​​​​Vietnam'ın lojistik sektörü hala güçlü bir gelişme için büyük potansiyele sahip.

31 Ekim'de Ho Chi Minh şehrinde, Investment Gazetesi'nin düzenlediği "Çığır Açan Dönüşüm" temalı 2. Vietnam Lojistik Konferansı - 2024 düzenlendi.

Konferansa Planlama ve Yatırım Bakan Yardımcısı Do Thanh Trung, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı İthalat-İhracat Dairesi Başkan Yardımcısı Tran Thanh Hai, Ulaştırma Bakanlığı İç Su Yolları İdaresi Müdürü Bui Thien Thu, yönetim kuruluşlarının temsilcileri, iş dünyası liderleri ve lojistik sektörünün önde gelen uzmanları katıldı.

Yöneticiler ve uzmanlara göre küresel lojistik sektörü, belirsiz küresel ekonomik toparlanma, artan jeopolitik gerginlikler, tedarik zincirinin kesintiye uğrama riski hâlâ mevcut, tüketici pazarı talebi düşüyor, süper tayfun Yagi gibi doğal afetlerin etkisi vb. gibi pek çok olumsuz faktörden etkileniyor.

2. Vietnam Lojistik Konferansı'ndan bir sahne - 2024. Fotoğraf: Sy Dong

Mevcut zorluklara rağmen, genel tahminler pazarın hala güçlü bir gelişme potansiyeline sahip olduğunu gösteriyor. Precedence Research'ün pazar görünümü tahminine göre, küresel lojistik pazarının büyüklüğü 2033 yılına kadar 21,91 trilyon ABD dolarına ulaşabilir ve 2024-2033 döneminde yıllık bileşik büyüme oranı %9,35 olabilir.

Vietnam'da lojistik pazar değeri 2023 yılında yaklaşık 40 milyar ABD dolarına ulaşmış olup, 2025 yılına kadar yıllık yaklaşık %14-15 oranında büyümeye devam etmesi beklenmektedir. Lojistik sektörü şu anda GSYİH'nın yaklaşık %4-5'ine katkıda bulunmakta ve 1 milyondan fazla doğrudan işçiye istihdam yaratmaktadır.

Yatırım Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni Sayın Le Trong Minh'e göre, Vietnam lojistik sektöründe etkileyici rakamlarla yeni gelişmelere tanık olmaya devam ediyoruz. Özellikle lojistik, Vietnam'ın en hızlı büyüyen sektörlerinden biri haline geldi ve yıllık ortalama %16 büyüme oranıyla GSYİH'ye yaklaşık %4,5 katkı sağlayarak ASEAN bölgesinde ilk 5 ülke arasına yükseldi.

Yatırım Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni Sayın Le Trong Minh konferansta konuştu. Fotoğraf: Düzenleme Komitesi

Vietnam'ın taraf olduğu serbest ticaret anlaşmaları, uluslararası ticaret yollarındaki stratejik konumu, yatırım ortamının cazibesi... her geçen gün daha da iyiye gidiyor. Bu durum, yabancı yatırım akışlarının büyümesi ve ithalat ve ihracatın Covid-19 pandemisinden olumsuz etkilenen bir dönemden sonra güçlü bir şekilde toparlanmaya devam etmesinden açıkça anlaşılıyor.

Özellikle Hükümetin karayolları, hava yolları, limanlar, demiryolları vb. alanlarda büyük altyapı projelerini teşvik etme ve dijital dönüşüm ve yeşil dönüşüm de dahil olmak üzere ikili dönüşüm sürecini güçlü bir şekilde destekleme konusundaki kararlılığı, Vietnam lojistik sektörünün gelişimi için eşi benzeri görülmemiş birçok fırsat yaratıyor.

Ancak, birçok insanın beklediği gibi Vietnam lojistiğinin önündeki yolu yeşil hale getirmek, yalnızca mevcut potansiyellere ve avantajlara dayanmıyor.

Minh, "Sıralamada puan yükselmiş olsa da, 'Lojistik Performans Endeksi'nde küresel olarak 43. sırada yer almak, Vietnam lojistik sektörünün sadece ilerlemek için yeterli olmadığını, aynı zamanda hızla değişen bir dünyada öne geçmek için de atılım yapması gerektiğini gösteriyor. Atılım yapmak için kesinlikle güçlü dönüşümler gerekiyor," dedi.

Konferansta, Planlama ve Yatırım Bakan Yardımcısı Do Thanh Trung da, Vietnam lojistik sektörünün son dönemde olumlu sonuçlar elde etmesine rağmen eksikliklere ve sınırlamalara dikkat çekti.

Trung'a göre, Vietnam lojistik sektörüne yönelik politikalar ve kurumlar hala eksik ve senkronize değil, lojistik sektörü için eksiksiz bir yasal çerçeve yok; ulaştırma altyapısı ve depolar, sahalar ve lojistik merkezleri gibi lojistik altyapıları hala sınırlı ve senkronize değil, multimodal taşımacılık koridorları henüz oluşturulmamış ve limanlar, havaalanları, yollar ve üretim tesisleri sistemine bağlı stratejik konumlarda lojistik merkezleri eksikliği var.

Planlama ve Yatırım Bakan Yardımcısı Do Thanh Trung, Vietnam lojistik sektörünün zorluklarına ve sınırlamalarına dikkat çekti. Fotoğraf: Düzenleme Komitesi

Ayrıca, Vietnam lojistik işletmeleri nitelik, deneyim, sermaye, insan kaynakları ve zayıf rekabet gücü açısından hala sınırlıdır; çoğunlukla yabancı şirketler için taşeron veya acente rolü üstlenmektedirler; lojistik konusunda eğitimli insan kaynakları hala yetersizdir ve gereksinimleri karşılamamaktadır, özellikle işletmelerde yeni teknolojileri uygulama ve yaygınlaştırma kapasitesine sahip yüksek nitelikli lojistik personeli eksikliği bulunmaktadır.

Yukarıda belirtilen eksiklikler ve sınırlamalar, Vietnam'ın önümüzdeki dönemde lojistik sektörünün gelişiminde önemli zorluklar yaratmaktadır. Ayrıca, günümüz dünyası güvenlik, jeopolitik ve özellikle Büyük Veri, Blockchain, Yapay Zeka (YZ) gibi dijital teknolojiler olmak üzere bilim ve teknolojinin hızla gelişmesinde karmaşık dalgalanmalara tanıklık etmektedir... Bu da Vietnam lojistik sektörüne önemli zorluklar getirmektedir.

Bay Do Thanh Trung, "Hayatta kalmak ve gelişmek isteyen lojistik işletmeleri, operasyonlarını iyileştirmeli, dijital dönüşümü desteklemeli ve operasyonel verimliliği ve rekabet gücünü artırmak için yeni teknolojiler uygulamaya yatırım yapmalıdır. Bunlar, çoğu sınırlı deneyim, sermaye ve insan kaynağına sahip küçük ve orta ölçekli işletmeler olan Vietnam lojistik işletmeleri için önemli zorluklardır," dedi.

Ancak bu, işletmelerin dönüşüm sürecini daha hızlı, daha güçlü ve daha kapsamlı hale getirmeye zorlandığı durumlarda da büyük bir fırsattır. Yeni teknoloji dalgalarını daha iyi kavrayan işletmeler, tıpkı yeni teknoloji dalgalarını daha iyi kavrayan ülkelerin diğer ülkelerden daha iyi performans göstermesi gibi, diğer işletmelerden daha iyi performans gösterecektir.

Bay Do Thanh Trung, "Sorun, Vietnam lojistik işletmelerinin yeni teknolojileri nasıl kavrayıp uygulayabileceği, ülkenin mevcut potansiyelinden ve hem yurt içinde hem de uluslararası alanda rekabet edebilmeye yönelik nesnel fırsatlardan nasıl yararlanabileceği, Vietnam'ın lojistik sektörünün potansiyeline ve güçlü yönlerine uygun şekilde nasıl geliştirilebileceğidir" diye vurguladı.

Kaynak: https://congthuong.vn/nganh-logistics-viet-nam-con-nhieu-tiem-nang-phat-trien-manh-me-355914.html