktadır. İlçeler ve şehirler, yönetim alanında sanayi bölgeleri geliştirmek amacıyla altyapı yatırımları için aktif olarak çağrıda bulunmakta ve sermaye kaynaklarını düzenlemek ve harekete geçirmek için çözümler önermektedir.
Ba Tri bölgesinde Doğu Denizi boyunca heyelanları önlemek için dolgu hattının tamamlanması
Projeleri ve çalışmaları tamamlamaya devam edin
İl Parti Komitesi Daimi Sekreter Yardımcısı Tran Thanh Lam'a göre, önümüzdeki dönemde, kadrolar, parti üyeleri ve halk arasında çalışma ve projelerin uygulanmasında fikir birliği yaratmak için propaganda ve seferberlik faaliyetlerimizi sürdüreceğiz. 2021-2030 dönemi için Ben Tre İl Planlaması'nın 2050 vizyonuyla hazırlanan planlama ve uygulama planına uygun olarak, ilde avantajlı 3 ulaşım türü (karayolu trafiği, iç su yolları ve deniz yolları) geliştirmeye ve bölgedeki ve ülke genelindeki ulaşım ve lojistik türlerini (nehir limanları, deniz limanları, köprüler, yollar vb.) birbirine bağlamaya odaklanacağız. 2024 tarihli Arazi Kanunu ve yerel yönetimlerin yetkilerinin 2 düzeyde sınırlandırılması, arazi sektöründe ademi merkeziyetçilik ve ademi merkeziyetçilik ile ilgili yönetmeliklerin hükümlerini, ulaşım çalışmaları ve projelerinin uygulanmasında temel olarak gözden geçirip belirleyeceğiz. Çevresel etki değerlendirme belgelerini ve arazi tahsis prosedürlerini yönetmeliklere uygun olarak ve zamanında kontrol edip değerlendireceğiz. Yönetmeliklere uygun planlama ve arazi kullanım planlarına odaklanacağız. Yatırımcılarla koordinasyon sağlayarak uygulama sürecini yakından takip etmek, karşılaşılan zorluk ve sorunları hızla çözmek. İlerlemeyi hızlandırmak ve ilin sosyo-ekonomik kalkınma ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde proje ve çalışmaları adım adım hayata geçirmek.
Yerel yönetimler, bölgedeki iş ve projeler için şantiye temizleme planlarının acilen tamamlanması ve şantiyelerin erken teslim edilmesine odaklanmalıdır. Mekanizmayı inceleyin, işletmeleri limanlarda, iç su yollarında, iskelelerde, depolarda, deniz limanlarında, karayolu trafik güzergahlarında, iç su yollarında, deniz yollarında ve lojistik faaliyetlerine hizmet eden kargo transit limanlarında mevcut düzenlemelere uygun olarak kamulaştırma ve kamu-özel sektör ortaklığı şeklinde yatırım yapmaya davet edin; kum ocaklarını devreye sokarak, önümüzdeki dönemde ildeki inşaat çalışmaları için temellerin düzleştirilmesi amacıyla inşaat malzemelerinin proaktif bir şekilde tedarik edilmesini sağlayın. Su yollarını temizlemek, tatlı su depolamak ve mineral kaynaklarını etkin bir şekilde kullanmak için kanal ve nehirleri taramak üzere projeler inceleyin ve uygulayın; böylece yerel bütçe gelirlerinin artırılmasına katkıda bulunun. Trafik ve sulama işlerinin yapımında diğer illerin deneyimlerinden yararlanarak araştırmalar yapın ve ildeki trafik ve sulama işlerinin eş zamanlı ve etkili bir şekilde inşasını, yatırım sermayesinin optimize edilmesini, iklim değişikliğine etkili bir şekilde uyum sağlanmasını, doğal afetlerin önlenmesini, tuzluluğun önlenmesini, tatlı su depolanmasını ve trafiğin sorunsuz bir şekilde bağlanmasını sağlayın.
Tüm kaynakların seferber edilmesine, kamu yatırım sermayesinin değerlendirilmesinin hızlandırılmasına, Merkezi Hükümetten ve yabancı sermaye kaynaklarından yararlanılarak önemli proje ve işlere yatırım yapılmasına odaklanılması.
Makale ve fotoğraflar: Tran Quoc
Kaynak: https://baodongkhoi.vn/hieu-qua-thiet-thuc-tu-de-an-so-05-da-tu-29062025-a148888.html
Yorum (0)