ABD, iki F-35 enkazını yeni bir savaş uçağında birleştiriyor

ABD, maliyet ve parça tasarrufu amacıyla hasarlı iki F-35'in gövdesini birleştirerek komple bir savaş uçağı üretti.

ABD Hava Kuvvetleri, 30 Kasım'da hasarlı iki F-35 gizli savaş uçağını birleştirerek Franken-bird adı verilen yeni bir uçak üretme projesini hayata geçirdiğini duyurdu. Proje, Utah'taki Hill Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki F-35 Program Yönetim Ofisi (JPO) tarafından, Hill Üssü'nde konuşlu 388. Filo, F-35 üreticisi Lockheed Martin ve üssün lojistik gücünün desteğiyle yürütülüyor.

JPO Bakım Operasyonları Müdürü Dan Santos, "F-35 programı ilk kez bu kadar heyecan verici bir projeye imza atıyor" dedi.

ABD Hava Kuvvetleri'ne göre, hasar gören iki F-35'in seri numaraları AF-27 ve AF-211 idi. AF-27, 2014 yılında Florida'daki Eglin Hava Kuvvetleri Üssü'nde park halindeyken motor yangını geçirmiş ve uçağın üçte ikisi hasar görmüştü. Pilot güvenli bir şekilde kaçmayı başarmış, ancak olay ABD Hava Kuvvetleri'ne 50 milyon dolardan fazla zarar vermişti.

AF-27 daha sonra kısmen yeniden inşa edildi ve Hill Base'deki bakım mühendisi ekibi için bir tatbikat uçağı olarak kullanılmaya hak kazandı.

30 Kasım'da yayınlanan bir fotoğrafta, bir Franken-bird savaş uçağının montaj süreci görülüyor. Fotoğraf: ABD Hava Kuvvetleri

Bu arada, AF-211, Haziran 2020'de Hill Hava Kuvvetleri Üssü'ne iniş yaparken burun ucu arızası yaşadı. Hava Kuvvetleri, kazanın nedeni ve hasarı hakkında henüz bir rapor yayınlamadı.

ABD Hava Kuvvetleri'nin paylaştığı görsellere göre Franken-bird, iki ana parçadan oluşuyordu: AF-211'in gövdesi ve 2014 yangınından sonra nispeten sağlam kalan AF-27'nin burnu.

Projede yer alan Lockheed Martin baş mühendisi Scott Taylor, "Teorik olarak F-35 savaş uçağının her parçası sökülüp takılabilir, ancak bu daha önce hiç yapılmadı. Bu, inşa edilen ilk 'Franken-bird' olacak," dedi.

Taylor, ABD'nin AF-211 olayından önce, Ocak 2020'de hasarlı F-35 savaş uçaklarının yeniden montajı olasılığını araştırmaya başladığını söyledi. "JPO, ağır hasarlı F-22 savaş uçaklarını başarıyla restore ettiğimiz için Lockheed Martin'i projeye katılmaya davet etti." dedi.

ABD Hava Kuvvetleri'ne göre, Franken-bird ile önceki savaş uçağı onarım ve restorasyon programları arasındaki fark, bu projenin süreci standartlaştırmak ve benzer eşleştirmeleri kolaylaştırmak için ayrıntılı bir belge seti oluşturmasıdır. Kuvvet ayrıca, projeye hizmet etmek üzere birçok özel araç ve ekipman tasarlayıp ürettiğini de belirtti.

Santos, "Bu proje, geliştirilen araç, bilgi ve tekniklerle gelecekte sorun yaşayan uçakların onarılmasına olanak sağlayacak" diye vurguladı.

Drive'da askeri uzman olarak görev yapan Joseph Trevithick'e göre, modern askeri uçakların elden geçirilmesi, özellikle F-35 gibi gizli savaş uçaklarında, en küçük ayrıntısına kadar hassas bir montaj gerektirdiğinden oldukça karmaşıktır.

Trevithick, "F-35'in radar önleyici kaplamasındaki küçük bir boşluk bile, savaş uçağının gizlilik yeteneklerini etkilemeye yeter. İki F-35'i birleştirmek, onları birbirine vidalamak kadar basit değil," dedi.

ABD ordusunun iki silahın parçalarını tek bir silahta birleştirmesi ilk kez olmuyor. 2009 yılında ABD Donanması, Lockheed Martin tarafından İsviçre Hava Kuvvetleri'nin tek kişilik F-5E'sinin mevcut savaş uçağı parçalarıyla birleştirilerek üretilen üç yeni iki kişilik F-5F savaş uçağı teslim aldı.

2005 yılında ABD Donanması'na ait USS San Francisco saldırı denizaltısı bir resif'e çarptığında ciddi hasar gördü, ancak daha sonra hizmet dışı bırakılan USS Honolulu denizaltısından alınan yedek pruva bölümü kullanılarak hizmete geri döndürüldü.

2020'de Hill Hava Kuvvetleri Üssü'nde park halindeki F-35A filosu. Fotoğraf: ABD Hava Kuvvetleri

Birçok başka ülke de benzer projeler üstlendi. Finlandiya Hava Kuvvetleri, ağır hasarlı bir F-18C ile Kanada Hava Kuvvetleri'ne ait bir CF-18B varyantını birleştirerek bir F/A-18D Hornet savaş uçağı üretti.

Bu yılın başlarında, 2020'de çıkan bir yangında hasar gören Fransız nükleer saldırı denizaltısı Perle, aynı sınıftaki Saphir denizaltısından alınan parçalarla donatıldıktan sonra yeniden hizmete alındı ​​ve bu sayede diğer Rubis sınıfı denizaltılardan daha büyük hale geldi.

Trevithick, "Ancak F-35 savaş uçağının 'Frankensteinlaştırılmasının', özellikle sahada bunu yapmanın mümkünlüğü göz önüne alındığında, çok fazla lojistik destek gerektiren gizli uçağın karmaşık tasarımı nedeniyle ne gibi özel faydalar sağlayacağı belirsizdir" yorumunu yaptı.

Zaman ve maliyet de büyük sorular. ABD Hava Kuvvetleri, Frankenbird projesinin ne zaman başlayacağını henüz açıklamasa da, savaş uçağının Mart 2025 gibi erken bir tarihte tamamlanacağını belirtti. Lockheed Martin daha önce, pist kazasında hasar gören bir F-22'yi onarmak için yaklaşık beş yıl harcamış ve onarım masrafları yaklaşık 35 milyon dolara mal olmuştu.

Frankenbird projesinin maliyeti aynı olsa bile, AF-27 yangınının yol açtığı toplam hasardan daha ucuz olacak ve her biri yaklaşık 80 milyon dolara mal olduğu tahmin edilen yeni F-35A'ların satın alma maliyetinin yarısından da az olacak.

Uzman Trevithick'e göre, daha da önemlisi Franken-bird projesi, ABD Hava Kuvvetleri'nin büyük çaplı çatışmalarda bu uçak serisinin muharebe kabiliyetini etkileyeceği düşünülen yedek parça eksikliği sorununu kısmen çözmesine yardımcı olacak.

Pham Giang ( Sürüşe Göre)

Kaynak bağlantısı: https://vnexpress.net/my-ghep-xac-hai-chiec-f-35-thanh-tiem-kich-moi-4683921.html