
Son 4 gün içinde, Dieu Tri istasyonundan (Gia Lai) Thap Cham istasyonuna (Phan Rang - Khanh Hoa) kadar olan bölümdeki 61 hasarlı noktayı onarmak için 1.000'den fazla işçi ve çok sayıda iş makinesi seferber edildi. Kayıtlara göre, şu ana kadar 60 nokta tamamlandı. Phu Hiep - Hao Son bölümündeki ( Dak Lak ili) yaklaşık 4 km uzunluğundaki son hasarlı nokta acilen inşa ediliyor.
Bu sabah İnşaat Bakanlığı çalışma grubu ve ilgili kurumlar sahada incelemelerde bulunarak onarımın kalitesini değerlendirdi ve güzergahın açılmasından önce yük testi yapılmasına karar verdi.
Vietnam Demiryolları İdaresi'ne göre, inşaat ekibi projeyi planlanandan önce tamamlamak için çaba sarf etti ve bu gece treni hizmete açması bekleniyor. Güzergah açıldıktan sonra, tren güvenliği sağlamak için yaklaşık 5 km/sa hızla çalışacak, ardından kademeli olarak 15 km/sa hıza çıkacak. Birimler, tren hızını mümkün olan en kısa sürede normale döndürmek için şantiyeyi güçlendirmeye ve tamamlamaya devam ediyor.
Kuzey-Güney tren hattının açılması, uzun süreli kesintinin ardından yük ve yolcu taşımacılığının yeniden başlaması açısından büyük önem taşıyor. Son günlerde demiryolu sektörü, operasyonları sürdürmek için Tuy Hoa istasyonu (Dak Lak ili) ile Gia istasyonu ( Khanh Hoa ili) arasında yolcu transferleri düzenlemek zorunda kaldı.
Kaynak: https://baotintuc.vn/kinh-te/khanh-hoa-du-kien-khoang-22-gio-dem-2511-se-khoi-phuc-duong-sat-bac-nam-20251125192956327.htm






Yorum (0)