Hükümet Ofisi, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın Ho Chi Minh Şehri Can Gio Uluslararası Transit Limanı'nın incelenmesi ve inşası projesi (Proje) hakkındaki görüşünü ileten 28 Mart 2024 tarihli 2021/VPCP-CN sayılı Belgeyi yayınladı.
Özellikle, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin 14 Mart 2024 tarihli 1285/TTr-UBND sayılı Sunumu ve 14 Mart 2024 tarihli 1284/UBND-DA sayılı Resmi Gönderisi dikkate alınarak, Can Gio Uluslararası Transit Limanı, Ho Chi Minh Şehri İnşaatını İnceleme Projesi'nin tamamlanması için Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nden, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın 15 Mart 2024 tarihli 102/TB-VPCP sayılı Bildirimi'ndeki talimatları doğrultusunda (özellikle Ba Ria - Vung Tau limanı, Cai Mep - Thi Vai iskele alanı ile ilgili fizibilite ve ekonomik verimlilik) içeriğin incelenmesini talep etti; Projeyi, 2021-2030 dönemi için Vietnam'ın liman sisteminin geliştirilmesine yönelik Ana Plan'ın 2050 vizyonuyla düzenlenmesi için Dosya hazırlama sürecinde referans, araştırma ve işleme alınması amacıyla yazılı olarak Ulaştırma Bakanlığı'na gönderin; Planlama'yı düzenlemek için Dosya'nın tamamlanması sürecinde Ulaştırma Bakanlığı ile yakın koordinasyon sağlayın.
Başbakan Yardımcısı, Projenin çıktı ürünlerinin açıkça tanımlanması, Bakanlıkların, Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi'nin yetkisi dışında kalan veya Başbakanın talimatıyla gerekli görülen içerikler hakkında Başbakana rapor verilmesi (ve değerlendirilmek üzere Ulaştırma Bakanlığı'na gönderilmesi) gerektiğini kaydetti.
Ulaştırma Bakanlığı, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın 15 Mart 2024 tarihli 102/TB-VPCP sayılı Bildirisindeki talimatını acilen uygulamaya koyuyor; 2021-2030 dönemi için Vietnam'ın liman sisteminin geliştirilmesine yönelik Ana Plan'da Can Gio uluslararası transit limanının planlama içeriğine karar vermek üzere Projeyi inceliyor ve gözden geçiriyor, 2050 vizyonu ile.
Ho Chi Minh Kenti Halk Komitesi'nin Proje çıktılarına ilişkin raporuna dayanarak, Ulaştırma Bakanlığı raporu inceler, değerlendirir ve yönetmeliklere göre değerlendirilmek ve karara bağlanmak üzere Başbakan'a sunar.
* Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı Raporu'na göre, Can Gio Uluslararası Transit Limanı Araştırma ve İnşa Projesi, Can Gio Uluslararası Transit Limanı'nı Ho Chi Minh Şehri ve bölgenin uluslararası bir transit merkezi haline getirmeyi hedeflemektedir. Böylece, yerli ve yabancı nakliye hatlarını, nakliye şirketlerini, kargo sahiplerini ve lojistik hizmet işletmelerini dünya ulaşım tedarik zincirine katılmaya çekecektir.
Konum olarak, Can Gio Uluslararası Transit Limanı'nın Can Gio Bölgesi, Thanh An Komünü, Con Cho Adacığı'nda yer alması bekleniyor. Can Gio Uluslararası Transit Limanı'nın toplam yatırım tutarı yaklaşık 129.000 milyar VND'dir. Ana iskelenin toplam uzunluğunun yaklaşık 7 km, mavna iskelesinin ise yaklaşık 2 km olması bekleniyor.
Toplam alanın yaklaşık 571 hektar olduğu tahmin edilmektedir. İskeleler, depolar, iç trafik, ofis alanları, liman işletmecileri için lojmanlar, teknik altyapı dahil olmak üzere yaklaşık 469,5 hektar, liman işletme su alanı ise yaklaşık 101,5 hektardır.
Limandan ilk yıl yük taşıma kapasitesinin yaklaşık 2,1 milyon TEU'ya (1 TEU, 1 adet 20 fitlik konteynere eşittir) ulaşması bekleniyor. 7 yatırım aşamasının ardından, Can Gio Uluslararası Transit Limanı'ndan geçen yük hacmi 2047 yılına kadar 16,9 milyon TEU'ya ulaşabilir; bu da Singapur'un mevcut kapasitesinin yarısıdır. Limanın tam kapasiteyle çalıştığında bütçeye her yıl 34.000 ila 40.000 milyar VND katkıda bulunması bekleniyor. Projenin toplam yatırım sermayesi, dünyanın lider konteyner taşımacılığı şirketi MSC Group tarafından önerilen yaklaşık 129.000 milyar VND'dir (5,5 milyar ABD doları).
Projenin planlandığı gibi 2025 yılında başlatılabilmesi için Can Gio Uluslararası Transit Limanı'nın etüt ve inşasına ilişkin projenin en kısa sürede tamamlanarak Başbakan'a sunulması gerekiyor.
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)