11,6 kilometre uzunluğundaki Mont Blanc tünelinin bakım çalışmaları nedeniyle pazartesi gününden itibaren 15 hafta süreyle kapatılması planlanıyordu. Bu gecikme, İtalya Ulaştırma Bakanı Matteo Salvini ve Fransız mevkidaşı Clément Beaune tarafından kabul edildi.
Mont Blanc Tüneli, Fransa ve İtalya'yı Alp Dağları'nın altından birbirine bağlıyor. Fotoğraf: Reuters
Fransız bakan, Frejus tüneli alternatif güzergahının bir hafta içinde tamamen yeniden açılabileceğini umduğunu, ancak paralel Fransız-İtalyan demiryolu bağlantısının en az iki ay süreyle kapalı kalacağını da sözlerine ekledi. Alternatif güzergah şu anda otomobillere açık, ancak ağır vasıtalara açık değil.
Beaune, Mont Blanc tünelinin kapatılmasının en az birkaç gün erteleneceğini eklerken, İtalya Ulaştırma Bakanlığı'ndan bir kaynak ise bunun bir yıla kadar ertelenebileceğini söyledi.
Mont Blanc tünelinin kapatılmasına ilişkin resmi kararın önümüzdeki hafta açıklanması bekleniyor. Bu hafta İtalya'daki tünelin girişinde uzun ağır kamyon kuyrukları oluştu.
Mont Blanc ve Frejus tünelleri, İtalya'nın Fransa'ya ihracatı için kilit öneme sahip ve çift kapatmanın ağır ekonomik zarara yol açacağı endişesi var.
İtalyan tüccar Assolombarda'ya göre, 2021 yılında iki tünelden 12 milyon tondan fazla yük taşıyan 1,4 milyon kamyon geçti.
Fransa ile İtalya'yı birbirine bağlayan Alp Dağları'ndan geçen Mont Blanc Tüneli'nin yapımına 1959 yılında başlanmış ve 1965 yılında trafiğe açılmıştır. Toplam uzunluğu 11,6 km olan tünel, o dönem için büyük bir karayolu ulaşım projesi olarak değerlendirilmiştir.
Mai Anh (Reuters, Zhihu'ya göre)
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)