 |
Turistler Cindy (solda) ve Romain Labat, 19 Kasım'da Khanh Phuoc istasyonunda mahsur kalan SE1 treninde uçuş görevlisi Dang Thi Thao ile fotoğraf çektiriyor. Fotoğraf: Cindy Zhg . |
Khanh Hoa'daki tarihi sel sırasında, yükselen su nedeniyle SE1 treni ( Hanoi - Ho Chi Minh Şehri) 19 Kasım'da Khanh Phuoc istasyonunda (Gia Lai ili) durmak zorunda kaldı.
18 Kasım'da Hue istasyonundan trene binen Cindy ve Romain Labat adlı iki turist, Ho Chi Minh Şehri'ne planlandığı gibi yolculuklarına devam edemeyerek yaklaşık iki gün mahsur kaldılar. İkisinin de Fransa'ya dönüş uçuşlarına yetişmek için Tan Son Nhat Havalimanı'nda olmaları gerekiyordu.
Durumun acil olduğunu anlayan uçuş görevlisi Dang Thi Thao (Hanoi demir yolu uçuş görevlisi) iki turiste yardım etmeye çalıştı.
Yollar sular altında kalırken, demir yolu da geçici olarak ulaşıma kapanınca, yolcuların sular altında kalan bölgeden kurtarılması için her yere başvuruldu.
 |
Güney Merkez illerinde yoğun yağış nedeniyle demiryolu sektörü 10 treni durdurmak zorunda kaldı. Fotoğraf: VNR . |
Thao, birkaç saat sonra bölgedeki bir demiryolu çalışanıyla bağlantı kurdu. Destek ekibi, motosikletle iki yolcuyu güvenli yerleşim yollarından Phu Cat Havaalanı'na (Gia Lai eyaleti) götürdü ve 20 Kasım sabahı Ho Chi Minh şehrine dönüş uçağına bindi.
Turist Cindy, "Uçağımızı kaçırmadan havaalanına zamanında vardık. Gemide 'sıkışıp kaldığımız' iki gün boyunca hostes bizimle çok ilgilendi," dedi.
Romain Labat, karmaşık ve öngörülemeyen hava koşullarına rağmen demir yolu şirketinin hâlâ ücretsiz yiyecek ve iyi yaşam koşulları sağladığını söyledi.
"Kabin görevlisi çok nazikti ve her zaman yardım etmeye hazırdı. Hatta havaalanında bize özel olarak yardımcı oldu, bu gerçekten mükemmeldi. Bize bu kadar iyi baktığın için teşekkürler Thao," diye ifade etti Romain.
Thao, görevinin sadece tren yolculuğunda yolculara hizmet etmek olmadığını, aynı zamanda zorluklarla karşılaştıklarında onlara eşlik edip yardımcı olmak olduğunu söyledi.
"Benzer bir durumla karşılaşan herhangi bir tren görevlisi veya Vietnamlı da aynısını yapardı" dedi.
  |
Tu Bong istasyonunda (Khanh Hoa ili) ve Km 1326+000'de 19 Kasım sabahı şiddetli yağmur ve sel. Fotoğraf: VNR. |
Thao ve eşi, Hanoi Demiryolu Görevlileri Grubu'nda birlikte çalışıyor ve 15 yılı aşkın süredir Vietnam'ı boydan boya geçen trenlerde çalışıyorlar. İşleri onları sık sık evlerinden uzaklaştırıyor ve beklenmedik birçok olayla karşılaşıyorlar.
Vietnam Demiryolları (VNR) temsilcileri, uçuş görevlisi Dang Thi Thao'nun davranışlarını büyük bir takdirle karşıladı. Birim, haberin sadece iki uluslararası turistin mahsur kalmaktan kurtulmasına yardımcı olmakla kalmayıp, aynı zamanda demiryolları çalışanları hakkında iyi bir imaj da yaydığını belirtti.
16 Kasım'dan bu yana devam eden şiddetli yağışlar, Gia Lai ilinden (eski adıyla Binh Dinh) Khanh Hoa'ya kadar uzanan birçok demiryolu hattının derin sular altında kalmasına ve yukarı akıştan gelen kaya ve toprakların rayları su altında bırakmasına neden oldu. Dieu Tri - Nha Trang'ın Kuzey-Güney demiryolu hattı 0,4 metreye kadar sular altında kaldı ve demiryolu sektörü 10 yolcu treninin seferlerini geçici olarak durdurmak zorunda kaldı.
Dieu Tri istasyonunda su seviyesi yükselmeye devam ederken, demiryolu sektörü SE1/SE3/SE7 yönündeki 3 treni komşu istasyonlara (Binh Dinh istasyonu, Phuoc Nhon istasyonu) tahliye etti. Bu süre zarfında yolculara ücretsiz yemek ve içecek servisi yapıldı. Diğer yolculara ise biletlerini en fazla 30 gün içinde iade etmeleri veya iade etmeleri için destek sağlandı.
Kaynak: https://znews.vn/khach-tay-mac-ket-2-ngay-tren-tau-o-khanh-hoa-suyt-tre-chuyen-bay-post1604291.html
Yorum (0)