
Yukarıdan görülen Ben Nha Rong arazisi, solda Saigon Nehri, sağda Nguyen Tat Thanh Caddesi
Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi'nin yeni Sekreteri Tran Luu Quang'ın, Şehir Parti Komitesi'nin, Nha Rong - Khanh Hoi iskelesi bölgesinde 32 hektarlık alana ve 1,8 km uzunluğa sahip Nha Rong - Khanh Hoi kompleks projesi için yatırımcılara arazi tahsis etme politikasını durdurma kararını açıkladığı haberini duyduğumda, son derece şaşırdım ve basın resmi olarak haberi verene kadar kulaklarıma inanamadım.
20 yılı aşkın süredir Şehir Planlama ve Mimarlık Konseyi üyesi olarak, büyük ekonomik getirileri olan ve elbette birçok kesimin baskısına maruz kalan büyük bir projeden vazgeçmenin çok zor bir karar olduğunu anlıyorum.
Saygon Köprüsü'nün ayağından başlayarak nehir kıyısı boyunca Nha Rong limanına kadar uzanan yaklaşık 10 kilometre uzunluğundaki kara şeridi, yalnızca kara, su ve iki kıyıya sahip olması nedeniyle değil, aynı zamanda atalarımızın Saygon'u kurmak için toplandığı ilk toprak parçası olması nedeniyle en güzel ve kutsal kara şeridi olarak kabul edilir.
Fransızlar Saigon'u inşa ederken, bu toprak şeridini şehrin "önü" haline getirmenin çok bilincindeydiler.
Sadece denizcilik ekonomisinin işletildiği bir yer değil, aynı zamanda mimari ve peyzajın birleştiği, daha da önemlisi insan ve doğanın uyum içinde olduğu bir yer.
Saigon Nehri'nin iklimi düzenlemedeki öneminin anlaşılması nedeniyle, Fransız sömürge döneminin yaklaşık 100 yılı boyunca ve sonrasında, planlamacılar ve tasarımcılar Saigon Nehri'ne değer vermişler ve nehri tüm şehrin iklimini düzenleyen dev bir makine olarak görmüşlerdir.
1954'ten sonra Binh Thanh Bölgesi'ne de yayılan Bach Dang (1. Bölge) ve Khanh Hoi'deki (4. Bölge) Fransız dönemi binalarının tamamı, dışarıdan alçak, içeriden yüksek olma ilkesine göre inşa edilmiş; ofisler ve oteller, özellikle denizin ılık ve tuzlu havasını, nehrin rüzgarını ve ışığını karşılamak için sadece iki kat yüksekliğinde ve sürekli bir sıra halinde değilmiş.
Yapılan tüm yollar, rüzgarı yakalamak için doğrudan nehir iskelesine (Bach Dang limanı, Khanh Hoi) gidiyor ve bu yollar, serin rüzgarı şehrin kalbine taşıyan boru görevi görüyor; örneğin Nguyen Binh Khiem, Ton Duc Thang, Hai Ba Trung, Dong Khoi, Nguyen Hue, Ham Nghi, Doan Nhu Hai, Hoang Dieu... Nguyen Van Troi köprüsünde duran insanlar hala nehirden esen rüzgarı hissedebiliyorlar.
Saygon Nehri kıyısının bir diğer artısı da kültürel mirası ve değerleridir. Saygon Nehri'nin her iki yakasında da birçok tarihi ve mimari miras bulunsa da, bunlar eşit olmayan bir şekilde dağılmış ve biraz dağınıktır.
En yoğun olduğu yerler 1. Bölge'deki nehir kıyıları, 4. Bölge'nin bir kısmı ve Binh Thanh (eski)'dır.
Nha Rong limanı, su kulesi, Thu Ngu bayrak direği, gümrük ofisi, Riverside ve Majetic otelleri, Ton Duc Thang Müzesi, Tran Hung Dao heykelinin bulunduğu Me Linh parkı, Ba Son iskelesi, nehir kenarı parkı ve Saigon köprüsü de dahil olmak üzere tüm bu eserler yaklaşık 100 yıllıktır.
Bir nehir alanına sahibiz. Saigon Nehri kıyısı, yalnızca manzara güzelliği açısından değil, aynı zamanda manevi değeri, mirası, mimari eserleri ve maneviyatı açısından da son derece değerli. Kısmen Doğa Ana'nın, kısmen de birlikte inşa etmek için çalışan nesillerin katkısıyla.
Bu Saygon Nehri'nde yapılacak herhangi bir yanlış bize pahalıya mal olacak ve gelecek nesillerimiz için bir hata olacaktır.
Rüzgâr siperi gibi devasa bir kompleks, nehrin yükselişini ve yükselişini engellerken, aynı zamanda batı ucundaki nehrin kıyısının kesintisiz birliğini de bozuyor.
Benzer bir kompleks 10 km'lik bölümün sonuna inşa edilseydi, nehrin bu bölümünün değeri büyük ölçüde azalırdı; iç kısmı havasız, boğucu ve gözleri rahatsız edici hale gelirdi. Neyse ki artık böyle bir şey olmayacak.
Yakında şehir, Nha Rong limanının hemen yanında yaklaşık 2 km boyunca uzanan 3 hektardan fazla yeşil parka sahip olacak.
Bu konum, Bach Dang Wharf Parkı ile birlikte, hafta sonları ve yıl boyunca festivaller sırasında şehir sakinleri için ideal bir buluşma noktası haline gelecek. Saigon Nehri kıyısı yeni bir görünüme kavuşacak; daha yeşil, daha ferah, daha samimi ve daha samimi.
Bununla birlikte Ho Chi Minh Şehri yöneticileri, 1 numaralı Ly Thai To'daki 37.000 m2'lik birinci sınıf arazinin işlevini, Ly Thai To - Hung Vuong - Tran Binh Trong olmak üzere üç cepheli bir kamu parkına dönüştürmeye karar verdiler.
Şehrin yeşil park ve dinlenme alanlarından yoksun olduğu bir ortamda, bu kararlar gerçekten anlamlı. Şehir sakinleri, uzun süredir "askıya alınmış" projelerden daha fazla yeşil park ve dinlenme alanı görmeyi bekliyor.
Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi'nin yukarıdaki iki arsa ile ilgili olarak aldığı zor karar, kanaatimce, cesurca, yer ve gökle uyumlu ve halkın istekleri doğrultusundadır.
Source: https://tuoitre.vn/khu-dat-nha-rong-va-so-1-ly-thai-to-lam-cong-vien-mot-quyet-dinh-hop-long-dan-20251021085852614.htm
Yorum (0)