Ho Chi Minh Şehri'nden sermaye ile Vung Tau uluslararası yolcu limanına yatırım yapılmasına ilişkin araştırma

Vung Tau Uluslararası Yolcu Limanı'na yatırım çağrısını kolaylaştırmak için İnşaat Bakanlığı ve Ho Chi Minh Şehri liderleri, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nden şehrin başkentini kullanarak bu limana yönelik yatırım planını daha ayrıntılı incelemesini talep etmeyi kabul etti.

Spectrum of the Seas yolcu gemisi Ağustos 2023'te Vung Tau'ya 4.000'den fazla uluslararası turist taşıyor - Fotoğraf: DONG HA

Vung Tau Uluslararası Yolcu Limanı yatırım planının incelenmesi, İnşaat Bakan Yardımcısı Nguyen Xuan Sang ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong'un, Ba Ria - Vung Tau'nun (eski) kara ve liman alanları ile Ho Chi Minh Şehri'nin kara ve su alanlarının 2021-2030 döneminde planlanması ve 2050 vizyonu ile ilgili toplantıda yaptıkları sonuç bildirgesinin içeriğinden biridir.

Buna göre, yolcu terminallerinin planlanmasıyla ilgili olarak, Bakan Yardımcısı Nguyen Xuan Sang ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, Vietnam Denizcilik ve Su Yolları İdaresi'nin Ho Chi Minh Şehri'nin departmanları, şubeleri ve sektörleriyle koordineli olarak planlamayı 3 gemi büyüklüğü segmenti içeren 3 alanda incelemesi konusunda anlaştılar: 225.000 GT'ye kadar gemiler için ön plaj alanı (Ba Ria - Vung Tau); 60.000 GT'ye kadar gemiler için Mui Den Do alanı; 30.000 GT'ye kadar gemiler ve iç su yolu araçları için kalan alanlar (Tan Thuan, Tan Thuan Dong, Ben Nghe).

Vung Tau Uluslararası Yolcu Limanı ile ilgili olarak, Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi'nin liman alanının (terminal, iskele, demirleme alanı vb.) düzenlenmesine ilişkin önerisini kabul edin. Vietnam Denizcilik İdaresi ve Su Yolları'nı, planlamada güncellenecek limanın belirli kapsamını ve alanını belirlemek üzere Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi ile koordinasyon ve başkanlık göreviyle görevlendirin.

Vung Tau Uluslararası Yolcu Limanı'nda dalgakıran ve yolcu terminali gibi çok sayıda kamu altyapısı bulunduğundan, yatırım çekmeyi kolaylaştırmak için Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin şehrin başkentini kullanarak liman yatırımı için daha fazla seçenek araştırması önerilir.

2050 yılına kadar liman planlama vizyonuna göre Cai Mep - Thi Vai bölgesi, genel iskele, konteyner, dökme yük, sıvı ve gaz (yolcu gemileri için herhangi bir fonksiyon yok) işlevi gören 24 limanı kapsamaktadır.

Kapasitesi 225.000 GT'ye kadar olan uluslararası yolcu gemilerinin yanaşabileceği tek limanın Vung Tau Uluslararası Yolcu Limanı olması planlanıyor ancak henüz yatırım yapılmadı.

Bu nedenle son yıllarda Cai Mep - Thi Vai bölgesindeki 9 limana yolcu gemileri kabulüne izin verilmiş olup, liman işletmelerinin yolcu gemisi işletme fonksiyonlarını eklemek için prosedürleri tamamlamaları zorunluluğu getirilmiştir.

Vietnam Denizcilik İdaresi verilerine göre, 2018 yılından bugüne kadar; Thi Vai genel limanı, Thi Vai uluslararası limanı, TCTT limanı, SSIT limanı, TCIT limanı, PTSC Phu My limanı, Phu My gübre ve petrol hizmetleri limanı, SP-PSA uluslararası limanı, SITV limanı limanlarına teknik özellikleri 168.666 GT'ye kadar olan 277 büyük uluslararası yolcu gemisi güvenli bir şekilde kabul edilmiştir.

Ancak, liman işletmeleri bugüne kadar fonksiyon eklemek için proaktif bir düzenleme yapmamış ve limanın yolcu gemileri için resmi olarak faaliyete geçmesini sağlayacak prosedürleri tamamlamamıştır. Bu nedenle, limanların uluslararası turist gemilerini kabul etmeyi bırakması gerekmektedir.

Turizm işletmelerinin, Ho Chi Minh şehrine deniz yoluyla uluslararası turist ulaşım güzergahlarının aksamaması için yaptığı teklife yanıt olarak, İnşaat Bakanlığı, 17 Ekim'de Cai Mep - Thi Vai bölgesindeki bazı limanların 30 Haziran 2026'ya kadar uluslararası yolcu gemilerini kabul etmeye devam etmesine izin veren politikayı onayladı.

Ancak İnşaat Bakanlığı, Vietnam Denizcilik İdaresi'ne, 30 Haziran 2026'dan önce uluslararası yolcu gemilerinin resmi duyuruya tabi tutulması için liman işlevlerinin eklenmesine ilişkin prosedürlerin ivedilikle tamamlanması yönünde rehberlik, denetim ve talepte bulunma görevini de verdi.

Tuoi Tre Online'a konuşan İnşaat Bakan Yardımcısı Nguyen Xuan Sang, Ho Chi Minh şehrinde uluslararası yolcu limanı sorununun şu ana kadar 3 çözümle aynı anda hayata geçirildiğini söyledi.

Acil çözüm, Cai Mep - Thi Vai bölgesindeki limanların geçmişte olduğu gibi yolcu gemilerinin seferlerine devam etmesine izin verilmesidir.

İkinci çözüm ise limanların 30 Haziran 2026'dan sonra yolcu gemisi operasyonlarını resmen duyurmak için liman fonksiyonlarını eklemeleri için zamana sahip olmalarıdır.

Üçüncü çözüm, yolcu limanlarının yatırım verimliliğinin yüksek olmaması ve az sayıda yatırımcının ilgi duyması nedeniyle, şehir bütçesinden sağlanan sermaye kullanılarak uzmanlaşmış yolcu limanlarına yatırım yapılmasının teşvik edilmesidir.

TUAN PHUNG

Source: https://tuoitre.vn/nghien-cuu-dau-cang-tau-khach-quoc-te-vung-tau-bang-von-cua-tp-hcm-202510181034556.htm