Darboğazların giderilmesi, önemli ulusal projelerin hayata geçirilmesinin teşvik edilmesi

Toplantıya Başbakan Pham Minh Chinh başkanlık etti. *Fotoğraf: Duong Giang/VNA*

Toplantı, Hükümet Genel Merkezi ile ulaştırma sektöründe önemli ulusal projelere ve kilit çalışmalara sahip iller ve merkezi olarak yönetilen şehirler arasında çevrimiçi ve yüz yüze olmak üzere birleşik formatta gerçekleştirildi.

Toplantıya Bakanlar, Bakanlık düzeyindeki kuruluşların başkanları, kamu kurumları, il ve şehirlerin Halk Komiteleri başkanları, Proje Yönetim Kurulları, Devlet ekonomik grupları, yatırımcılar, danışmanlık birimleri ve inşaat müteahhitlerinden oluşan Yönlendirme Komitesi üyeleri katıldı.

Ülkede halihazırda 34 büyük proje, 86 önemli ulusal bileşen projesi ve 48 ilde ve merkezi olarak yönetilen şehirlerde ulaştırma sektörünün kilit projeleri bulunmaktadır. Bunlardan 5'i demiryolu projesi, 2'si havalimanı projesi olup, geri kalanı Hanoi Başkent Bölgesi ve Ho Chi Minh Şehri'nin otoyol projeleri ve çevre yollarıdır.

8. Oturumda Yönlendirme Komitesi, özellikle ortak inşaat malzemeleri için maden sahalarının temizlenmesi ve tahsis edilmesinde karşılaşılan zorluk ve engellerin kaldırılması, yeni ortaya çıkan sorunlar, projelerin tanıtımına yönelik çözüm önerileri, yeni projeler için yatırım hazırlığı, orman arazilerinin kullanım amacının değiştirilmesi, inşaat malzemesi fiyatlarının belirlenmesi, sermaye düzenlenmesi ve hazırlanması, deniz kumunun dolgu malzemesi olarak araştırılması ve kullanılması konularındaki durum değerlendirmesine odaklandı.

Toplantıyı sonlandıran Yönlendirme Komitesi Başkanı Başbakan Pham Minh Chinh şunları vurguladı: 7. toplantıdan bu yana ve önceki sonuçların ardından Hükümet, projeleri gözden geçirmek, sorunları çözmek ve projeleri teşvik etmek için Ulusal Meclis ile yakın bir koordinasyon içinde çalıştı. Bakanlıklar ve şubeler, kendilerine verilen görevleri büyük bir kararlılıkla ve büyük çabalarla aktif bir şekilde yerine getirdi, birçok sorun çözüldü ve ilerleme temel olarak gereklilikleri karşıladı; 13. Ulusal Parti Kongresi Kararı'nda belirtildiği gibi, 2025 yılına kadar en az 3.000 km ve 2030 yılına kadar 5.000 km otoyola ulaşmayı hedefliyoruz.

Başbakan Pham Minh Chinh, "güneşin ve yağmurun üstesinden gelme" ruhuyla proje uygulamasını hızlandırmaya odaklanan bakanlıkları, sektörleri, yerel yönetimleri, yatırımcıları, danışmanları ve inşaat müteahhitlerini övdü. Özellikle Long Thanh Uluslararası Havalimanı yolcu terminali ve Tan Son Nhat T3 terminalinin inşaatına başlandı.

Başbakan Pham Minh Chinh, önümüzdeki dönemde bakanlıkların, şubelerin ve yerel yönetimlerin daha proaktif ve kararlı olmaları, zorlukların ve engellerin ortadan kaldırılmasına, idari prosedürlerin azaltılmasına, uygulama süresinin kısaltılmasına, orman arazisi, sermaye kaynakları, çevresel etki değerlendirme raporları vb. konularda ilgili prosedürlerin çözülmesi için koordinasyon sağlanmasına odaklanılması gerektiğini belirterek, proje uygulama sürecinin hızlandırılması çağrısında bulundu.

İnşaat malzemeleri ve şantiye temizliğinin projelerin ilerlemesini belirleyen önemli darboğazlar olduğunu göz önünde bulunduran Başbakan, yerel yönetimlerden bu işi iyi yapmaya odaklanmalarını istedi. Özellikle Mekong Deltası bölgesindeki illerin, projelerin ortak çıkarlar ilkesi doğrultusunda ilerlemesini sağlamak için tedarik sağlamaları gerektiğini belirtti.

Başbakan, ulaştırma sektörünün temel proje ve çalışmalarının etkin bir şekilde yürütülmesinin, 13. Ulusal Parti Kongresi Kararı'na göre özellikle ulaştırma alanında üç stratejik atılımdan birinin gerçekleştirilmesine katkıda bulunduğunu; 8. Merkez Yürütme Kurulu'nun kamu yatırım sermayesinin büyümesini ve dağıtımını teşvik etme konusundaki 64. Sonuç'unun etkin bir şekilde uygulanmasına katkıda bulunduğunu; halk için iş ve geçim kaynağı yaratılmasına katkıda bulunduğunu vurguladı.

Bu nedenle bakanlıklar, şubeler ve yerel yönetimler durumu gözden geçirmeye ve değerlendirmeye, yeni ortaya çıkan sorunları derhal ele almaya, ortak inşaat malzemelerinde yaşanan zorlukları çözmeye, araziyi yeniden yerleştirmeye ve temizlemeye, inşaatın ve proje uygulamasının ilerlemesini teşvik edecek çözümler üretmeye, inşaat kalitesinin, iş güvenliğinin, çevre temizliğinin vb. güvencesini denetlemeye ve denetlemeye devam etmektedir.

Önemli ulusal projeler ve çalışmalara ilişkin Devlet Yönlendirme Komitesi'nin 8. toplantısına genel bakış. *Fotoğraf: Duong Giang/VNA*

Başbakan Pham Minh Chinh, her bakanlığa ve şubeye belirli görevler atadı. Ulaştırma Bakanlığı, yatırımcılara, 2021-2025 yılları arasında Kuzey-Güney Otoyolu projesinin Doğu etabı kapsamındaki madenlerin 31 Aralık 2023'ten önce işletilebilmesi için gerekli prosedürlerin hızlı bir şekilde tamamlanması amacıyla yüklenicilerden yerel yönetimlerle koordineli çalışmaları talep etmelerini; denetimleri güçlendirmelerini ve yatırımcıları yüklenicilere kaynakları yoğunlaştırmaları yönünde talimat vermelerini, My Thuan 2 Köprüsü, My Thuan - Can Tho projesinin 2023'te ve Dien Chau - Bai Vot, Cam Lam - Vinh Hao adlı iki bileşenli projenin 2024'te tamamlanmasını sağlamak için inşaatı "3 vardiya ve 4 ekip" halinde organize etmelerini tavsiye etmelerini özellikle emretti.

Başbakan, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı'na, 2021-2025 döneminde Doğu Bölgesi'nde Kuzey-Güney Otoyolu İnşaat Projesi kapsamında iki veya daha fazla üründen elde edilen orman, orman arazisi ve pirinç arazilerinin kullanım amacının değiştirilmesi politikasına ilişkin 273/NQ-UBTVQH15 sayılı Kararın uygulama sonuçları hakkında Ulusal Meclis Daimi Komitesi'ne sunulacak Hükümet Raporunu derhal tamamlama; Hükümete, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa eyaletlerinin faaliyette olan ve işletme süresi devam eden lisanslı kum madenlerinin kapasitesini artırmalarına izin vermesi konusunda derhal tavsiyede bulunma; inşaat malzemesi madenlerinin işletilmesi için anlaşmalarda müzakere sırası ve ilkeleri ve tazminat konusunda destek ve rehberlik etme görevini verdi.

Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı, 2021-2025 döneminde Kuzey-Güneydoğu Otoyolu projesinin kapsamı dışında kalan ve artan alanlarda orman kullanım amacının değiştirilmesine yönelik çalışmaları, projenin ilerleyişini etkilemeden derhal hayata geçirmeleri için yerel yönetimleri bilgilendirir ve yönlendirir. İnşaat Bakanlığı, yerel yönetimlerin yatırımcıların yükleniciye ödeme bedelini onaylamaları için temel teşkil edecek şekilde maden ocağında malzeme fiyatının belirlenme yöntemini yönlendirir.

Planlama ve Yatırım Bakanlığı, yatırım prosedürlerini gözden geçirmek, Hanoi Başkent Bölgesi Çevre Yolu 4'ün 3. bileşen projesinin değerlendirmesini hızlandırmak için Hanoi şehriyle işbirliği yapacaktır; Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc ve My An - Cao Lanh projelerinin değerlendirmesini yapmak için Ulaştırma Bakanlığı ve Lam Dong iliyle işbirliği yapacaktır; Gia Nghia - Chon Thanh projesinin Ön Fizibilite Çalışması Raporunun Değerlendirme Raporu ile ilgili bir dizi içerik hakkında derhal görüş bildirecektir; Ulusal Meclis'in uygulama süresini ayarlayan bir Kararı almasının ardından Başbakan'a Long Thanh Uluslararası Havaalanı'nın arazi edinimi, tazminat, destek ve yeniden yerleşim projesinin ayarlanması konusunda karar vermesi konusunda acilen tavsiyede bulunacaktır.

Maliye Bakanlığı, Nam Thang Long - Tran Hung Dao kentsel demiryolu projesi için ODA kredileri ve imtiyazlı kredilerin kamu borcu güvenliği göstergeleri üzerindeki etkisinin değerlendirilmesi hakkında derhal görüş bildirecek; Nhon - Hanoi Tren İstasyonu kentsel demiryolu projesi için sponsorların ODA kredilerinin ayarlanması ve uzatılması prosedürlerini derhal tamamlayacak; Ben Luc - Long Thanh projesi için VN14-P3 sayılı ikinci Kredi Anlaşmasının uzatılması konusunda Japon tarafına resmi görüşünü derhal bildirecektir.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ve Vietnam Elektrik Grubu, projelerin inşaat ilerlemesine ayak uydurmak için yüksek gerilim hatlarının taşınması işlemlerini hızlandırıyor. İlgili projeleri olan Milli Savunma Bakanlığı ve Kamu Güvenliği Bakanlığı, sahayı devretmek için prosedürleri hızla uygulamalıdır. İşletmelerdeki Devlet Sermaye Yönetim Komitesi, ACV ve VEC'ye havalimanı projelerinin ve Ben Luc - Long Thanh otoyol projesinin kalitesini ve ilerlemesini sıkı bir şekilde kontrol etmelerini emrediyor; Vietnam Kauçuk Sanayi Grubu'na ise Bien Hoa - Vung Tau projesindeki sahayı en kısa sürede devretmesini emrediyor.

Başbakan, yerel yönetimlerden uygun kavşakları inceleyip açmalarını, otoyollardaki yeni gelişim alanlarını değerlendirmelerini istedi. Medya kuruluşları durumu yakından takip etmeli, iyi modelleri ve iyi uygulamaları tanıtmalı, aşılması gereken eksiklikleri, sınırlamaları ve zayıflıkları değerlendirmeli, toplumda ortak bir mutabakat oluşturmalı, zorluk ve engellerin ortadan kaldırılmasına katkıda bulunmalı, projeleri teşvik etmelidir.

Başbakan, Başbakan ve Yönlendirme Kurulu Başkanı tarafından kendilerine verilen içerik, çalışma ve ilerlemelerin uygulanmasının izlenmesi ve teşvik edilmesi amacıyla Hükümet Konağı'ndan Ulaştırma Bakanlığı ile koordinasyon sağlanmasını talep etti.

Kaynak