Havacılık sektörü, öğrencilerle değişim programları aracılığıyla iyi değerleri yayıyor

Öğrenciler programda sorulan soruları yanıtlamakta heyecanlı ve istekliydiler.

Sürdürülebilir havacılık için "yeşil" güvenlik ve emniyet, sivil havacılık sektörünün şu anki ve gelecekteki en büyük zorluklarından biridir. Modern paylaşımlı dijital teknolojilere ve platformlara yatırım yapmak zorunludur. Ancak sürdürülebilir bir şekilde gelişmek için Vietnam Havacılık'ın, özellikle gelecek nesiller için farkındalık yaratmaya yatırım yapması gerekmektedir.

Bu ruhla, Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi, Cam Ranh'dan başlayarak ülkenin birçok yerindeki öğrencilere bilgi yaymak için bir dizi değişim programı uyguladı...

2024 yılının Eylül ayında bir sabah, Cam Ranh Şehri'ndeki Ngo Gia Tu Lisesi'nin bahçesinde, Ho Amca hakkında dokunaklı bir hikâye duyulunca duygu seline kapılmış gibiydi: "30 Ağustos 1969'da, sevgili Ho Amca'nın vefatından sadece iki gün önce, Ho Amca ağır hastaydı ve doktorlar ile Politbüro her zaman başucundaydı. Kendine geldiğinde, Amca hemen Başbakan Pham Van Dong'a Kızıl Nehir'deki sel durumunu sordu. Başbakan, durumu Ho Amca'dan saklamaya cesaret edemedi ve ona şöyle dedi: "Amca, çok şiddetli yağmur yağıyor, sel suları yükselmeye devam ediyor ve çekilmedi. Hükümet, Ho Amca'yı dinlenmeye ve tedavi görmeye devam etmesi için güvenli bir yere götürmek istiyor. Başbakan Pham Van Dong böyle bir talepte bulunduğunda, Ho Amca nasıl tepki verdi? "Hiçbir yere gitmiyorum, Hanoi'de halkla birlikte kalıyorum."

Derin ve ilgi çekici soru-cevap oturumu, okulun 1.600'den fazla öğrencisinin, bunun hukuku yaymak ve yaygınlaştırmak, insani değerleri güçlü bir şekilde yaymak için bir program olduğunu unutmasına neden oldu. Organizatörlere göre ise Cam Ranh havalimanı için en iyi güvenlik çiti, para veya maddi değerler değil, insanların gönüllerinin çitidir. Öğrencilerin masum ama son derece isabetli cevapları, okul bahçesindeki birçok yetişkini düşündürdü.

Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi temsilcisi, ABD Federal Havacılık İdaresi'nin (FAA) 2019 yılında Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'ne Kategori 1 (CAT1) havacılık güvenlik gözetim yetkisi verdiğini söyledi. Bu, Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'nin ABD standartlarına göre Kategori 1 güvenlik gözetim yetkisine ulaştığı anlamına geliyor.

Ulusal havayolu şirketi Vietnam Airlines'dan Vietjet'e kadar tüm Vietnam havayollarının her uçuşu, dünyanın önde gelen standartlarına göre mutlak güvenlik açısından izlenmektedir. Bu temsilci, Güneydoğu Asya'da şu anda yalnızca Singapur ve Vietnam'ın bu CAT1'e ulaştığını da ortaya koydu. Hem güvenlik hem de sürdürülebilir kalkınma, Vietnam Airlines'ın her zaman çabaladığı en büyük hedeflerdir.

Dünya çapında güçlü bir şekilde gerçekleşen dijital dönüşümle birlikte; Vietnam sivil havacılık sektörü, daha yüksek düzeyde emniyet ve güvenliğin sağlanmasına katkıda bulunmak, havayolları için maliyetleri düşürmeye katkıda bulunmak, yönetim kapasitesini, operasyonları ve güvenli uçuş operasyonlarını iyileştirmek amacıyla ACDM, PBN, ADSB... gibi ortak dijital platformları devreye sokmuştur. Ancak aynı zamanda, yukarıdaki teknolojiler uçakların daha güvenli, sorunsuz ve verimli bir şekilde çalışmasına yardımcı olarak, havalimanındaki sivil havacılık faaliyetlerinde çevreye verilen CO2 emisyonlarını azaltarak, güvenli, medeni, nazik, modern, yeşil ve sürdürülebilir bir havalimanı imajının oluşturulmasına katkıda bulunmaktadır.

Ancak, çevre koruma ve sürdürülebilir kalkınmaya ilişkin uluslararası taahhütlerin uygulanmasında; Vietnam havayolları (Vietnam Airlines, Vietjet , Bamboo Airways, Viettravel Airlines, Pacific Airlines) hem gönüllü hem de zorunlu aşamalar dahil olmak üzere CORSIA'nın uygulanmasından doğrudan etkilenecektir. CORSIA (veya Uluslararası Uçuşlar için Karbon Azaltma ve Dengeleme Planı), Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) tarafından yayınlanan, gönüllü aşaması 2024-2026, zorunlu aşaması 2027-2035 yıllarını kapsayan ve uluslararası yolcu uçuşlarında net sıfır emisyona (küresel havacılık endüstrisinin toplam emisyonlarının %60'ından fazlasını oluşturmaktadır) ulaşmayı hedefleyen uzun vadeli bir plandır.

Corsia'ya gönüllü aşamadan katılım, Vietnam havayollarının birçok finansal zorlukla karşılaşmasına neden olacaktır. Bir tahmine göre, Corsia'nın gönüllü aşamasına katılım durumunda, Vietnam Havayolları için 2024-2026 döneminde kredi satın alma ve karbon dengeleme maliyeti 162 milyon ABD dolarına kadar çıkacaktır.

Bununla birlikte, Vietnam Havayolları, uluslararası topluma verdiği çevre koruma ve sürdürülebilir kalkınma taahhütlerini tamamlamak ve bunlara katılmak için aktif olarak çalışmaktadır. Vietnam Havayolları'nın, 1 Ocak 2026'dan itibaren gönüllü aşamada Corsia'ya katılmak üzere Başbakan'a sunmak üzere Ulaştırma Bakanlığı'na rapor vermesi beklenmektedir.

Cam Ranh Uluslararası Havalimanı Müdür Yardımcısı Bay Nguyen Minh Khoi bile, öğrencilerin kendilerine tamamen yeni görünen bir alandaki anlayışlarına şaşırmıştı. Sivil havacılık alanında çevreyi korumak için havacılık işletmeleri, operasyonlarındaki çevresel etkilerin maliyetlerini dengelemek adına kârlarından fedakarlık etmek zorunda kalacaklar. Bir öğrenci ise bir soruya verdiği yanıtta, "Gelecek nesillerin geleceği için, gelecekte anne veya baba olursam, gelecek nesillere en iyi şeyleri vermek için fedakarlık yapmaya da hazırım" demişti. Tıpkı Ho Amca, büyükanne ve büyükbaba, okuldaki ebeveynler veya öğretmenler gibi...

Vietnam havacılık sektörü, güvenlik ve emniyet güvencesinin verimliliğini artırmak ve yolcu memnuniyetini yükseltmek için otomatik tarama, biyometri, otomatik check-in gibi modern havacılık güvenlik kontrol sistemlerine yatırım yapıp bunları devreye aldığında, hangi yeni zorluklar ortaya çıkacak?

10. sınıf öğrencisi bir öğrencinin, çok sayıda cihaz ve makinenin senkronize çalışması nedeniyle sistemin daha fazla enerji harcayacağı, atmosfere daha fazla sera gazı salacağı ve daha fazla siber güvenlik riskiyle karşı karşıya kalacağı yönündeki cevabı havacılık uzmanlarını bile şaşırttı.

Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi çalışma grubu, gelecekte de öğrencilere yönelik sürdürülebilir kalkınma için güvenlik ve emniyet konusunda çok sayıda propaganda programı uygulamaya devam edecek.

İnsanlar için en iyi güvenliği ve emniyeti sağlamak adına modern güvenlik ve emniyet ekipman sistemlerine yatırım yaparsak, havacılık sektörünün kâr ve faydalarının bir kısmından feragat etmiş oluruz; ancak bu ekipman sistemlerinin insanların yaşam ortamı üzerinde etkileri varsa, çevre üzerindeki etkiyi telafi etmek için kârın bir kısmından feragat etmeye devam etmemiz gerekir. Örneğin, CO2 emisyonunu telafi etmek için orman dikim projelerine yatırım yapabiliriz... Dolayısıyla, sürdürülebilir kalkınma daha iyi bir gelecek için zorlu bir seçimdir ve buna hazır olmak için düşünce tarzımızı değiştirmemiz gerektiği açıktır. Bu, programdaki Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi temsilcisinin onayıdır.

Vietnam sivil havacılık sektörünün temel değerleri her zaman korunup desteklenmektedir: mutlak güvenlik ve emniyeti sağlamak, çevreyi korumak, sürdürülebilir bir şekilde gelişmek, en iyiyi korumak ve gelecek nesillere aktarmak. Bu aynı zamanda dünyaca ünlü kültür insanı Ho Chi Minh'in Vietnam halkına bıraktığı zamansız düşüncelerdir: "10 yıl için ağaç dik, 100 yıl için insan yetiştir."

Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi, 23 Ağustos 2023 tarihli ve 1762/QD-CHK sayılı "2024-2030 döneminde Vietnam Sivil Havacılık Endüstrisinin sürdürülebilir kalkınmasıyla ilişkili dijital dönüşüm" konusunda propaganda ve farkındalık yaratma planını yayınlamıştır. Bu plan, Vietnam Sivil Havacılık Endüstrisinin tüm kadroları, memurları, çalışanları ve işçileri ile halk ve sosyal toplulukların, Vietnam Sivil Havacılık Endüstrisinin güvenliğini, emniyetini, çevre korumasını ve sürdürülebilir kalkınmasını sağlamak için el ele vererek, ülkemizi 2045 yılına kadar modern bir sanayi ülkesi haline getirme ve 2050 yılına kadar Parti ve Devlet liderlerinin uluslararası topluma verdiği taahhütler doğrultusunda Net Sıfır Emisyon (net sıfır emisyon) hedefine ulaşma hedefine katkıda bulunmayı amaçlamaktadır. Cam Ranh Uluslararası Havalimanı'ndaki propaganda programı, bu plan kapsamında düzenlenen ilk programdır.

[reklam_2]
Kaynak: https://www.vietnamplus.vn/nganh-hang-khong-lan-toa-gia-tri-tot-dep-qua-chuong-trinh-giao-luu-voi-hoc-sinh-post979522.vnp