Lao Cai, Sa Pa havalimanı projesini yılda 3 milyon yolcu kapasitesine uyacak şekilde ayarlıyor

Lao Cai İl Halk Komitesi Başkanı, Lao Cai İlinde Sa Pa Havalimanı İnşaat Yatırım Projesi kapsamındaki Havalimanı inşaatının 2. Bileşen Projesinin kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemiyle düzenlenmesini onaylayan 2051/QD-UBND sayılı Kararı imzaladı.

Buna göre, Lao Cai ili Halk Komitesi, 1. aşamada onaylanan yatırım kapsamı ve ölçeğini korumaya karar verdi; bu kapsamda, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü ICAO sınıflandırmasına göre 4C seviyeli bir havalimanı standartlarını karşılayan (yıllık 1,5 milyon yolcu kapasiteli) Sa Pa Havalimanı'nın (Cam Con komünü, Bao Yen bölgesi, Lao Cai ili) ve II. seviye askeri havalimanının inşası yer alıyor.

Ancak Sa Pa Havaalanı Projesi, planlamaya uyumu sağlamak için 2. fazın maddelerinin tamamlanması ve yıllık 3 milyon yolcu kapasitesine ulaşılması içeriğini ekledi: Terminal 14'ü birbirine bağlayan 2 taksi yolunun yapımının tamamlanması, terminal 14'ten uçak park alanına bağlanan paralel bir taksi yolu eklenmesi, taksi yolu genişliği 23 m; Kod C uçakları ve eşdeğerleri için 3 ek park pozisyonunun inşa edilmesi; yolcu terminalinin yıllık 3 milyon yolcu kapasitesine ulaşacak şekilde genişletilmesi (iki faz); yolcuları almak ve bırakmak için teleskopik bir köprü düzenlenmesi...

Bileşen Projesi 2 için toplam yatırım yaklaşık 6.394 milyar VND'dir (KDV dahil); Aşama 1'in maliyeti 3.982 milyar VND'den fazladır; Aşama 2'nin maliyeti yaklaşık 2.412 milyar VND'dir.

Bunların yaklaşık 3.538 milyar VND'si öz sermaye ve kredi sermayesi, yaklaşık 2.856 milyar VND'si ise devlet sermayesidir (toplam yatırımın %44,38'ini oluşturmaktadır). Proje, ön seçim olmaksızın, yerel açık ihale usulüyle yatırımcı seçimine tabidir. Yatırımcı seçiminin 2025 yılının üçüncü çeyreğinden itibaren başlaması beklenmektedir.

Lao Cai ili Halk Komitesi kararına göre, PPP yöntemi ve YİD sözleşmesi kapsamındaki Sa Pa havalimanı projesinin uygulama süresi 46 yıl 7 aydır. Bu sürenin 43 yıl 6 ayı işletme, işletme ve sermaye geri kazanım süresidir. 2. Aşama, projenin mali planını etkilemeden işletme ve işletme döneminde uygulanmaktadır.

Aynı zamanda Lao Cai ili Halk Komitesi, davet eden tarafa (İnşaat Departmanı) ihale dokümanlarının tamamlanması, yatırımcıların seçilmesine temel teşkil edecek şekilde değerlendirilmek ve onaylanmak üzere yetkili makamlara sunulması ve yatırımcı seçiminin kanun hükümlerine uygun olarak organize edilmesi için ilgili kurumlarla koordinasyon ve başkanlık görevini verdi.

Daha önce Başbakan Yardımcısı Le Van Thanh, Lao Cai ilindeki Sa Pa Havalimanı İnşaat Yatırım Projesi'nin kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) modeliyle yatırım politikasına ilişkin 21 Ekim 2021 tarihli ve 1773/QD-TTg sayılı Kararı imzalamıştı.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Aralık 2024'te, daha önce Başbakan tarafından 1773/QD-TTg sayılı Kararla onaylanan, Lao Cai ilindeki Sa Pa Havalimanı inşaat yatırım projesinin PPP yöntemiyle yatırım politikasının düzenlenmesine ilişkin 1621/QD-TTg sayılı Kararı imzaladı.

Sa Pa Havalimanı Projesi, Lao Cai Eyaleti, Bao Yen Bölgesi, Cam Con Komünü'nde 371 hektarlık bir arazi üzerinde hayata geçirilecektir. Sa Pa Havalimanı inşaat yatırım projesinin amacı, artan hava taşımacılığı talebini karşılayarak sosyoekonomik kalkınmaya katkıda bulunmaktır. Aynı zamanda, savunma, kurtarma ve yardım çalışmalarında yüksek mobilite sağlamakta; ulaşım gelişiminin planlanması ve yönlendirilmesi doğrultusunda, Kuzeybatı bölgesi ve Lao Cai Eyaleti'nin ulusal savunma ve güvenliğini güvence altına almaktadır.

(VnEconomy'ye göre)

Source: https://baoyenbai.com.vn/12/352373/Lao-Cai-dieu-chinh-du-an-san-bay-Sa-Pa-de-dap-ung-cong-suat-3-trieu-khachnam.aspx