Ulaştırma Bakanlığı, Otomobillerde Teknik Emniyet, Kalite ve Çevre Korumaya İlişkin Ulusal Teknik Mevzuatı Yayımlayan Genelge Taslağı (bundan sonra Genelge Taslağı olarak anılacaktır) hakkında görüş talep ediyor.
2015 yılında yayımlanan mevcut Yönetmelik (QCVN 09) ile karşılaştırıldığında, Taslak Genelge, düzenlemenin kapsamını, saf elektrikli araçlar, Hibrit araçlar, Elektrikli Hibrit araçlar, Hidrojen yakıtlı araçlar ve Elektrikli Hidrojen yakıtlı araçlar dahil olmak üzere fosil yakıt kullanmayan otomobil türlerini de kapsayacak şekilde genişletiyor.
Ulaştırma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre, QCVN 09 şu ana kadar 8 yıldır uygulanıyor ve otomobillerde teknik emniyet kalitesi ve çevre koruma denetiminin güçlendirilmesi, uluslararası standartlara uyumun sağlanması, otomobil üretim ve montaj işletmeleri için elverişli koşulların yaratılması amacıyla dikkate alınması, düzeltilmesi ve uygun şekilde tamamlanması gereken bir dizi yeni konu ortaya çıktı.
Ayrıca fosil yakıtlı otomobiller küresel iklim değişikliğine neden olan sera gazı emisyonlarının kaynaklarından biridir.
Günümüzde tüm ülkelerin hükümetleri, elektrikli otomobillerin ve yeşil enerjinin geliştirilmesine yatırım yapmak ve fosil yakıt kullanan araçları ortadan kaldırmaya yönelik planlar oluşturmak için politikalarını aktif olarak değiştirme konusunda ortak bir eğilime sahiptir. Dünyadaki genel eğilimi takip eden Vietnam, şu anda hızla elektrikli otomobiller, yeşil enerji, hibrit otomobiller ve akıllı araçlar geliştirmektedir.
Bu nedenle, Vietnam'da yeni üretilen, monte edilen ve ithal edilen araçlar için teknik güvenlik, kalite ve çevre korumanın devlet tarafından yönetilmesini sağlayarak, araç teknolojisi geliştirme ihtiyaçlarını karşılamak üzere yönetmeliklerin gözden geçirilmesi, güncellenmesi ve tamamlanması gerekmektedir.
Ülkelerin elektrikli otomobil ve yeşil enerji geliştirmeye yatırım yapmak için politikalarını aktif olarak değiştirme yönünde ortak bir eğilimleri var.
Vietnam, son yıllarda Avrupa blokları (EVFTA), Büyük Britanya ve Kuzey İrlanda Birleşik Krallığı (UKVFTA), Asya- Pasifik (APEC) veya ASEAN ile serbest ticaret anlaşmaları imzalamıştır. Bu anlaşmalara katılım, araçların güvenliği ve dünya genelindeki ortak teknik standartlarla uyumunu sağlamak için teknik standartların ve düzenlemelerin geliştirilmesini ve uyumlu hale getirilmesini gerektirmektedir.
Teknik gereklilikler, muayene ve test yöntemleri, test ve sertifikasyon sonuçlarının uluslararası uygulamalara göre tanınmasının genişletilmesi, Vietnam'ın gerçek koşullarına uygun olarak iş gelişiminin desteklenmesi ile ilgili bir dizi içeriğin değiştirilmesi ve tamamlanması.
Taslak Genelge ayrıca, otomatik araçlar ve otonom araçlar da dahil olmak üzere akıllı araçlarla ilgili ek düzenlemeler de içeriyor. Ulaştırma Bakanlığı'na göre, düzenlemelerin genişletilmesi, Vietnam'ın bu tür araçların kullanımındaki pratik ihtiyaçlarını karşılamayı ve Başbakan'ın Vietnam ulaşımının geliştirilmesine yönelik stratejik yönelimine uygun olarak gerçekleştiriliyor.
Aslında, Teknik Düzenlemeler sisteminde (QCVN), şu anda yalnızca elektrikli araçlar için özel olarak 5 QCVN bulunmaktadır: QCVN 68/2013/BGTVT ve Değişiklik 1:2015 Elektrikli bisikletler hakkındaki ulusal teknik düzenlemeler: QCVN 75:2019/BGTVT - Elektrikli bisikletler için kullanılan motorlar hakkındaki ulusal teknik düzenlemeler; QCVN 76: 2019/BGTVT - Elektrikli bisikletler için kullanılan piller hakkındaki ulusal teknik düzenlemeler; QCVN 90: 2019/BGTVT - Elektrikli motosikletler ve scooterlar için kullanılan motorlar hakkındaki ulusal teknik düzenlemeler; QCVN 91: 2019/BGTVT - Elektrikli motosikletler ve scooterlar için kullanılan piller hakkındaki ulusal teknik düzenlemeler.
Özellikle, QCVN'ler motosiklet, scooter ve elektrikli araç kullanıcıları için araç kalitesi ve güvenliğiyle ilgili tüm konuları kapsamamaktadır. Ayrıca, elektrikli otomobil sayısı artmakta olsa da, şu anda bu araç serileri için özel bir QCVN bulunmamaktadır .
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)