McLaren yarış takımı, bir F1 aracının lastiğini değiştirmenin aldığı süre konusunda, Red Bull takımının 2019'daki 1,82 saniyelik rekorunu geride bırakarak yeni bir rekora imza attı.
Geçtiğimiz hafta sonu koşulan F1 Katar GP'sinde, lastik değiştirme rekoru kırıldı. McLaren, bu başarıyı 27. turda Lando Norris'in pit alanında durmasıyla elde etti.
Red Bull takımının 2019'daki 1.82 saniyelik eski rekoruyla karşılaştırıldığında, yeni rekor da etkileyici; zira yarış lastikleri 2020'deki düzenlemelere göre yeni tipte, 2019 lastiklerinden daha büyük ve daha ağır.
2023 yılında F1 yarış aracının kuru ve minimum ağırlığı, 18 inç Pirelli lastikler de dahil olmak üzere teknik düzenlemeler nedeniyle 2022'ye göre 2 kg artarak 798 kg olacak. Normalde her yarış lastiğinin ağırlığı 9-11 kg civarındadır.
F1 yarış lastikleri, sivil araçlarda görülen 5 somunlu düzenin aksine, aks üzerine merkezden tek bir somunla monte edilir. Darbeli anahtar da özel olarak tasarlanmıştır ve bu sayede hızlı lastik değişimi sağlanır.
Benim Anh'ım ( Carscoops'a göre)
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı






Yorum (0)