Ulusal Karayolu 51'de yeni şerit ayrımının uygulanmasının ilk gününde birçok sürücü hala kafası karışıktı.

Yeni plana göre, 51 Nolu Ulusal Karayolu'ndaki kavşaklarda yön değiştirirken (sola dönerken, sağa dönerken veya U dönüşü yaparken) araçlar, daha önce olduğu gibi birinci şeritten değil, orta şeritten üçüncü şeritten gidecek.

Fotoğraf yazısı — Birçok sürücü sağ sinyal lambasını neden göremediklerini merak ediyor. Fotoğraf: PVP

Ho Chi Minh Şehri Polisi Trafik Polisi Müdür Yardımcısı Yarbay Do Xuan Hoan, son zamanlarda Ulusal Karayolu 51'deki trafik durumunun, özellikle "kör noktalarda" kamyonlar, konteyner kamyonları ve iki tekerlekli araçlar arasındaki çatışmalar nedeniyle karmaşık hale geldiğini ve her yıl onlarca trafik kazasına yol açtığını söyledi.

Trafik organizasyonunun düzenlenmesi, araç grupları arasındaki çatışmaları azaltmayı, kamyon ve otomobillerin yön değiştirirken dönüş açılarını genişletmeyi, aynı zamanda gerçek duruma uygun olmayı ve güzergahta sıkışıklık ve kazaların önlenmesine katkıda bulunmayı amaçlamaktadır.

Şerit ayrımının yürürlüğe girdiği ilk gün, birçok sürücü hala kafası karışıktı ve düzgün araç kullanmayı bilmiyordu; araçların sağa dönmesine izin veren ok ışığını göremiyor, ancak bazı kavşaklarda üçüncü şeritte sadece sola dönüş için yeşil ışığı görüyorlardı.

Yarbay Do Xuan Hoan, ışık sisteminin bir süre tamamlanmasının ardından bugün sabah resmen devreye alındığını, hem sol hem de sağ dönüşlerde senkron çalışmasının sağlandığını, ancak bir sinyalin eksik olduğu bazı kavşaklarda birliklerin zamanında ayarlama yapmak için inceleme yapacağını söyledi.

Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi daha önce, 17 Kasım'dan itibaren Ho Chi Minh Şehri'nden geçen 51 No'lu Ulusal Karayolu üzerindeki trafik organizasyonunda, motosiklet şeridi ile otomobil şeridinin ayrılması yönünde bir düzenleme yapılacağını duyurmuştu. Buna göre, orta şeride yakın iki sol şerit otomobillere, üçüncü şerit ise otomobillere ve 30 koltuk altı yolcu minibüslerine ait olacak.

Ayrıca yetkililer, kavşaklarda otomobil ve motosiklet şeritleri arasına sert ayırıcılar koyuyor; araçların düz gitmesi için orta şeride yakın soldaki 2 şerit, sola dönmesi, U dönüşü yapması ve sağa dönmesi için 3. şerit yönünde "her şeritte gidiş yönü takip edilmelidir" tabelaları yerleştiriyor.

51 Nolu Ulusal Karayolu, Dong Nai ve Ho Chi Minh şehrinden geçen 86 km uzunluğunda bir yoldur; Ho Chi Minh şehrindeki bölümü ise 49 km uzunluğundadır.

Kaynak: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nhieu-lai-xe-con-bo-ngo-trong-ngay-dau-ap-dung-phan-lan-moi-tren-quoc-lo-51-20251117160852083.htm