Derin okyanus keşiflerindeki zorluklar

Derin deniz dalışının aşırı basınç, karanlık ve soğuk ortamı nedeniyle uzay yolculuğundan daha zor olduğu söyleniyor.

Geçtiğimiz yıl CBS'de yayınlanan bir haberde Titan denizaltısı. Fotoğraf: CBS — Geçtiğimiz yıl CBS'de yayınlanan bir haberde Titan denizaltısı. Fotoğraf: *CBS*

CNN'in 21 Haziran tarihli haberine göre, 18 Haziran'da Atlas Okyanusu'nda bağlantısı kesilen Titanik batığını ziyaret etmek için beş kişiyi taşıyan Titan adlı denizaltı, turistlerin ücret ödeyerek derin okyanusu keşfetmelerine olanak tanıyan bir aktivitenin parçası. Bu aktivite yakın zamanda gelişmeye başladı.

ABD Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi'nin (NOAA) 2022 verilerine göre, insanlar on binlerce yıldır okyanus yüzeyini araştırıyor olmasına rağmen deniz tabanının yalnızca yaklaşık yüzde 20'si haritalandırılabildi.

Araştırmacılar genellikle uzay yolculuğunun okyanusun dibine dalmaktan daha kolay olduğunu söyler. Woods Hole Oşinografi Enstitüsü'ne göre, on iki astronot Ay'da toplam 300 saat geçirdi, ancak bunlardan sadece üçü Dünya okyanus tabanının en derin noktası olan Challenger Deep'e giderek yaklaşık üç saat keşif yaptı. NASA'da okyanus bilimci olan Dr. Gene Feldman, "Aslında, Ay ve Mars'ın kendi gezegenimizinkinden daha iyi haritalarına sahibiz," dedi.

Derin denizlerin insan eliyle keşfi çok sınırlıdır çünkü okyanusa dalmak, aşırı basınçlı ve yüksek riskli bir yere girmek anlamına gelir. Ortam karanlık, neredeyse görünmez ve sıcaklık son derece düşüktür.

Derin okyanus keşiflerinin tarihi

İlk denizaltı, 1620 yılında Hollandalı mühendis Cornelis Drebbel tarafından inşa edildi, ancak yalnızca sığ sulara kadar gidebiliyordu. Yaklaşık 300 yıl sonra, sonar teknolojisi bilim insanlarına okyanus tabanının daha net bir resmini sunmaya başladı.

1960 yılında Trieste'nin Pasifik Okyanusu yüzeyinin yaklaşık 11.000 metre altındaki Challenger Deep'e yaptığı tarihi dalışla önemli bir adım atıldı. Feldman, o zamandan beri bu derinliğe inen çok az görev olduğunu ve buraların son derece tehlikeli olduğunu söyledi.

NOAA'ya göre, okyanus yüzeyinin her 10 metre altında basınç 1 atmosfer artıyor. Atmosfer, inç kare (6,5 cm²) başına 14,7 pound (6,4 kg)'a eşdeğer bir basınç birimidir. Bu, Challenger'ın 50 adet devasa Boeing 747 jetinin basıncına eşdeğer basınca dayanabileceği anlamına gelir.

Böyle bir basınç altında, en ufak bir yapısal kusur bile felakete yol açabilirdi. 1960 yılında Trieste'de bir dalış sırasında, yolcular Jacques Piccard ve Don Walsh, canlı yaratıklar gördüklerinde şaşkına döndüler.

Kâşif ve fizikçi Auguste Piccard, 3 Ekim 1953'te İtalya'nın batı kıyılarında 3.150 metre derinliğe yaptığı rekor kıran dalışın ardından Trieste'den çıkarken can yeleği giyiyor. Fotoğraf: — Kaşif ve fizikçi Auguste Piccard, 3 Ekim 1953'te İtalya'nın batı kıyılarında 3.150 metreye rekor kıran bir dalışın ardından Trieste'den çıkarken can yeleği giymiş. Fotoğraf: *Keystone/Hulton Arşivi*

Okyanus tabanının haritasını çıkarmanın büyük zorluğu

İnsanlar okyanus tabanının yalnızca çok küçük bir kısmını, hatta tam ortasını görebildiler. Feldman'a göre, okyanus tabanının yalnızca çok küçük bir kısmı haritalandı. Bunun en büyük nedenlerinden biri maliyet. Sonar donanımlı gemiler çok pahalı olabiliyor. Feldman, sadece yakıtın günlük maliyetinin 40.000 dolara kadar çıkabileceğini söylüyor.

Derin denizler hakkındaki bilgimizde hâlâ büyük boşluklar var. Okyanus Sayımı projesine göre, Dünya okyanuslarında var olduğu düşünülen 2,2 milyon türden yalnızca 240.000'i bilimsel olarak tanımlandı. Ancak Feldman, kaç tane deniz canlısının var olduğunu kesin olarak bilmenin imkansız olduğunu söyledi.

Teknolojik gelişmeler, insanların keşif yapmak için doğrudan derin denizlere gitmesine gerek kalmadığı anlamına geliyor. Derin deniz robotları, yüksek çözünürlüklü su altı fotoğrafçılığı, makine öğrenimi ve deniz suyunda DNA dizilimi, yeni yaşam formlarının keşfedilme hızını ve ölçeğini artırmaya yardımcı olacak.

İngiltere'deki Oxford Üniversitesi'nde profesör olan deniz ekolojisti Alex Rogers, "Ay yüzeyinin deniz tabanından daha iyi haritalarına sahibiz çünkü deniz suyu, radar ve karada yüzey haritalamak için kullanılan diğer yöntemleri etkiliyor. Ancak 150 yıllık modern oşinografi, okyanusun yaşamı, kimyası ve Dünya sistemindeki rolü gibi birçok yönünü anlamamıza yardımcı oldu," dedi.

Derin okyanusun insan keşfi - 2 — ABD Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi (NOAA) ve ortakları tarafından 2019 yılında düzenlenen bir keşif gezisi sırasında deniz tabanı manganez nodülleriyle kaplıydı. Fotoğraf: *NOAA*

Derin okyanus keşifleri neler getiriyor?

Rogers, "Okyanus haritalaması, deniz tabanının şeklinin okyanus akıntılarını nasıl etkilediğini ve deniz yaşamının nerede meydana geldiğini anlamamıza yardımcı oluyor. Ayrıca sismik tehlikeleri anlamamıza da yardımcı oluyor. Temel bir bilim ve insanlık için büyük önem taşıyor," diye ekledi.

Okyanus, bileşikler açısından zengindir ve bölgenin keşfi birçok biyomedikal atılımın önünü açmıştır. İlk deniz kökenli ilaç olan Sitarabin, 1969 yılında lösemi tedavisi için onaylanmıştır. Uzmanlar bu ilacı deniz süngerlerinden elde etmişlerdir. Koni salyangozu zehrindeki biyoaktif bileşikler üzerine yapılan araştırmalar, güçlü bir ağrı kesici olan zikonotidin geliştirilmesine yol açmıştır.

Araştırmacılar, okyanusların ve orada yaşayan canlıların antibiyotik direnci gibi önemli tıbbi sorunlara yanıtlar sağlayabileceğini ve ayrıca yaşamın nasıl evrimleştiğini ortaya çıkarabileceğini söylüyor.

Thu Thao ( CNN'e göre)

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı