Birçok köprü, ulaşım yolu olmadan inşa ediliyor.

Şu anda Quang Nam eyaletinde yüzlerce milyar dong yatırımla çok sayıda köprü bulunuyor ve uzun süredir tamamlanıyor, ancak yaklaşım yolları hala tamamlanmadığı için bu köprüler kullanıma açılamıyor.

Nui Thanh kasabasını Tam Giang komününe (Nui Thanh bölgesi, Quang Nam ili) bağlayan Tam Giang Köprüsü tamamlandı ancak henüz erişim yolu yok. Fotoğraf: Tan Thanh.

Quang Nam Eyaleti Halk Komitesi, Mayıs 2019'da Tam Tien Köprüsü projesi ve Tam Tien ile Tam Xuan 1 komünlerini (Nui Thanh bölgesi) birbirine bağlayan 4,18 km uzunluğundaki erişim yolunun inşasına yatırım yapılmasını onayladı. Projenin toplam yatırım tutarı yaklaşık 220 milyar VND olup, uygulama süresi Aralık 2022'ye kadardır. Ancak, yaklaşık 3 yıl geçmesine rağmen proje tamamlanamamış ve insanlar, yanındaki sulama köprüsünden geçerek hayatlarını riske atmak zorunda kalmış, bu da potansiyel bir kaza riski oluşturmuştur.

Bay Nguyen Kim Phap (Long Thanh köyü, Tam Tien komünü) şunları söyledi: İnşaat ekibinin Tam Tien köprüsünü yaklaşık 3 yıl boyunca inşa ettiğini, ancak köprünün sadece birkaç açıklığını döküp Truong Giang Nehri'nin ortasında bıraktığını gördüm. İnşaat ekibi şu anda çalışmalarını durdurduğu için köprünün ne zaman tamamlanıp kullanıma açılacağını bilmiyorum.

Tam Tien komününde yaşayan Bay Nguyen Van Bon, "Her gün Tam Tien komünündeki yüzlerce hane, Truong Giang Nehri'nin bir kolu üzerindeki 1 metre genişliğindeki sulama su kemeri köprüsünden geçmek için hayatlarını riske atmak zorunda kalıyor. Çok tehlikeli olduğunu bilmelerine rağmen yine de geçmek zorundalar," dedi.

Tam Tien köprüsü şimdiye kadar sadece Tam Tien komününden itibaren inşa edilmiş olup, Tam Xuan 1 komününden geçen kısım tazminat ve arazi temizleme sorunları nedeniyle hayata geçirilememiştir.

Quang Nam ili Halk Komitesi'nin, Haziran 2024'te ilgili birimlere ve şubelere Tam Tien Köprüsü ve Nui Thanh ilçe erişim yolu inşaat sözleşmesinin uzatılmasıyla ilgili bir belge gönderdiği bilinmektedir. Bu doğrultuda, İl Halk Komitesi, Nui Thanh ilçe Halk Komitesi'nden, proje yönetim kurumuna, tazminat ve saha temizleme çalışmalarını uygulayan birime ve ilgili birimlere, inşaatın ilerlemesini sağlamak için tazminat, saha temizleme ve yeniden yerleşim çalışmalarını aktif olarak koordine etmeleri ve hızla tamamlamaları yönünde talimat vermesini talep etmiştir.

Tam Giang Köprüsü'nün (Nui Thanh kasabasını Tam Giang komününe, Nui Thanh bölgesine bağlayan) inşaat ve saha temizleme maliyeti yaklaşık 150 milyar VND'dir, inşaata 2017 yılında başlanmıştır ve Temmuz 2018'de tamamlanması beklenmektedir. Proje uygulama süresinde birçok ayarlama yapıldıktan sonra, en son uygulama süresi 2023 yılı sonuna kadar uzatılmıştır, ancak şu ana kadar köprü tamamlanmıştır ancak yaklaşım yolunu inşa etmek için bir saha olmadığından proje henüz kullanıma sunulmamıştır.

Tam Giang Komünü Halk Komitesi Başkanı Bay Pham Van Chau, yerel yönetimin son zamanlarda düzenli olarak seferber olup bazı haneleri tazminat almaya ve araziyi inşaat birimine devretmeye ikna ettiğini söyledi. Şimdiye kadar arazi, Tam Giang köprüsüne giden yolu inşa etmek üzere inşaat birimine devredildi, ancak inşaat hala yavaş ilerliyor.

Nui Thanh Bölge Halk Komitesi Başkanı Le Van Sinh, bölgedeki iki Tam Giang ve Tam Tien köprüsünün yavaş ilerlemesinin sebebinin arazi temizleme sorunlarından kaynaklandığını söyledi. Bölge Halk Komitesi, yakın zamanda arazi temizleme sorunlarını çözmek ve projeyi tamamlamak üzere inşaat birimine devretmek üzere ilgili kurumlar ve belediye Halk Komiteleriyle koordineli bir çalışma yürüttü.

Bunlar Quang Nam'da inşa edilmiş ancak erişim yolu olmayan çok sayıda köprüden ikisidir. Örneğin, toplam yatırımı 51,8 milyar VND'den fazla olan Tra Dinh köprüsü (Que Phu komünü, Que Son bölgesi); Tay An 1 ve Tay An 2 köprüleri (Duy Xuyen bölgesi); DH14 güzergahındaki köprüler ve DH7 yolu üzerindeki köprüler (Dien Ban kasabası, Quang Nam ili)...

Quang Nam Eyaleti Başkan Yardımcısı Bay Tran Nam Hung, bu konuyla ilgili olarak şunları söyledi: Köprülerin tamamlanmış olmasına rağmen erişim yolu olmamasının temel nedeni, şantiye temizliği ve yol yatağı inşaatı için ham toprak kaynağı sorunudur. Bu nedenle, İl Halk Komitesi bu sorunun derhal çözülmesi için talimat vermeye odaklanmıştır. İl Halk Komitesi, ilçe ve kasabalardaki Halk Komitelerinden projeyi incelemelerini, çözüm önerileri sunmalarını ve proje tamamlanma sürecini hızlandırmalarını talep etmiştir. Yetki aşımı durumunda, yatırımcı koordinasyon ve çözüm için ilgili departmanlara ve şubelere rapor verecek veya değerlendirme ve yönlendirme için İl Halk Komitesi'ne bilgi verecektir.

Kaynak: https://daidoanket.vn/quang-nam-nhieu-cay-cau-xay-xong-khong-co-duong-dan-10301455.html