Dong Thap üzerinden 6.100 milyar VND'den fazla maliyetli otoyol projesinin inşasına başlandı

26 Temmuz'da İnşaat Bakanlığı , Batı'daki Kuzey - Güney otoyolunun ( Ho Chi Minh yolu) bir parçası olan My An - Cao Lanh otoyol projesinin 1. aşamasının temel atma törenini düzenlemek üzere Dong Thap ili Halk Komitesi ile işbirliği yaptı.

26 km'den uzun, 1. etapta 4 şeritli bir proje olup, Kore Hükümeti'nin ODA kredileri ve yerel muadil fonlar kullanılarak, My Thuan Proje Yönetim Kurulu'nun yatırımcı olduğu, toplam 6.100 milyar VND'den fazla yatırımla tamamlanacaktır. İnşaat süresinin 3 yıl olması ve 2028'de tamamlanması beklenmektedir.

Projenin Doc Binh Kieu komünündeki N2 yoluna bağlanan bir başlangıç noktası ve Dong Thap ili, My Tra semtindeki An Binh kavşağında bağlanan bir bitiş noktası bulunmaktadır.

İnşaat Bakanlığı ve Dong Thap eyaleti yetkilileri, My An - Cao Lanh otoyol projesinin inşaatına başlanması emrini verdi.

My An - Cao Lanh otoyol projesinin tamamlanması, Batı Kuzey - Güney otoyolunun kademeli olarak tamamlanmasına ve Mekong Deltası bölgesinin ulaşım kapasitesinin iyileştirilmesine katkıda bulunacaktır.

Proje, Güneydoğu ve Güneybatı illeri arasında rahat trafik bağlantıları sağlıyor, seyahat süresini kısaltıyor, yük taşımacılığı maliyetlerini düşürüyor, ticareti genişletiyor ve 2030 yılına kadar 5.000 km otoyolun tamamlanması hedefine katkıda bulunuyor.

Dong Thap İl Halk Komitesi Başkanı Tran Tri Quang, projenin geçtiği departmanların, şubelerin, yerel yönetimlerin ve proje alanındaki insanların, yatırımcılar ve yükleniciler için en uygun koşulları yaratmalarını; projeyi uygulamak için yatırımcılar ve yüklenicilerle yakın işbirliği içinde çalışarak iş güvenliği, kalite ve ilerlemeyi sağlamalarını talep etti.

İnşaat Bakan Yardımcısı Pham Minh Ha törende konuştu.

İnşaat Bakan Yardımcısı Pham Minh Ha, My An - Cao Lanh otoyol projesinin Cao Lanh - An Huu, Cao Lanh - Lo Te ve Lo Te - Rach Soi otoyollarını birbirine bağlamada önemli bir rol oynadığını ve Mekong Deltası bölgesinin batısında kesintisiz bir otoyol aksının oluşmasına katkıda bulunduğunu söyledi.

Bay Ha, "Proje tamamlandığında ticareti, sosyo-ekonomik kalkınmayı kolaylaştıracak, insanların yaşamlarını iyileştirecek ve bölgesel savunma ve güvenliği sağlayacak. Güzergah, seyahat süresini kısaltacak, yük taşımacılığı maliyetlerini düşürecek ve Parti ve Devlet tarafından belirlenen şekilde ticareti genişletecek," dedi.

Bay Ha'ya göre, proje için şimdiye kadar yapılan saha temizleme çalışmaları arazi edinim alanının %95'inden fazlasını kapsıyor. Dong Thap eyaleti ayrıca inşaat için yeterli malzeme kaynağı sağlamak amacıyla kum rezervlerini de onayladı.