Nhon - Hanoi Tren İstasyonu Metrosu'nun 30 Nisan'da yükseltilmiş bölümünü işletmeye alması bekleniyor

Bu yılın sonunda deneme işletmeye alınmasının ardından Nhon - Hanoi istasyon metrosunun yükseltilmiş bölümünün 30 Nisan - 1 Mayıs 2024 tarihleri ​​arasında ticari işletmeye açılması bekleniyor.

Hanoi Belediye Başkan Yardımcısı Duong Duc Tuan, 16 Kasım'da Şehir Halk Konseyi Daimi Komitesi tarafından organize edilen bölgedeki trafik, yol ve kaldırım yönetimi konusunda seçmenlerle iletişime geçmek amacıyla düzenlenen konferansta yukarıdaki zaman çizelgesini verdi.

Nhon - Hanoi Tren İstasyonu metro treni Ağustos ayı sonunda test rayında çalıştı. Fotoğraf: Pham Chieu

Seçmenlerin görüşlerine yanıt veren Bay Tuan, yükseltilmiş ticari bölümün toplu taşıma oranını mevcut %19'dan %21,5'e çıkarmaya katkıda bulunacağını söyledi. Hanoi, kişisel araçları sınırlamak için iki proje üzerinde çalışıyor: 2030 yılına kadar ilçelerde motosikletleri yasaklamak ve şehir merkezine girişlerde araçları ücretlendirmek. Ancak, toplu taşıma %30-35'e ulaştığında kişisel araçları sınırlama olasılığını değerlendireceğiz.

Hanoi, toplu taşıma hedefine ulaşmak için kentsel demiryollarını temel hedef olarak görüyor ve 2030 yılına kadar 342 km'si yerüstü, 75 km'si yer altı olmak üzere toplam 417 km uzunluğunda 10 güzergah planladı. Ancak bugüne kadar sadece Cat Linh - Ha Dong güzergahı 12 yıllık uygulama sürecinin ardından tamamlanıp hizmete açıldı.

Nhon - Hanoi Tren İstasyonu projesi 8 istasyondan oluşan 12,5 km uzunluğundadır. Grafik: An Nhien - Ba Do

"Mevcut projeler devam ederse, planlanan 10 şehir içi demiryolu hattının tamamlanması 150 yıl sürecek. Bu kabul edilemez," diyen Bay Tuan, şehrin şehir içi demiryolu projesini hızlandırmak için finansal kaynakları harekete geçirmeyi de içeren bir plan geliştirdiğini ekledi. Hanoi'de 10 şehir içi demiryolu hattının inşasının yaklaşık bir milyon VND'ye mal olacağı tahmin ediliyor.

Nhon - Hanoi Tren İstasyonu kentsel demiryolu projesi 12,5 km uzunluğunda olup, 8 yüksek istasyon ve 4 yeraltı istasyonundan geçmektedir. Bunlardan Nhon - Cau Giay yüksek bölümü 8,5 km, Cau Giay - Hanoi Tren İstasyonu yeraltı bölümü ise 4 km uzunluğundadır. Proje 2009 yılında başlamış olup, 2015 yılında tamamlanması planlanmıştır. Ancak dört gecikmenin ardından, tüm güzergahın yeni tamamlanma tarihinin 2027 olması beklenmektedir.

Hanoi'nin kentsel demiryolu ağı. Grafik: Tien Thanh

Mart ayında Hanoi, Nhon - Hanoi İstasyonu'nun yükseltilmiş bölümünün daha önce taahhüt edildiği gibi 2022 sonu yerine Ağustos 2023'te işletmeye alınmasını önermişti. Ancak, zaman dilimi artık 30 Nisan - 1 Mayıs 2024 olarak belirlendi.

Nhon - Hanoi Tren İstasyonu metro projesinin genel ilerlemesi şu anda yaklaşık %78 seviyesinde olup, bunun %99,5'i üst kısımda, %36,5'i ise yer altı kısmında gerçekleşmiştir.

Vnexpress.net