
Özellikle, Khanh Hoi köprüsünden Tan Thuan köprüsüne kadar (yaklaşık 2,5 km uzunluğunda) Nguyen Tat Thanh yolunun 6 şeritten 8 şeride çıkarılması; en az 4 şeritli Hoang Dieu alt geçidinin inşası; ve mevcut Tan Thuan 1 köprüsünün yenisiyle değiştirilmesi planlanmaktadır.
İnşaat Dairesi ayrıca, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin, Ba Son Köprüsü'nden Vietnam Uluslararası Konteyner Limanı'na kadar olan Saigon Nehri'nin batı kıyısındaki alan için mimari tasarımların incelenmesi ve bir yarışma düzenlenmesi görevini Planlama ve Mimarlık Dairesi'ne vermesini tavsiye etti. Aynı zamanda, bölgedeki büyük projelerle (örneğin: Thu Thiem 3 Köprüsü, TOD projeleri, uluslararası yolcu limanı, iç su yolu terminalleri, kamu işleri ve nehir kıyısı) tutarlılığın sağlanmasına da dikkat edilmelidir.
Ayrıca, Bakanlık, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin, yatırım hazırlığı için sermaye tahsisi konusunda Maliye Bakanlığı'nı görevlendirmesini ve aynı zamanda Ekim 2025'te yatırım hazırlığını derhal uygulamak üzere Ulaşım İşleri Yatırım ve İnşaat Proje Yönetim Kurulu'nu yatırımcı olarak görevlendirmesini tavsiye etmektedir.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/kien-nghi-chi-2950-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-va-xay-moi-cau-tan-thuan-1-post819754.html






Yorum (0)