20 milyar VND'den fazla değere sahip Quang Ngai - Hoai Nhon Otoyolu'nun planlanandan daha geç yapılması riski var.

TPO - Arazi temizleme sorunları nedeniyle Quang Ngai - Hoai Nhon otoyol projesinin ilerlemesi etkilenme riskiyle karşı karşıya. Proje Yönetim Kurulu 2 Direktörü Sayın Le Thang, "Arazi temizleme çalışmaları 15 Ekim'den önce tamamlanmazsa, yağmur mevsiminde asfalt aynı anda döşenemeyeceği için ilerlemenin sağlanması çok zor olacak ve bu da projenin ilerlemesini tehlikeye atıyor," dedi.

Báo Tiền Phong•06/10/2025

Arazi edinim sorunları ve halkın engellemeleri nedeniyle yavaş ilerleme

Deo Ca Grubu (yüklenici) Genel Müdürü Ngo Truong Nam, birimin 30 Ekim'e kadar güzergahın 50 km'sini tamamlama ve 2025 yılı sonuna kadar güzergahın tamamını (3 numaralı tünel hariç) trafiğe açma yönünde çaba gösterdiğini söyledi.

Ancak şu anki en büyük zorluk, birçok hanenin kamp kurup inşaatı engellemek için gece gündüz nöbet tutması. En ciddisi ise Km41'de (Eo Gio Geçidi bölgesi - Nguyen Nghiem komünü, Quang Ngai ili), güvenlik ve düzen eksikliği nedeniyle son zamanlarda güzergah neredeyse felç oldu.

İnşaat birimi Quang Ngai - Hoai Nhon projesini zamanında bitirmek için çaba sarf ediyor.

Bay Nam, "Halkın istekleri meşrudur ve çözüme kavuşturulması gerekir, ancak bu yasalara dayanmalıdır. Kapsamlı bir şekilde ele alınmazsa, tüm projenin gecikme riski çok yüksektir. Yüklenici, yerel yönetimden halkla doğrudan diyalog kurulmasını desteklemesini talep ediyor," dedi.

2. Proje Yönetim Kurulu'na (proje yatırımcısı) göre, Dinh Cuong Komünü, Lan Phong Komünü, Nguyen Nghiem Komünü, Khanh Cuong Komünü ve Duc Pho Mahallesi dahil olmak üzere şu anda saha temizliği tamamlanmamış 5 yerleşim yeri bulunmaktadır ve toplamda 14 sorun devam etmektedir. Bunlar arasında, uzun süredir var olan ancak tamamen çözülmemiş ve projenin genel ilerleyişini yavaşlatan yerler de bulunmaktadır.

Proje Yönetim Kurulu 2 Direktörü Le Thang, "Eğer saha temizliği 15 Ekim'den önce tamamlanmazsa, bir sonraki yağmur mevsimi tüm alanı kapsayamayacağı için ilerlemenin sağlanması çok zor olacak, bu da projenin ilerlemesinin tehlikeye gireceği anlamına geliyor" dedi.

Yüklenici gece gündüz çalışıyor.

Bu bağlamda Quang Ngai ili İnşaat Dairesi Müdür Yardımcısı Bay Tran Trung Tin, yatırımcılardan ve müteahhitlerden net planlar geliştirmelerini ve diyalog ve halkın harekete geçirilmesinin her aşamasında yerel yönetimlerle yakın koordinasyon sağlamalarını talep etti.

15 Ekim'den önce saha temizliğinin kaldırılması gerekiyor.

Sorunun kısmen ilgili tarafların sorumluluklarını yerine getirmemesinden kaynaklandığını ve sorunun devam etmesine izin vererek tabanda "sıcak noktalar" yarattığını kabul eden Quang Ngai Eyaleti Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Ngoc Sam, yatırımcı ve müteahhitlerin yetkililerle koordineli çalışarak her haneyle diyalog kurmalarını, zamanında ve çözüm konusunda net taahhütlerde bulunmalarını, hem yasal zeminde ikna etmelerini hem de insanları anlayacak şekilde yaymalarını ve ardından sorunu kapsamlı bir şekilde ele almalarını talep etti.

Geçtiğimiz günlerde Quang Ngai - Hoai Nhon otoyol projesinin şantiye temizlik çalışmalarındaki mevcut sorun ve engelleri ortadan kaldırmak amacıyla Quang Ngai ili Halk Komitesi ve ilgili birimlerle düzenlenen bir çalışma toplantısında, İnşaat Bakan Yardımcısı Nguyen Viet Hung, yatırımcı, yüklenici ve yerel yönetimler arasında son dönemdeki koordinasyon çabalarını takdirle karşıladı. Ancak Hung, birçok yerin teslim edilmediğini ve bunun sonucunda insanların malzeme taşıyan araçları engellemek ve engellemek için bir araya gelerek inşaat alanındaki ilerlemeyi, güvenliği ve düzeni ciddi şekilde etkilediğini de açıkça belirtti.

Bay Hung, "Tüm taraflar şantiye temizleme çalışmalarına odaklanmalı ve kapsamlı bir şekilde çözüme kavuşturmalıdır. Konu en geç 15 Ekim'e kadar çözülmeli ve böylece yüklenici, Hükümet ve Başbakan'ın talimatları doğrultusunda projeyi hızlandırıp 2025 yılı sonuna kadar tamamlayabilmelidir," diye vurguladı.

İnşaat Bakan Yardımcısı Sayın Nguyen Viet Hung, Quang Ngai ili Halk Komitesi ile çalışma oturumunda.

İnşaat Bakan Yardımcısı, halkın mutabakatını sağlamak için tazminat değerlendirmesi ve ödemesinin kamuya açık, şeffaf ve belirli bir yol haritasıyla yapılması gerektiğini belirtti. Tekrar tekrar değil, bir kez söyleyin. Mevzuata ve fiili kapasiteye bağlı olarak, hangi gün değerlendirme yapılacağı ve hangi gün ödeme yapılacağı konusunda net bir taahhüt olmalıdır.

Quang Ngai - Hoai Nhon Otoyolu projesi, Quang Ngai ilinden (60,3 km) ve Gia Lai ilinden (27,7 km) geçen 88 km uzunluğunda olup, toplam 20.000 milyar Vietnam Dongu'nun üzerinde yatırımla tamamlanmıştır. Bu proje, 2021-2025 Doğu fazındaki Kuzey-Güney Otoyolu'nun en büyük 12 projesinden biridir. 1. faz olan Quang Ngai - Hoai Nhon Otoyolu, 4 şeritli olup, 80 km/s hıza sahiptir. Proje, 2. Proje Yönetim Kurulu tarafından finanse edilmekte olup, inşaat yüklenicisi Deo Ca Group konsorsiyumudur. Plana göre, projenin tüm güzergahı 2026 yılının üçüncü çeyreğinde tamamlaması gerekmektedir.