Doğu'da Kuzey-Güney Otoyolu'nun kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) şeklinde genişletilmesi

Başbakan Pham Minh Chinh, Hükümet Daimi Komitesi'nin son toplantısında, İnşaat Bakanlığı'ndan Doğu Kuzey-Güney Otoyolu'nun 2025 yılında tamamlanmasını gözden geçirmesini ve teşvik etmesini, belirlenen hedefe uygun olarak 3.000 km'lik otoyolun tamamlanmasını sağlamasını ve aynı zamanda önümüzdeki dönemde güzergahtaki bölümlerin genişletilmesine yönelik yatırım planlarını incelemesini talep etti.

Fotoğraf yazısı — Nghe An ilinden geçen Kuzey-Güney otoyol bölümü.

İnşaat Bakanlığı'nın değerlendirmesine göre, Doğu'da faaliyete geçen Kuzey-Güney Otoyolu bileşen projelerinin tamamı, çoğu 6 şeritli modele göre araziyi temizlemiş ve azami 90 km/s hızla çalıştığı için genişleme için uygun koşullara sahiptir. Genişletilip azami 120 km/s hızla tasarlanması durumunda, sosyoekonomik verimliliğin artırılmasına ve özellikle kaza ve trafik sıkışıklığı riski gibi sınırlı 4 şeritli kesimlerde yaşanan eksikliklerin giderilmesine yardımcı olacaktır.

Bu temelde, İmar Bakanlığı ve ilgili kurumlar, Parti ve Devletin yönelimleri doğrultusunda, mevzuata, teknik standartlara, tanıtıma, şeffaflığa uyulmasını, olumsuzluk, yolsuzluk ve israfın önlenmesini sağlayarak, yatırım yapılan kesimlerin aşamalı olarak tam otoyola doğru genişletilmesi ve iyileştirilmesi için hazırlık yapmak üzere dikkatli bir şekilde araştırma yapmakta, projeler geliştirmekte ve genel yatırım planları sunmaktadır.

Başbakan, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'yı bakanlıkların, şubelerin ve yerel yönetimlerin yukarıda belirtilen görevlerinin uygulanmasını doğrudan yönlendirmekle görevlendirdi.

İnşaat Bakanlığı, Kuzey-Güney Doğu Otoyolu'nun PPP yöntemiyle genişletilmesi konusunda araştırma ve yatırım yapmak isteyen yatırımcılara bir talepte bulundu. İnşaat Bakanlığı, bugüne kadar Kuzey-Güney Doğu Otoyolu'nun 4 şeritten 6-8 şeride genişletilmesi için Vietnam Otoyol Şirketi (VEC); Vietnam Altyapı Geliştirme ve Finans Yatırım Şirketi (VIDIFI); Deo Ca Grup Anonim Şirketi; Son Hai Grup Limited Şirketi; Truong Thinh Grup Anonim Şirketi; 194 İnşaat Yatırım Şirketi Anonim Şirketi; Phuong Thanh Ulaştırma Yatırım ve İnşaat Anonim Şirketi; Xuan Truong İnşaat İşletmesi; Rang Dong Anonim Şirketi ve LIZEN Anonim Şirketi olmak üzere 10 yerli yatırımcıdan yatırım teklifleri aldı.

İnşaat Bakanlığı, Doğu'daki Kuzey-Güney Otoyolu'nun genişletilmesi için yatırım seçeneklerini kapsam, ölçek, yatırım şekli ve uygulama organizasyonu açısından incelemiş ve değerlendirilmek üzere Başbakan'a raporlamıştır. Bakanlık, özellikle 1.144 km uzunluğundaki 18 bölümün genişletilmesini incelemektedir. Bu bölümlerin 3'ü YİD (Yap-İşlet-Devret) modeliyle, 15'i ise kamu yatırımı olarak yapılmış ve yapılmaya devam etmektedir. Doğu'daki Kuzey-Güney Otoyolu'nun 1.144 km'lik genişletilmesi projesinin toplam tahmini yatırım tutarı yaklaşık 152.102 milyar Vietnam Dongu'dur.

İnşaat Bakanlığı, PPP modeli kapsamında uygulanan üç bileşenli projenin yatırımcılarıyla birlikte genişleme planları geliştirecek. 15 kamu yatırım projesi için ise İnşaat Bakanlığı, PPP modeli kapsamındaki yatırımlara hazırlanmak üzere ilgili kurumlarla koordinasyon sağlayacak ve bu kurumlara başkanlık edecektir.

, Long Thanh, Ben Luc, My Thuan, Can Tho, Hau Giang, Ca Mau.

Kaynak: https://baotintuc.vn/kinh-te/mo-rong-cao-toc-bac-nam-phia-dong-theo-hnh-thuc-doi-tac-cong-tu-ppp-20250919090911783.htm