Şehir içi ulaşımda kullanılan iki çelik üst geçidin yarım aydan uzun süredir açık olmasının ardından, Mai Dich kavşağında trafik durumu özellikle üst geçidin altındaki yollarda iyileşti. Xuan Thuy - Ho Tung Mau yönünde ise köprünün altından yeni şeritlerin açılmasıyla trafik sıkışıklığı azaldı.
Ancak, üst geçitten Alt Çevre Yolu 3'e inen trafik ile alt yoldan gelen ve yükseltilmiş şeride geçmek isteyen araçlar arasında hala bir çakışma var.
Köprünün inşaat ve yönetim birimi, trafik kaosunun tamamen önlenmesi, çatışmaların ve kaza risklerinin azaltılması amacıyla ilave sıra işaret direkleri yerleştirdi.
Yukarıdaki durum karşısında, çatışmaları ve kaza riskini azaltmak için, İnşaat ve Yönetim Birimi ile Köprü Bakım Birimi, Çevre Yolu 3'ün yükseltilmiş eğimine kadar uzanan üst geçidin her iki tarafına yaklaşık 100 m uzunluğunda ek çelik işaretleyici sıraları yerleştirdi.
Muhabirlerin kayıtlarına göre, otomobil ve motosikletlerin şeritlere girmesini engelleyen trafik konileri, yükseltilmiş Çevre Yolu 3 otoyolunun ve yeni kullanıma açılan çelik üst geçidin tasarlandığı gibi çalışmasına yardımcı oldu.
Şehir içi trafik (Pham Hung - Pham Van Dong Caddesi) ile Çevre Yolu 3'ün yükseltilmiş yolu açıkça ayrılmıştır.
"Bu trafik konileri sırasının yerleştirilmesiyle, Çevre Yolu 3'ün yükseltilmiş rampasında Mai Dich kavşağına inerken trafik, arabaların sağa dönmesine izin verilen yönde düzenleniyor ve aşağıdaki yolda seyreden araba ve motosikletlerin beton üst geçide (Çevre Yolu 3 yükseltilmiş yolu) çıkması yasaklanıyor. Bu, araçların daha rahat hareket etmesine yardımcı oldu ve sıkışıklığı eskisinden çok daha fazla azalttı," dedi Bay Nguyen Xuan Quan (Cau Giay, Hanoi ).
Hanoi Şehir Polisi Trafik Polisi Departmanı 6 Numaralı Trafik Polisi Ekibi komutanı şunları söyledi: "Şimdiye kadar, üst geçitten geçen trafik istikrarlıydı, operasyonun ilk günlerindeki kadar sorunlu değildi. Sadece yoğun saatlerde trafik yoğunluğu daha yüksek, ancak herhangi bir sıkışıklık yok."
6 Nolu Trafik Polisi Ekibi, trafik akışını düzenlemek ve sıkışıklık oluştuğunda müdahale etmek için her gün sabah 09:00'dan akşam 22:00'ye kadar kontrol noktasında görev yapıyor.
Ayrıca 6 Nolu Trafik Polisi Timi, ihlalleri, düzeni ve trafik güvenliğini sağlamak amacıyla güzergahta devriye ekibi görevlendirdi.
Mai Dich kavşağına çelik üst geçit inşa etme projesi, yaklaşık 340 milyar VND'lik toplam yatırımla 2023 başlarında başladı. Yaklaşık bir yıllık inşaatın ardından, 6 Mayıs sabahı erken saatlerde proje resmen trafiğe açıldı.
Çelik köprünün her iki tarafı 7,7 metre genişliğinde olup, 3,5 metre genişliğinde motorlu taşıt yolu, 2,75 metre genişliğinde ise motosiklet yolu bulunmaktadır.
Trafiğe açıldıktan sonra eski Mai Dich köprüsü, yükseltilmiş Çevre Yolu 3'e bağlanarak bir otoyol aksına ayrılacak. Her iki taraftaki yeni çelik köprü, yükseltilmiş Çevre Yolu 3'e çıkması gerekmeyen motosiklet ve otomobillerin karışık trafiğini sağlayacak.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/lap-coc-tieu-giam-xung-dot-tren-cau-vuot-thep-mai-dich-192240525165217458.htm
Yorum (0)