Long An, birçok önemli güzergahın birbirine bağlanmasını hızlandırıyor

Long An Eyaleti Ulaştırma Dairesi Müdürü Bay Dang Hoang Tuan, 2024'ün 3 önemli trafik projesinin hayata geçirilmesi için hız kazanma ve atılım yapma açısından özel öneme sahip bir yıl olduğunu söyledi.

Tamamlanan ilk üç önemli trafik projesinden biri Tan An şehir çevre yolu projesidir. 2023 yılı sonunda, Tan An şehri çevresinde 23 km uzunluğunda ve 4 şeritli 5 köprünün hizmete girdiği güzergahın ilk etabı hizmete açıldı. Sayın Tuan, projenin şu anda yerleşim prosedürlerinin tamamlandığını söyledi.

Toplam 3.100 milyar VND'yi aşan yatırımla, Tan An şehrinin güneybatısının büyük bir kısmı ulaşıma açıldı. Bu sayede şehirden geçen Ulusal Karayolu 1 ve Ulusal Karayolu 62 üzerindeki yük hafifletildi. Ayrıca, Tien Giang eyaletine ve genel olarak güneybatı eyaletlerine daha rahat ulaşım bağlantıları sağlandı.

İnşaatı devam eden bir sonraki önemli proje, İl Yolu 830'un Ulusal Karayolu 1 ile kesiştiği noktadan başlayan İl Yolu 830E'dir. Bu, Ho Chi Minh Şehri sınırındaki Ulusal Karayolu 1 üzerindeki giriş şehri olan Ben Luc bölgesindeki Ben Luc kasabasının merkezinde "sıkıştırılan" trafik yükünü hafifletmede önemli bir güzergahtır.

Aynı zamanda bu güzergah gelecekte Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4'e katılarak, sanayi parkları ve kümeleri, Ho Chi Minh Şehri ile sınırı olan Long An ilinin doğu ilçeleri ve Hiep Phuoc Limanı (Ho Chi Minh Şehri ), Long An Uluslararası Limanı'nı birbirine bağlamada önemli rol oynayacaktır.

Şu anda bu proje, Ben Luc ve Can Duoc ilçelerinden geçen 9,4 km'lik etapla yapım aşamasındadır ve güzergah boyunca her biri 2 şeritli 2 paralel yol bulunmaktadır.

Saha temizleme çalışmaları da paralel olarak yürütülmekte olup, Ben Luc bölgesinden geçen bölümde 787/878 vaka için ödeme yapılmıştır. Long An İl Halk Komitesi, Can Duoc bölgesinden geçen Ulusal Karayolu 1'den DT.830'a (Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4 ile aynı zamana denk gelen) giden kısım için uygulama planı üzerinde anlaştı.

Üçüncü önemli proje, yaklaşık 35,6 km uzunluğundaki 827E İl Yolu'dur. Bu güzergah, Can Giuoc Bölgesi, Long Hau Komünü'ndeki Ho Chi Minh Şehri ve Long An sınırındaki Can Giuoc Nehri'nden, Chau Thanh Bölgesi, Long An'daki Hiep Thanh Komünü'ndeki Tien Giang Eyaleti sınırına kadar uzanacaktır. 827E İl Yolu'nun 6 şeridi tamamlandığında, Güney'in Doğusu ile Batısı arasındaki bağlantıya katkıda bulunacak önemli bir yeni ulaşım aksı olacaktır.

2024 yılında büyük ilgi gören acil ve ivedi işler grubundaki projelerden biri de Long An'dan geçen Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesidir. Haziran 2023'te başlayan 6,8 km uzunluğundaki proje, 3.040 milyar VND'si inşaat, 1.168 milyar VND'si ise saha temizliği, destek ve yeniden yerleşim için olmak üzere toplam 4.208 milyar VND yatırımla tamamlanmıştır.

Tuan, projenin şu ana kadar yüzde 51'den fazla inşaat ilerlemesine ulaştığını, temelde hükümetin gereksinimlerine göre belirlenen plana ulaşıldığını söyledi.

Bunlardan, Km85+200 - Km88+766 segmentindeki ana otoyol güzergahının inşasına ilişkin XL1 paketi, 470 milyar VND'yi aşan toplam değerin %41'ini tamamlamıştır. Ana otoyol güzergahındaki Tan Buu köprüsü, paralel sol kol ve DT.830C'den Km88+766 - Km90+472 segmentindeki kavşağa kadar paralel yolun inşasına ilişkin XL2 paketi, 791 milyar VND'yi aşan toplam değerin %50,1'ini tamamlamıştır. Km90+472 - Km91+568 segmentindeki son kavşağın inşasına ilişkin XL3 paketi, 432 milyar VND'yi aşan toplam değerin %51,57'sini tamamlamıştır.

Geriye kalan iki paket ise güzergah sonu ve yan yollardaki ilave kalemlere ilişkin inşaat paketi, şu anda girdi işlemleri tamamlanan trafik güvenliği çalışmaları, aydınlatma, çit vb. işlerin tamamlanmasına ilişkin inşaat paketidir.

Tuan, "Şu anda projede herhangi bir sorun yok ve 31 Aralık 2025'te tamamlanıp trafiğe açılması planlanıyor. Ben Luc - Long Thanh otoyol projesine bağlanan son kavşağın ise Ekim 2025 sonuna kadar trafiğe açılması hedefleniyor" dedi.

Long An'dan geçen Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesi için tazminat ve saha temizliği konusunda Sayın Tuan, toplam maliyeti 90 milyar VND'yi aşan ve Ben Luc bölgesindeki Tan Buu komününde 3,5 hektarlık bir alana sahip yeniden yerleşim alanının inşaatına Haziran 2024 ortasında başlandığını bildirdi. Şu anda saha temizliği %99, trafik yolları %90 vb. tamamlanmış durumda. Yeniden yerleşim alanı projesinin tamamının, tamamlanma ve hanelerin yerleşimiyle uyumlu bir şekilde 2024 yılında tamamlanarak teslim edilmesi bekleniyor.

Ayrıca, bir diğer büyük proje olan Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4'ün Long An'dan geçmesi de önemli hazırlıklar kapsamındadır; danışmanlık birimi projenin ön fizibilite raporunu tamamlamıştır. Hükümet, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ni, projenin genel ön fizibilite raporunun Hükümete sunulması için hazırlanmasını organize etmekle yetkili makam olarak görevlendirmiştir.

Long An'ı Ho Chi Minh Şehri'ne bağlayan 21 planlı lokasyonda bulunan bir diğer acil proje ise 823D İl Yolu'dur. 14,2 km uzunluğundaki proje, Ranh Kanalı'ndaki yeni Kuzeybatı yolu ile kesiştiği noktadan başlayıp, Ulusal Karayolu N2 ile Ho Chi Minh Yolu'nun kesiştiği noktada sona ermektedir. 4 şeritli, 14 m genişliğinde, 2 paralel şerit 7 m genişliğinde ve 32 m-40 m genişliğinde bir yol tabanına sahiptir.

Yüklenici şu anda kum, kırmızı çakıl, kırma taş agregası, drenaj sistemi, orta şerit, bordür ve güzergah üzerinde iki köprünün (Kenh Ranh ve Lang Ven menfezi) inşasını yürütüyor. Long An İl Halk Komitesi de bir toplantı yaparak Ho Chi Minh Şehri'nden bu güzergaha bağlanan yeni Kuzeybatı yol projesini en kısa sürede tamamlayıp iyileştirmesini talep etti.

Kaynak: https://tuoitre.vn/long-an-tang-toc-ket-noi-nhieu-tuyen-duong-trong-diem-20241210152325329.htm