ABD, ulusal güvenlik kaygısıyla bağlantılı otomobillerde Çin yazılımlarının kullanımını yasaklamaya hazırlanıyor.

Reuters, iki kaynağa dayanarak 23 Eylül'de yaptığı açıklamada, ABD Ticaret Bakanlığı'nın ulusal güvenlik endişeleri nedeniyle ABD yollarında bağlantılı ve otonom araçlarda Çin yazılım ve donanımının kullanımını yasaklayan bir teklif açıklayacağını bildirdi.

ABD Ticaret Bakanı, ABD'deki bağlantılı araçlarda Çin yazılım ve donanımından kaynaklanan risklerin çok endişe verici olduğunu söyledi. (Kaynak: Reuters)

ABD Başkanı Joe Biden yönetimi, Çinli şirketlerin ABD'deki sürücüler ve altyapı hakkında veri toplaması ve internet bağlantılı araçlar ile navigasyon sistemlerinin yabancı güçler tarafından manipüle edilme olasılığı konusunda derin endişelerini dile getirdi.

Kaynaklara göre yeni kural, iletişim veya otonom sürüş sistemleri için Çin menşeli yazılım veya donanıma sahip araçların ithalatını ve satışını yasaklayacak ve bu da ABD'nin Çin araçları, yazılımları ve parçaları üzerindeki kısıtlamalarını artıracak.

Biden yönetimi yakın zamanda Çin'den yapılan ithalata yüksek gümrük vergileri uygulamaya karar verdi. Bunlar arasında elektrikli araçlara %100 gümrük vergisi ve elektrikli araç bataryaları ile kritik minerallere yeni vergi artışları yer alıyor.

ABD Ticaret Bakanı Gina Raimondo, Mayıs ayında ABD'deki bağlantılı araçlarda kullanılan Çin yazılım ve donanımlarının oluşturduğu risklerin "çok endişe verici" olduğunu belirterek, yollardaki milyonlarca aracın yazılımlarının devre dışı bırakılması durumunda sonuçların "felaket" olabileceğini söyledi.

Şubat ayında Başkan Biden, Çin'den yapılan otomobil ithalatının bağlantılı otomobil teknolojisi aracılığıyla ulusal güvenlik tehdidi oluşturup oluşturmadığı ve bu yazılım ve donanımın Amerikan yollarındaki tüm araçlarda yasaklanması gerekip gerekmediği konusunda bir soruşturma başlattı.

Biden, Çin'in politikasının ABD pazarını "Asya devinin" araçlarıyla doldurabileceğini ve ulusal güvenlik açısından risk oluşturabileceğini vurguladı ve görev süresi boyunca buna izin vermeyeceğinin sözünü verdi.

Ticaret Bakanlığı, yeni teklif hakkında nihai kararını vermeden önce 30 gün boyunca kamuoyunun görüşünü almayı planlıyor. Bugün ABD yollarındaki yeni araçların neredeyse tamamı, internete erişmelerini ve aracın içindeki ve dışındaki cihazlarla veri paylaşmalarını sağlayan donanımlarla donatılmış, bağlantılı araçlardır.

Ticaret Bakanlığı, 2027 model yılı araçlar için geçerli olacak bir yazılım yasağı ve 2029 veya 2030 model yılı araçlar için geçerli olacak bir donanım yasağı önerdi. Bu yasaklar, belirli Bluetooth, uydu ve kablosuz özelliklerine sahip araçların yanı sıra sürücüsüz çalışabilen otonom araçlar için de geçerli olacak.

ABD'li iki partili bir milletvekilleri grubu, geçen Kasım ayında Çinli otomobil ve teknoloji şirketlerinin ABD'de otonom araçları test ederken hassas verileri toplayıp işlemesi konusunda endişelerini dile getirmişti. Yasak, diğer birçok ülke için de geçerli olacak.

General Motors, Toyota, Volkswagen, Hyundai ve diğerleri gibi büyük otomobil üreticilerini temsil eden bir ticaret grubu, donanım ve yazılımın değiştirilmesinin zaman alacağı konusunda uyarıda bulundu.

Otomobil üreticileri, bu sistemlerin üretim öncesinde kapsamlı mühendislik, test ve doğrulama gerektirdiğini ve genellikle diğer tedarikçilerden gelen sistemler veya bileşenlerle kolayca değiştirilemeyeceğini belirtiyor.

Kaynak: https://baoquocte.vn/lo-ngai-an-ninh-quoc-gia-my-chuan-bi-cam-su-dung-phan-mem-trung-quoc-trong-cac-xe-ket-noi-tu-dong-287271.html