An Phu kavşağında bulunan HC1-01 alt geçidi, sadece birkaç hafta içinde resmen trafiğe açılacak ve Ho Chi Minh Şehri'nin doğu kesiminde trafik sıkışıklığını azaltmaya ve trafik bağlantısını artırmaya yardımcı olacak. İnşaat sahasındaki işçiler, projeyi zamanında tamamlamak için yorulmadan çalışıyor.
An Phu Kavşağı Projesi, Ho Chi Minh Şehri'nin trafik altyapısı için büyük önem taşıyan önemli trafik projelerinden biridir. İnşaatı 2022 yılı sonunda başlayan An Phu Kavşağı Projesi'nin tamamının 2025 yılı sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. Özellikle Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'nu Mai Chi Tho Caddesi'ne bağlayan tünel 30 Nisan'da trafiğe açılacak.
Tünelin planlandığı gibi trafiğe açılmasını sağlamak için, yükleniciler son günlerde insan gücü ve makine sayısını artırdı; çalışma saatlerini ve vardiyaları uzattı. İşçiler şu anda K9-K15 tünel segmentlerinin yanı sıra D800 boru hattı ve pompa istasyonunda çalışıyor.
HC1-01 alt geçidinin (Paket XL05, An Phu kavşak projesi) inşaat sorumlusu Bay Nguyen Dat, birimlerin inşaat sürecini hızlandırdığını söyledi. Şu anda işçiler, tünel yapısının tamamlanması için önemli bir adım olan K9 kapalı tünelinin inşasına odaklanıyor.
"HC1-01 alt geçidinin çalışma hacminin %90'ından fazlası tamamlandı ve 30 Nisan'dan önce trafiğe açılması bekleniyor. İnşaat ekipleri, Ho Chi Minh Şehri'ndeki kurak mevsimden yararlanarak çalışmaları hızlandırıyor. Makine ve insan kaynakları azami düzeyde seferber ediliyor ve bugün sabah 6'dan ertesi sabah 3'e kadar günde 3 vardiya halinde aralıksız çalışıyorlar," dedi Bay Dat.
Fotoğrafta, hem tünel kapağında hem de tünel altında, her biri bir görevi olan onlarca işçi, acil bir ortamda hızla çalışıyor. Mart ayının sonunun kavurucu güneşinde, herkes odaklanmış ve projenin hızla tamamlanabilmesi için ilerlemeyi hızlandırmaya kararlı.
2. Yol Projesi Yönetim Kurulu (Ulaştırma Dairesi) Başkan Yardımcısı Pham Truong Giang, HC1-01 alt geçidinin 760 metre uzunluğunda ve 4 şeritli olduğunu söyledi. "Alt geçit trafiğe açıldıktan sonra, An Phu kavşağından Thu Thiem tüneline ve tersi istikamette giden trafik tünelin altından akacak ve Mai Chi Tho Caddesi'ne geri dönerek Dong Van Cong'a 2 üst geçit kolu gibi yapılar inşa edilecek," dedi Bay Giang.
An Phu Kavşak Projesi, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'nun (HLD) Mai Chi Tho Caddesi ile kesiştiği alanı; Mai Chi Tho ve Dong Van Cong Caddesi'nin kesiştiği alanı; diğer teknik altyapı öğelerinin (adalar, yaya köprüleri, su temini ve drenaj sistemleri, ağaçlar, aydınlatma, trafik sinyalizasyon sistemleri...) kavşağın ölçeğine uygun olarak inşası dahil olmak üzere 3 katlı bir ölçektedir.
HC1-01 alt geçidine ek olarak, 480 m uzunluğunda, 4 şeritli HC2 alt geçidi de Mai Chi Tho - Dong Van Cong kavşağından geçmektedir. Bu alt geçidin K14-K16 ve K2-K3 tünel kesimlerinde inşaatı devam etmekte olup, K7-K8'de yol yenileme çalışmaları devam etmektedir ve bu yılın sonunda tamamlanması beklenmektedir.
Toplam 3.400 milyar VND yatırımla hayata geçirilen An Phu Kavşağı Projesi, şehrin doğu giriş bölgesinde önemli bir proje olup, tamamlandığında Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu, Mai Chi Tho Caddesi ve Ho Chi Minh Şehri'nin ana yolları arasındaki bağlantının güçlendirilmesine yardımcı olacaktır. Projenin bugüne kadarki toplam ilerlemesi yaklaşık %65'e ulaşmıştır.
Tamamlandığında, An Phu kavşağı, şehrin doğu bölgesinin önemli ulaşım güzergahı için akıcı bir trafik ihtiyacını karşılayarak trafik sıkışıklığının hafifletilmesine katkıda bulunacaktır. Aynı zamanda, Ho Chi Minh Şehri'nin 2020 yılına kadar onaylı ulaşım geliştirme planına ve 2020 sonrası vizyonuna uygun olarak trafik ağının kademeli olarak tamamlanması, özellikle Thu Duc Şehri'nin ve genel olarak Ho Chi Minh Şehri'nin sosyo -ekonomik kalkınmasına katkıda bulunacaktır.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/ngam-ham-chui-tai-nut-giao-hoanh-trang-nhat-tphcm-sap-thong-xe-1922503260904208.htm







Yorum (0)