Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Chi Minh Şehri'nin güney kapısı kavşağında bulunan alt geçidin ortaya çıkarılması

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/10/2024


TPO - Şehrin güney girişindeki trafik sıkışıklığını azaltmak amacıyla 7. Bölge'deki Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kavşağında bulunan bir tünel kolu trafiğe açılmaya hazır.

Ho Chi Minh Şehri'nin güney kapısı kavşağında bulunan alt geçidin görünümü, fotoğraf 1

Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kavşağındaki alt geçit (sağda), Ho Chi Minh Şehri'nin toplam 830 milyar VND (birinci aşama) yatırımla tamamlanan önemli bir projesidir. Nisan 2020'de başlayan ve başlangıçta Haziran 2022'de tamamlanması beklenen proje, yatırımcının çok yoğun trafikli bir bölgede inşaat koşullarında yaşadığı zorluklar nedeniyle birçok kez ertelenmiştir.

Ho Chi Minh Şehri'nin güney kapısı kavşağında bulunan alt geçidin görünümü, fotoğraf 2

Yatırımcı ve ilgili departmanlar ve şubeler, inşaat sürecini hızlandırmaya odaklanıyor ve HC2 tünel şubesini (Tan Thuan İhracat İşleme Bölgesi'nden Binh Chanh bölgesine kadar) 30 Eylül'de, kalan HC1 tünel şubesini ise 31 Aralık 2024'ten önce tamamlayıp hizmete sokmaya çalışıyor.

Ho Chi Minh Şehri'nin güney kapısı kavşağında bulunan alt geçidin görünümü, fotoğraf 3

HC2 alt geçidinin 15 Eylül'de tamamlanarak hizmete açılması bekleniyor ancak sürekli yağan yağmur ve inşaatta yaşanan zorluklar nedeniyle projenin kalitesinin sağlanması için açılış tarihinin Eylül ayı sonuna ertelenmesi gerekiyor.

Ho Chi Minh Şehri'nin güney kapısı kavşağında bulunan alt geçidin görünümü, fotoğraf 4

Tünelin her iki ucundaki yaklaşım yolu 28 Eylül'de sıkıştırılıp asfaltlanıyor.

Ho Chi Minh Şehri'nin güney kapısı kavşağında bulunan alt geçidin görünümü, fotoğraf 5

Ho Chi Minh Şehri Trafik İşleri Yatırım ve İnşaat Yönetim Kurulu'na (Trafik Kurulu) göre, projenin çok yoğun bir trafik yoğunluğuna sahip bir bölgede sürekli trafik sağlanarak inşa edilmesi gerekiyor, bu nedenle inşaat süreci su temini, drenaj, elektrik, telekomünikasyon ve ağaçlar gibi birçok büyük ölçekli teknik altyapı yönetim birimiyle koordineli olmalı.

Ho Chi Minh Şehri'nin güney kapısı kavşağında bulunan alt geçidin görünümü, fotoğraf 6

Plana sadık kalmak için birçok ürün günde 3 vardiya halinde üretiliyor.

Ho Chi Minh Şehri'nin güney kapısı kavşağında bulunan alt geçidin görünümü, fotoğraf 7

Daha önce şantiyede yaklaşık 100 memur, mühendis, işçi ve onlarca çeşit makine ve ekipmanla çalışmaları hızlandırmak için müteahhitler seferber olmuştu.

Ho Chi Minh Şehri'nin güney kapısı kavşağında bulunan alt geçidin ortaya çıkarılması, fotoğraf 8

Yukarıdan bakıldığında, Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kavşağında trafiğe açılan bir kolun, diğer öğelerin yapımını kolaylaştırırken, trafik yoğunluğunun azaltılmasına yardımcı olduğu görülüyor.

Ho Chi Minh Şehri'nin güney kapısı kavşağında bulunan alt geçidin görünümü, fotoğraf 9

Proje tamamlanıp hizmete girdiğinde, Ho Chi Minh Şehri'nin güney giriş kavşağında trafik sıkışıklığının azaltılmasına katkıda bulunacak. Aynı zamanda, Ho Chi Minh Şehri'nin merkez bölgesini Nha Be bölgesi ve Hiep Phuoc limanına bağlayan ana yolun havalandırılmasını sağlayacak.

Vietnam'ın en büyük sulama rezervuarı 4 gündür taşma kanalıyla su boşaltmaya devam ediyor
Vietnam'ın en büyük sulama rezervuarı 4 gündür taşma kanalıyla su boşaltmaya devam ediyor

Ekim ayında Ho Chi Minh şehrinde birkaç gün boyunca yaygın ve yoğun yağmurlar görülecek.
Ekim ayında Ho Chi Minh şehrinde birkaç gün boyunca yaygın ve yoğun yağmurlar görülecek.

Ho Chi Minh şehrinin birçok merkezi caddesinde 2 gün boyunca saatlik araç yasağı
Ho Chi Minh şehrinin birçok merkezi caddesinde 2 gün boyunca saatlik araç yasağı

Binlerce kişi Tri An hidroelektrik barajının eteğinde 'cennet armağanları' arıyor
Binlerce kişi Tri An hidroelektrik barajının eteğinde 'cennet armağanları' arıyor

Duy Anh


[reklam_2]
Kaynak: https://tienphong.vn/lo-dien-ham-chui-nut-giao-cua-ngo-phia-nam-tphcm-post1678195.tpo

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Her nehir - bir yolculuk
Ho Chi Minh Şehri, yeni fırsatlarla doğrudan yabancı yatırım girişimlerinden yatırım çekiyor
Hoi An'daki tarihi seller, Milli Savunma Bakanlığı'na ait bir askeri uçaktan görülüyor
Thu Bon Nehri'ndeki 'büyük sel', 1964'teki tarihi selden 0,14 metre daha büyüktü.

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Vietnam'ın kıyı kentinin 2026'da dünyanın en iyi destinasyonları arasına nasıl girdiğini izleyin

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün