Güney Merkez bölgesinde, özellikle Nha Trang'dan Quy Nhon'a giden hayati güzergahta uzun süreli ve yoğun yağışlar, demiryolu ulaşımını ciddi şekilde durma noktasına getirdi. Birçok bölge derin sular altında kalırken, heyelanlar da ülkenin en önemli ulaşım güzergahını felç ederek tren seferlerinin güvenli olmamasına neden oldu.
Binlerce yolcu etkilendi, milyarlarca liralık zarar oluştu
Sel felaketi birçok tren hattını "silip süpürdü" ve demiryolu sektörünün milyarlarca dolar kaybetmesine yol açtı.
Sadece 17 Kasım'dan bu yana, yükselen sel suları nedeniyle demir yolu sektörü 25 yolcu trenini iptal etmek zorunda kaldı. Ayrıca, sefer halindeki birçok tren, yol üzerindeki istasyonlarda acil duruşlar yapmak zorunda kaldı ve 2.000'den fazla yolcu saatlerce mahsur kaldı.
Bu zor durum karşısında, Demiryolu Taşımacılığı Anonim Şirketi, trenlerde ve istasyonlarda mahsur kalan yolculara acilen 5.200 ana yemek ve 4.200 garnitür ile ücretsiz içecek servisi yaptı. Aynı zamanda, demiryolu sektörü bilet iadelerini esnek bir şekilde çözdü ve bekleme süresi uzadığında yolcuları güzergah üzerindeki istasyonlarda trenden inmeye yönlendirdi.
21 Kasım itibarıyla, 6 trenin (4 Thong Nhat treni ve 2 bölgesel tren dahil) daha iptal edilmesiyle tren seferleri ciddi şekilde etkilenmeye devam etti. İade edilmesi gereken toplam yolcu bileti sayısı rekor seviye olan 11.000 bilete ulaştı.
Güney Orta Vietnam'daki seller nedeniyle Kuzey-Güney demiryolu ciddi şekilde aksadı.
Kuzey-Güney hattında sadece yolcu taşımacılığı değil, yük taşımacılığı da ağır kayıplar yaşadı. Güvenlik endişeleri nedeniyle 6 yük treni tamamen seferden çekilmek zorunda kaldı. Toplam 27 yük treni (13 çift sayılı tren ve 14 tek sayılı tren) ise yol boyunca durup beklemek zorunda kaldı.
Ön istatistiklere göre, bu selin yol açtığı toplam doğrudan ekonomik kaybın yaklaşık 10 milyar VND olduğu tahmin ediliyor. Bunun yaklaşık 7,5 milyar VND'si 11.000 yolcunun bilet iadesi maliyetinden oluşuyor. İstasyonlarda ve trenlerde mahsur kalan yolculara hizmet maliyeti de yaklaşık 400 milyon VND. Yük taşımacılığının iptali nedeniyle oluşan kaybın ise yaklaşık 1,6 milyar VND olduğu tahmin ediliyor.
Demiryolu sektörü acilen bu sorunun üstesinden gelmeli ve mutlak güvenliği sağlamalıdır
Vietnam Demiryolları Şirketi, tüm kaynaklarını onarım çalışmalarına odaklayarak hattın mümkün olan en kısa sürede yeniden açılmasını hedefliyor. Altyapı yönetim ekipleri, su baskınlarını ve heyelanları kontrol etmek, müdahale etmek ve hattı eski haline getirmek için kilit noktalarda 7/24 görev başında.
Tren güvenliğinin sağlanması ilkesi en üst düzeyde tutulacak ve tüm güzergahın yeniden hizmete girmesine izin verilmeden önce sıkı bir şekilde denetlenecektir.
Demiryolu Endüstrisi, yolcuların tren seferlerinin hava durumu gelişmeleri ve gerçek su baskını durumlarına göre sürekli olarak ayarlanarak seyahat sırasında gecikme yaşanmaması için istasyonlardan ve resmi kanallardan gelen bilgileri yakından takip etmelerini öneriyor.
Source: https://vtv.vn/lu-lut-gay-te-liet-duong-sat-hon-2000-hanh-khach-mac-ket-10025112114100974.htm
Yorum (0)