Cong Hoa Caddesi'ndeki 'cesaret' üzerine düşünmek

đường Cộng Hòa - Ảnh 1. — Cong Hoa Caddesi, ters şerit uygulamasının hayata geçirilmesinin ardından daha az trafik yoğunluğuna kavuştu - Fotoğraf: TRI DUC

Elbette bu, "trend takip etmek" demenin mizahi bir yolu, ancak bu deyim aynı zamanda şehrin en yoğun trafiğe sahip yolunun kronik gerçekliğinden kaynaklanan çok gerçekçi bir ifade. Trafik sıkışıklığı o kadar kötü ki, yıllardır insanlar şikayet etmeyi bıraktılar, çünkü birçok kişi buradaki trafik sıkışıklığını çözmenin neredeyse imkansız olduğuna inanmaya başladı.

Mayıs 2026 ortalarında, Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi şerit değişikliklerini uygulayıp, trafik yönünü tersine çevirip ve hareketli orta refüj bariyerlerini kurduğunda, çok farklı bir Cong Hoa Caddesi ortaya çıkacak.

Bu "benzeri görülmemiş" çözüm, Cong Hoa Caddesi'ndeki trafik yoğunluğunu azaltmaya, araçların daha hızlı akmasına ve insanların daha mutlu olmasına yardımcı oldu.

Ancak Cong Hoa Caddesi'nde gördüğümüz şey sadece teknik bir çözüm değil, daha da önemlisi, onu uygulayanların "cesareti". Neden mi? Uzun zamandır kullanılan ve bir trend haline gelen "yavaş seyahat etmek istiyorsanız, Cong Hoa Caddesi'ni kullanın" şeklindeki esprili sözü hatırlayalım. Bu söz, burada trafik sıkışıklığı gerçeğiyle yüzleşmek için cesarete, istekliliğe ihtiyaç duyulduğunu gösteriyor.

Çünkü eğer işler olduğu gibi kalırsa, Cộng Hòa Caddesi daha az kalabalık olacak ve daha az insan şikayet edecek. Ama işler değiştirilirse, başarı şansı şüphelidir ve başarısızlık kesinlikle önemli eleştirilere yol açacaktır.

Bu, yıllar içinde çeşitli durumlarda birçok devlet kurumunu caydırmış çok pratik bir argümandır.

Ancak Cộng Hòa Caddesi'nde, Parti Sekreteri Trần Lưu Quang'ın bir zamanlar belirttiği gibi, yetkililerin "cesareti" doğru zamanda ve doğru yerde ortaya çıktı. Ve bu "cesaret", Ulusal Karayolu 51, Ulusal Karayolu 13, Điện Biên Phủ kavşağı, Nguyễn Cửu Vân - Điện Biên Phủ kavşağının açılışı gibi projelerde de kendini göstererek, yeni çözümlerle trafiği daha akıcı ve güvenli hale getirdi.

Cong Hoa Caddesi'ndeki trafik yoğunluğu azaldığına ve 51 ile 13 numaralı ulusal karayollarında güvenlik arttığına göre, uygulanan çözümlerin etkinliğinden rahatlıkla bahsedebiliriz.

Ancak altı aydan biraz daha uzun bir süre önce, 51 numaralı Ulusal Karayolu'nda trafik düzenlemesinin uygulanması, yetkililerden gelen şüphecilik, muhalefet ve hatta hoş olmayan sorular da dahil olmak üzere çok sayıda zorlukla karşılaştı.

Bu yolların artık açık ve güvenli olması, güçlü mesleki becerilere ve yönetmeliklere ilişkin bilgiye ek olarak, cesaret ve kahramanlığın da kolluk kuvvetleri mensupları için olmazsa olmaz nitelikler olduğunu bir kez daha göstermektedir.

Ancak bu tür bir "cesaret", ancak toplum her zaman yeni şeyleri kucaklamaya açık olduğunda, yenilikler ve çözümler başarısız olsa bile hoşgörülü davrandığında düzenli olarak ortaya çıkabilir. Çünkü bir çözüm başarısız olsa bile, önceki kaygılar ilerlemeyi yönlendirmede hâlâ değerlidir.

Daha da önemlisi, kamu yararı için yenilik yapmaya cesaret edenleri koruyacak yeterli bir yasal çerçeveye ihtiyaç var; hatta kasıtlı olmadan düzenlemeleri ihlal eden ancak bunu kişisel çıkar gözetmeden, halka hizmet etme konusunda gerçek bir kaygıdan kaynaklanan davranışlarla yapanlara da istisna tanınmalı.

Cong Hoa Caddesi'nde, 51 numaralı Ulusal Karayolu'nda, 13 numaralı Ulusal Karayolu'nda zaten bir miktar "cesaret" vardı... Gelişme yolunda bu kadar çok yenilik ve kaosla dolu olan şehir ve ülke, hâlâ çok daha fazla "cesarete" ihtiyaç duyuyor.

Değişimi ve çözümleri benimsemek ve kabul etmek için sayısız açık kalbe ve güvenli bir yasal çerçeveye ihtiyaç vardır. Ancak o zaman Cong Hoa Caddesi'ndeki gibi olumlu eylemler sıradan hale gelecek, kolaylıkla yapılacak ve kabul edilecek bir şey olacaktır!

Konuya geri dön

YAKINLIK

Kaynak: https://tuoitre.vn/nghi-ve-cai-gan-tren-duong-cong-hoa-20260601093152819.htm