Dong Thap ili Ulusal Meclis Heyeti'nin Ulusal Karayolu 30 ve Ulusal Karayolu 80 üzerindeki bazı yol bölümlerinin ve dar köprülerin genişletilmesine ilişkin teklifine yanıt veren Ulaştırma Bakanlığı, 2021-2030 dönemi yol ağı planlamasına göre, 2050 vizyonuyla Ulusal Karayolu 30'un yaklaşık 112 km uzunluğunda olduğunu, Ulusal Karayolu 1'den (Cai Be, Tien Giang ) başlayıp Dong Thap'taki Dinh Ba sınır kapısında sona erdiğini bildirdi.
My Thuan - Can Tho Otoyolu (1. etap) Vinh Long ve Dong Thap illerinden geçmektedir.
Dong Thap ilinden geçen güzergah yaklaşık 104 km uzunluğunda olup, bunun 64 km'si III. derece yol standartlarına uygun, 2 şeritli, kalan yaklaşık 40 km'si ise IV. derece yol standartlarına uygun, 2 şeritli olarak yapılmıştır.
Ulaştırma Bakanlığı, 80 Nolu Ulusal Karayolu ile ilgili olarak, bu ulusal karayolunun 216 km uzunluğunda olduğunu, 1 Nolu Ulusal Karayolu'ndan (My Thuan, Vinh Long şehri) başlayıp Ha Tien sınır kapısı, Kien Giang'da sona erdiğini, seviye III ölçeğinde, 2-4 şeritli olduğunu belirtti.
Dong Thap ilinden geçen yaklaşık 47 km uzunluğundaki kesim, esas olarak 2 şeritli III. sınıf yol standartlarını karşılayacak şekilde yatırım yapılmış olup, sadece 2 şeritli IV. sınıf yol standartlarını karşılayan bazı köprü inşaat yerlerinden yaklaşık 4 km'lik bir kısım kalmıştır.
Güvenli trafik ihtiyacını karşılamak amacıyla Ulaştırma Bakanlığı, Vietnam Karayolları İdaresi'ne, Ulusal Karayolu 30 ve Ulusal Karayolu 80'in bazı bölümlerinin kamu kaynaklarından bakım, onarım ve yenilenmesi talimatı verdi. Bu tutarın yaklaşık 101 milyar VND'si 2024 yılında, yaklaşık 75 milyar VND'si ise 2025 yılında tahsis edilmesi bekleniyor.
Ulaştırma Bakanlığı, 2021-2025 döneminde 5 projeye yatırım yapmak üzere yaklaşık 8.751 milyar VND, uygulamadan sorumlu makam olarak yerel yönetimlere devredilen Dong Thap ilindeki Cao Lanh - An Huu otoyol projesi için ise 3.640 milyar VND ayırdı.
Bunlardan 848 milyar VND'si, Orta Mekong Deltası bölgesini birbirine bağlayan projeye yatırımın tamamlanması için; 1.900 milyar VND'den fazlası My Thuan - Can Tho otoyol projesine; 194 milyar VND'si Ulusal Karayolu 54 projesine (2. faz) yatırım yapılmıştır; 909 milyar VND'si Ulusal Karayolu 30 projesinin Cao Lanh - Hong Ngu bölümüne; 738 milyar VND'si Cao Lanh - Lo Te güzergahına ve 475 milyar VND'si My An - Cao Lanh Otoyolu projesinin 1. fazına yatırım yapılmıştır.
Dong Thap ilinden geçen 30 Nolu Ulusal Karayolu ve 80 Nolu Ulusal Karayolu'na yatırım yapılması gerektiğini vurgulayan Ulaştırma Bakanlığı, kaynak sıkıntısı nedeniyle 2021-2025 döneminde söz konusu güzergaha yatırım yapmak üzere sermaye ayıramadığını belirtti. 2026-2030 dönemine ait orta vadeli kamu yatırım planını hazırlama sürecinde, kaynak ve sermaye tahsisi ilkelerini dengeleme becerisine dayanarak Ulaştırma Bakanlığı, bu iki ulusal karayoluna yakın zamanda yatırım yapmayı değerlendirecek.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/hon-8750-ty-dong-dau-tu-ha-tang-giao-thong-dong-thap-192240817174236914.htm
Yorum (0)