Quang Ngai - Hoai Nhon karayolu üzerindeki en uzun köprünün şekli

TPO - Quang Ngai - Hoai Nhon otoyolunun Hanh Phuoc ve Hanh Thinh komünlerini (Nghia Hanh bölgesi, Quang Ngai ili) birbirine bağlayan en büyük köprüsü olan Song Ve köprüsü, 20 aydan fazla süren inşaatın ardından hacminin yaklaşık %90'ına ulaştı.

Song Ve Köprüsü, Ve Nehri üzerinde Hanh Phuoc ve Hanh Thinh komünlerini (Nghia Hanh bölgesi, Quang Ngai ili) birbirine bağlayan 15 ana açıklığa sahip, 610 metre uzunluğunda bir köprüdür ve yaklaşık 177 milyar VND yatırım sermayesine sahiptir.

Bu, Quang Ngai - Hoai Nhon otoyolundaki en büyük köprü projesidir (Kuzey-Güney Otoyol İnşaat Projesi'nin 2021-2025 Doğu aşamasının bir parçasıdır).

31 Mayıs'ta Song Ve Köprüsü'nün 15 açıklığından sonuncusu kaldırılarak resmen kapatıldı.

20 aydan fazla süren inşaatın ardından Song Ve Köprüsü projesinin hacmi yaklaşık yüzde 90'a ulaştı.

Yüklenici şu anda 13 köprü tabliyesinin betonunu döktü ve Hanh Thinh komününün güney ucunda kalan iki açıklığın tamamlanmasına odaklanıyor.

Song Ve Köprüsü projesinin Quang Ngai - Hoai Nhon otoyol projesinin genel ilerleyişi açısından büyük önem taşıdığı bilinmektedir.

Proje sahası son aşamada olduğundan işçiler her zaman ciddi ve aceleci bir şekilde çalışıyorlar.

Yüklenici, köprü tabliyesine odaklanmanın yanı sıra köprü korkuluklarının yapımını da hızlandırıyor.

Yüklenici, köprü korkuluk duvarının beton dökümünü hızlandırmak için şantiyede hazır kalıpları topladı.

İşçi Cao Van Phong, köprü projesinin güzergah üzerinde büyük önem taşıdığını ve gelecekte çok fazla trafiğe "yol açacağını", bu nedenle inşaatın kaliteli olması gerektiğini söyledi.

Şu anda Ve Nehri Köprüsü'nün alt kısmı tamamlanmış olup, 2024 sel sezonunda sel sularını başarıyla geçmiştir.

Deo Ca yüklenicisinin temsilcisi, ilerlemeyi hızlandırmak için birimin 100'den fazla personel ve modern mekanik ekipmanlardan oluşan 4 inşaat ekibini görevlendirdiğini söyledi. Ayrıca, sorunsuz drenajı sağlamak için servis yolunun sökülmesine odaklanıldığını da sözlerine ekledi.

Yüklenici, köprünün ana kısmıyla paralel olarak, aynı zamanda köprünün her iki ucundaki ayakların inşasını da eş zamanlı olarak devreye soktu ve yağmur mevsiminde köprünün her iki ucundaki hareket sırasında trafiğe hizmet etmek üzere güzergahı geçici olarak temizlemek için zemini doldurdu.

Yüklenici firma temsilcisi, "Birim, yıl sonuna kadar Song Ve Köprüsü projesinin tüm görevlerini tamamlayarak tüm güzergahı açmayı hedefliyor" dedi.

Quang Ngai - Hoai Nhon otoyolunun en uzun köprüsü olan Ve Nehri Köprüsü'nün panoramik görünümü.

Quang Ngai - Hoai Nhon Otoyol Projesi (Doğu fazı 2021-2025 Kuzey-Güney Otoyol İnşaat Projesi'nin bir parçası), Kuzey-Güney Otoyol projesinin 12 bileşenli projesi arasında en büyük projedir.

Proje 88 km uzunluğunda olup, toplam 20.400 milyar Vietnam Dongu'nun üzerinde yatırım gerektiriyor. Quang Ngai ilinden geçen kısım 60,3 km, Binh Dinh ilinden geçen kısım ise 27,7 km uzunluğunda. 1. Aşama olan Quang Ngai - Hoai Nhon otoyolu, 4 şeritli ve 80 km/s hıza sahip. Proje, 2. Proje Yönetim Kurulu ( Ulaştırma Bakanlığı ) tarafından finanse ediliyor. Plana göre, projenin 2026 yılının üçüncü çeyreğinde tamamlanması gerekiyor.

Tienphong.vn