Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mazda CX-5'in yeni bir hibrit versiyonu geliyor.

TPO - Avrupa versiyonuyla aynı konfigürasyona sahip olmasına rağmen, Japonya'da yeni piyasaya sürülen Mazda CX-5 hibrit, geliştirilmiş bir güç aktarma sistemine sahip olup, bu da güç ve yakıt verimliliğinde farklılıklar yaratmaktadır.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong25/05/2026

Mazda, CX-5'in üçüncü neslini, 2025 sonlarında Avrupa'da ve 2026 başlarında ABD'de piyasaya sürmesinin ardından, Japonya iç pazarında resmen tanıttı.

Yeni nesil CX-5'in dikkat çekici özelliklerinden biri, Mazda'nın pazara bağlı olarak farklı güç aktarma sistemi konfigürasyonları sunmasıdır. Kuzey Amerika'da araç, geleneksel, elektrikli olmayan 2.5 litrelik SkyActiv-G benzinli motoru kullanmaya devam ediyor. Avrupa versiyonu ise hafif hibrit bir güç aktarma sistemiyle donatılmıştır.

cx-5-autoblog-1.jpg

Japonya'da Mazda CX-5, Avrupa'da kullanılanla aynı 2.5 litrelik hafif hibrit motoru kullanmaya devam ediyor, ancak daha yüksek performans için önemli ölçüde geliştirildi.

Yayınlanan teknik özelliklere göre, benzinli motor 176 beygir gücü ve 234 Nm tork üretirken, elektrik motoru da 6,4 beygir gücü ve 60 Nm tork üretiyor.

Sadece 139 beygir gücü üreten Avrupa hibrit versiyonuna kıyasla, aynı güç aktarma sistemi platformunu kullanmasına rağmen Japon pazarı için üretilen konfigürasyon önemli ölçüde daha güçlüdür.

2026-mazda-cx-5-e-skyactiv-g-japan.jpg

Ancak Japonya'daki hibrit versiyon, Kuzey Amerika'da satılan tamamen benzinli versiyonu henüz geçemedi. Özellikle, ABD'de 2.5 litrelik atmosferik motorlu CX-5 şu anda 187 beygir gücü ve 252 Nm tork üretiyor.

Diğer pazarlara benzer şekilde, Japonya'daki Mazda CX-5 de 6 vitesli otomatik şanzıman kullanıyor ve isteğe bağlı dört tekerlekten çekiş (AWD) sistemine sahip.

2026-mazda-cx-5-e-skyactiv-g-japan-1.jpg

Şu anda Japon CX-5'in hibrit versiyonları yalnızca hafif hibrit olup, tam hibrit değildir. Bununla birlikte, bu konfigürasyon yakıt tüketimini optimize ederken rekabetçi bir fiyatı da korumaktadır; bu da CX-5'in başarısına katkıda bulunan bir faktördür.

Gelecekte Mazda, kendi tam hibrit sistemini tanıtacak ve bu sistemin 2027'de yeni nesil CX-5'te yer alması bekleniyor.

Bu sistemin temelini, Mazda'nın yeni nesil elektrikli araçları için daha iyi performans ve yakıt verimliliği vaat eden yeni SkyActiv-Z motor teknolojisi oluşturuyor.

mazda-cx-5-e-skyactiv-g-20260522-133029-0000.jpg

Vietnam'da Mazda CX-5 şu anda eski versiyonuyla satılıyor. Yeni nesil versiyonu daha önce sergilenmişti ve bu yılın sonlarına doğru satışa sunulması bekleniyor. Fiyatlandırma konusunda henüz bir bilgi yok, ancak beklenen fiyatın önceki modelin 699-979 milyon VND aralığından daha yüksek olması bekleniyor.

ABD pazarında yeni Mazda CX-5'in başlangıç ​​fiyatı, 1.495 dolarlık (yaklaşık 39 milyon VND) nakliye ücreti hariç, 29.990 dolar (yaklaşık 790 milyon VND) olarak belirlendi.

Kaynak: https://tienphong.vn/mazda-cx-5-co-phien-hybrid-moi-post1845767.tpo


Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı konuda

Aynı kategoride

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletmeler

Güncel Olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün

Happy Vietnam
pirinç fidelerinin dikilmesi

pirinç fidelerinin dikilmesi

Gözler

Gözler

Zamanın hazinelerini korumak.

Zamanın hazinelerini korumak.