Hükümetin 168/2024/ND-CP sayılı Kararnamesi, kısa bir uygulama süresinin ardından Quang Binh halkı tarafından hızlı ve ciddi bir şekilde uygulanarak medeni ve güvenli trafik konusunda farkındalığın artmasına katkıda bulunmuştur.
"Geçmişte gözlem, şimdi daha fazla uyum"
Ülkedeki diğer büyük şehirlerin aksine, Quang Binh ilindeki yerleşim yerlerinde trafiğe katılan araç yoğunluğu çok yüksek değil; kaldırımda araç kullanma, kırmızı ışık ihlali vb. vakalar çok az görülüyor. İnsanlar temelde yasa hükümlerine uyuyor. Ancak, yeşil ışığın sarı ve kırmızıya dönmesinden önceki son saniyelerden "faydalanmaya" çalışan birçok kişi var.
Ancak muhabirin kayıtlarına göre, günümüzde Dong Hoi Şehri, Hoan Lao Kasabası, Quan Hau Kasabası vb. önemli kavşaklarda ve ana yollarda, araçlar trafik ışığı sinyalini gördükleri anda proaktif olarak hızlarını azaltıyorlar, artık yeşil ışığı yakalamak veya savrulmak, yalpalamak için "sürekli ivme" durumu söz konusu değil...
 |
Trafik katılımcıları, belirlenen çizgiden önce araçlarını durdurmak ve trafik ışığı uyarılarına uymak zorundadır.
Dong Hoi şehrinin Dong Phu semtinde yaşayan 1976 doğumlu Bay Nguyen Van Dan, trafik kurallarına her zaman uyduğunu ancak acelesi olduğu için bazen kırmızı ışıkta geçtiğini, bunun kendisi ve etrafındakiler için tehlikeli olabileceğini bilmesine rağmen bunu yaptığını söyledi.
"Bazen acelem olduğu için, sadece birkaç saniye kala kırmızı ışıklardan kaçınmak için hızlanmaya çalışıyorum. Bazen yeşil ışığa yetişiyorum ama bazen sarı ışık kırmızıya dönüyor. Artık 168 sayılı Kararname yürürlüğe girdiğine göre, önce kendi güvenliğim için daha fazla uymam gerektiğini de hatırlatıyor," diye içini döktü Nguyen Van Dan.
 |
Nüfus yoğunluğu yüksek olmasa da, Quang Binh ilinden geçen Ulusal Karayolu 1A oldukça uzundur ve Tet sırasında Gianh Köprüsü, Quan Hau Köprüsü vb. gibi yoğun noktalarda sıkışıklığa neden olan diğer birçok önemli trafik güzergâhı gibi hayati öneme sahiptir. Bu nedenle, insanların farkındalığını artırmak ve büyük uzun mesafeli araçların Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanunu'na (TTATGT) sıkı sıkıya uymasını sağlamak için para cezası miktarını artırmak, yoğun saatlerde trafik akışını sürdürmek için de bir çözümdür.
168 Sayılı Kararname - Rakamlarla olumlu etkiler
2024 yılında Quang Binh ilinde 198 trafik kazası meydana geldi. 2023'teki aynı döneme kıyasla, 2024 yılında ildeki trafik kazaları 3 kriterin hepsinde önemli ölçüde azaldı: 21 daha az vaka (%10 düşüş); 6 daha az ölüm (%5 düşüş); 24 daha az yaralı (%16 düşüş). İlde özellikle ciddi trafik kazası yaşanmaması dikkat çekicidir.
 |
İnsanlar için medeni ve güvenli bir trafik oluşturma sürecini sürdüren 168 Sayılı Kararname, bölgede erken ve kararlı bir şekilde uygulanarak, trafik bilincini artırmak için aktif olarak halka duyurulmuştur. Quang Binh İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Polisi Dairesi Başkanı Yarbay Dinh Cao Quang, Kararname'nin yeni maddelerinin içeriği konusunda memurlar, askerler ve ilgili kuvvetler için kapsamlı eğitimler düzenlediğini; trafik katılımcılarını Kararname'nin yeni düzenlemeleri ve cezaları hakkında bilgilendirmek için propaganda konferansları düzenlediğini ve uyarı levhaları yerleştirdiğini; aynı zamanda devriyeleri artırmak ve ihlalleri ele almak için kuvvet konuşlandırdığını söyledi.
 |
1-15 Ocak 2025 tarihleri arasındaki kayıtlara göre, il trafik polisi, 22.600'den fazla aracı kontrol etmek, yaymak, trafik kurallarını ihlal eden araçları durdurmak ve denetlemek için 300'den fazla devriye ekibi görevlendirdi. Denetimler sırasında yetkililer, 988 araç için 3 milyar VND'den fazla para cezası kesti; aynı zamanda 77 sürücünün ehliyetini iptal etti ve ihlal edenlerin 157 puanını düşürdü.
Yarbay Dinh Cao Quang, Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu'nun birçok yeni husus içerdiğini, karayolu trafik güvenliğindeki birçok sorunu çözdüğünü, kurum inşasında bir atılım olduğunu, Trafik Polisi kuvvetlerinin faaliyetlerini yasallaştırdığını, trafik güvenliğinin sağlanmasına aktif olarak katkıda bulunduğunu, suç ve yasa ihlallerini önlediğini ve bunlarla mücadele ettiğini vurguladı.
 |
Arttırılan cezalar ve yetkililerin etkin katılımı, Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu'na uyum bilincini doğrudan etkilemiş, böylece özellikle yerel yönetimlerde ve ülke genelinde insanların trafik kurallarına uyum bilincinin artmasına yardımcı olmuş, insanların güvenliğinin en üst düzeyde sağlanması hedeflenmiştir.
Halk Temsilcisi'ne göre
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baoquangbinh.vn/phap-luat/202501/nghi-dinh-168-gop-phan-nang-cao-y-thuc-giao-thong-van-minh-an-toan-2223809/
Yorum (0)