
İnsanlar Ho Chi Minh şehrindeki yeraltı metro alışveriş merkezini keşfetmek için heyecanlı - Fotoğraf: KY PHONG
Tuoi Tre Online'ın haberine göre, Ho Chi Minh Şehri Sanayi ve Ticaret Departmanı, 1 numaralı metro hattının istasyonlarında temel mal ve hizmetlerin tedarikine yönelik bir pilot model önerisiyle ilgili olarak 1 numaralı Kentsel Demiryolu Şirketi'ne bir belge gönderdi.
Kentte tüketimin canlanmasına ve ekonomik büyüme ivmesinin yaratılmasına katkı sağlayacak, toplu taşıma ile ilişkili bir ticari ekosistemin geliştirilmesine yönelik çözümlerden biri olarak değerlendirilmektedir.
Okuyucumuz Nhat Nguyen , Tuoi Tre Online'a bu öneriye ilişkin farklı bir bakış açısı ekleyen bir makale gönderdi.
Flört, yemek, eğlence, alışveriş... metro istasyonunda
Tokyo'ya (Japonya) veya Seul'e (Kore) her gitme fırsatım olduğunda, bu şehirlerde yaşayan arkadaşlarımla hep metro istasyonlarında buluşuyoruz. Metroyu bulmak kolay, ulaşımı rahat ve birçok yemek, eğlence ve alışveriş seçeneği sunuyor.
Ayrıca, birçok tren istasyonunun yakındaki ofis binalarına bağlı olması, arkadaşlarımın zamanlarını ayarlayıp oraya yürüyerek gitmelerini kolaylaştırıyor.
Tren istasyonuna bağlı bir iş modeli şart. Trenle seyahat etmenin günlük hayatın vazgeçilmez bir parçası olduğu, milyonlarca insanın her gün işe, okula veya dışarı çıkmak için treni kullandığı ülkelerde, tren istasyonu olan hemen her yerde mağazalar, restoranlar ve hatta alışveriş merkezleri bulunur.
Büyük istasyonlarda çok sayıda mağaza bulunurken, küçük istasyonlarda daha az sayıda mağaza vardır ancak genel olarak oldukça kullanışlıdır.
Bazı yerlerde, ziyaretçilerin tren istasyonunun etrafındaki turizmi ve mutfağı keşfetmelerine yardımcı olmak için, tren istasyonunun girişine asılan lezzetli ve uygun fiyatlı "yerel" yemek mekanlarının ayrıntılı haritaları bile var.
Bazı yerlerde, çevredeki tüm alan, turistik yerlere, alışveriş merkezlerine ve ofis binalarına doğrudan giden bir dizi giriş ve çıkışla birbirine bağlanmıştır. Buradan, insanların sadece trene binmek için değil, alışveriş yapıp yemek yiyebilecekleri yer altı "mini şehirleri" oluşur.
Tokyo bölgesinde olduğu gibi Tokyo İstasyonu, Shinjuku İstasyonu da yakınlardaki diğer istasyonlara bağlanarak son derece kullanışlı bir ulaşım ağı oluştururken, aynı zamanda müşterilerin çeşitli ihtiyaçlarına cevap verecek alışveriş ve eğlence alanları da oluşturuyor.
Hatta lokantalar, restoranlar ve ünlü markalar bile tren istasyonunun çevresinde ve altında mağaza açmak için yatırım yapmaya istekli.
Aynı şey Singapur için de geçerli. Buraya ilk geldiğimde ve bir meslektaşım tarafından yer altı tren istasyonunda yemek yemeye davet edildiğimde, tren istasyonlarını birbirine bağlayan, tren istasyonları ile binalar arasındaki bölgede, yeraltında binlerce insanın koşuşturduğunu görünce çok şaşırmıştım.
Dükkanlar birbirine yakın, çok güzel, çok temiz, çok çeşitli, ucuzdan pahalıya. Bu ada ülkesine bir sonraki gelişimde, tren istasyonlarında dolaşırken kendimi çok tanıdık hissettim.
Bazen tren istasyonundaki küçük bir fırın, hem lezzetli hem de ucuz olduğu için çok sayıda müşteri çeker. Yeraltında az sayıda turistin olduğu yeni ve oldukça "yerel" bir yer keşfetme hissi de birçok turistin denemek istediği ilginç bir seyahat deneyimidir.
Bangkok'ta ise, geniş bir BTS sistemine sahip olan BTS istasyonlarında, her istasyonun tasarımına bağlı olarak, hem istasyonun içinde hem de dışında çok sayıda küçük, sevimli dükkan bulunur.
Bunun yanında alışveriş merkezlerine giden girişler de var ve buraya gelen turistlerin mutlaka uğraması gereken bir yer haline geliyor.
Çirkin tasarımlardan kaçının
Metro hattının modern bir şekilde yatırım yapılarak inşa edilmesi, önümüzdeki yıllarda şehir genelinde yüzlerce kilometrelik metro hattının genişletilmesi ve inşa edilmesi planlanırken, Ho Chi Minh şehrinde metro istasyonlarına bağlı iş geliştirme ve alışveriş ve eğlence alanlarının oluşturulması kaçınılmaz bir ihtiyaçtır.
Gelecekte metro istasyonları kesinlikle sadece tren yolcularının değil, tüm vatandaşların ortak kullanım alanları haline gelecek.
Bunu yapabilmek için işletme birimi ve şehir yönetiminin, karmaşık ve çirkin tasarımlardan kaçınmak için net bir planlama ve imar planlamasına sahip olması gerekir.
Ayrıca, tren istasyonu bölgesinde satılmasına izin verilen ürünlerin listesinin yakında açıklanması gerekiyor. Sadece yiyecek ve içecek işletmelerine odaklanmamalı, giyim ve moda mağazalarını göz ardı etmeliyiz.
Yetkililerin ayrıca, tren istasyonunun etrafında eş zamanlı bir planlamayla ticari bir alan oluşturulması ve metro istasyonlarının etrafındaki turistik yerlere, alışveriş merkezlerine, ofis binalarına daha fazla bağlantı sağlanması için uzmanlara danışmaları gerekiyor.
Yolcu sayısı arttığında metro istasyonlarında iyi hizmet verebilmek ve iyi çalışabilmek için, mal kalitesinin kontrolü, fiyatlar, yangın güvenliği, temizliğin sağlanması ve umumi tuvaletlerin iyileştirilmesi de dikkat edilmesi gereken konular arasında yer alıyor.
Source: https://tuoitre.vn/nha-ga-metro-tro-thanh-noi-an-uong-mua-sam-giai-tri-song-tranh-xay-ra-lon-xon-20250730160353655.htm


![[Fotoğraf] Merkezi İçişleri Komisyonu Üçüncü Vatanseverlik Taklit Kongresi](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761831176178_dh-thi-dua-yeu-nuoc-5076-2710-jpg.webp)
![[Fotoğraf] Binlerce kişinin coşkun sudan setleri kurtarması dokunaklı bir görüntü](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825173837_ndo_br_ho-de-3-jpg.webp)


![[Fotoğraf] Genel Sekreter To Lam, Vietnam-İngiltere Yüksek Düzeyli Ekonomi Konferansına katılıyor](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825773922_anh-1-3371-jpg.webp)






































































Yorum (0)