Genel bilgiler açısından, bu yepyeni modelin sağlam, zarif ve SUV benzeri bir görünüme sahip olduğu görülüyor. Aracın tasarımı, gövde içindeki kullanışlı saklama bölmeleri sayesinde oldukça pratik, kompakt, konforlu ve ferah bir iç mekanla optimize edilmiş. Ayrıca, sürücünün güvenliğini sağlayan farklı arazi koşullarına uygun birçok moduyla aracın performansı da dikkat çekiyor.
Sızdırılan görseller, Mitsubishi XFC'nin üretim versiyonunun konsept versiyonundan büyük ölçüde dış tasarım öğelerini koruduğunu ve Dynamic Shield ön panjuruyla tanınabildiğini gösteriyor. Dikey LED şerit küçültülerek ana aydınlatma grubuna yer açılmış. Yeniden tasarlanan sis farları artık altıgen değil ve orijinal fikirdeki gibi dijital kamera yerine dikiz aynalarıyla birlikte geliyor.
Mitsubishi XFC'nin ticari versiyonu, konsept versiyona kıyasla dış görünümün çoğunu koruyor.
Aracın performansı, Mitsubishi'nin kapsamlı pazar araştırmaları sayesinde optimize edildi. Şirket, bu küçük SUV'u mükemmelleştirme sürecinde, Japonya'nın Güneydoğu Asya bölgesindeki yol koşullarını yansıtan bir rotada sürekli testler gerçekleştirdiklerini ve Güneydoğu Asya bölgesindeki gerçek arazi koşullarında doğrudan testler gerçekleştirdiklerini belirtti.
Bu nedenle Mitsubishi XFC, koşullara bağlı olarak normal yollar, çakıllı yollar, çamurlu yollar ve kaygan yollar dahil olmak üzere çeşitli çalışma modlarına sahiptir. Özellikle kaygan yol modu, direksiyon hakimiyetini daha iyi sağlayarak yoğun yağış nedeniyle su basmış yollarda gönül rahatlığıyla sürüş yapmanıza yardımcı olur. Ayrıca, Aktif Sapma Kontrolü (AYC) sistemi, ön tekerleklerdeki frenleme kuvvetini ayarlayarak, çekişi kontrol ederek, lastiklerin kaymasını önleyerek, motor gücünü kontrol ederek ve direksiyon hissini iyileştirerek viraj performansını iyileştirmeye yardımcı olur.
Mitsubishi XFC, tam kamuflaj katmanıyla Vietnam sokaklarında göründü.
Mitsubishi Motors, bu model için Dynamic Sound Yamaha Premium adlı yepyeni bir premium ses sistemi geliştirmek üzere Yamaha ile iş birliği yapmaya karar verdi. Şirkete göre sistem, ses seviyesini ayarlamanın yanı sıra ses kalitesini de aracın hızına göre ayarlayarak, engebeli yollarda dururken veya hareket halindeyken bile canlı, pürüzsüz ve net yüksek ve düşük sesler sunuyor. 12,3 inç çift ekranla geliyor.
Mitsubishi XFC modeli Vietnam'a geldiğinde Hyundai Creta (620-730 milyon VND), Kia Seltos (649-769 milyon VND), Honda HR-V (699-871 milyon VND), Nissan Kicks (789-858 milyon VND) gibi bir dizi rakiple rekabet etmek zorunda kalacak... Araç daha önce kamuflajlı bir katmanla Vietnam sokaklarında görücüye çıkmıştı. Şu anda Mitsubishi Motors Vietnam ve ülke çapındaki yetkili distribütör sistemi, yaklaşık 700-800 milyon VND satış fiyatı beklenen XFC ticari araç modeli için hala depozito kabul ediyor.
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)